kadett GSI 16V turbo (pieni päivitys 22.4.2013)

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 23 Loka 2005, 21:24

ëipä ole taittu edes käynnissä käyttää viel?

Viesti Kirjoittaja **ep.niemi** » 04 Touko 2006, 22:07

Mistä oot 5pulttisen jaon ottanu kadettiin?

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 05 Touko 2006, 19:05

Tehty itse kadetin etunavoista ja takana F-mallin Astrasta muokatut navat.

Viesti Kirjoittaja RV » 16 Touko 2006, 02:20

Minkäs auton takasivu ikkunat tossa on..ite oon miettiny kans tollasia

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 16 Touko 2006, 06:14

Ihan varta vasten teetetyt.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 16 Touko 2006, 07:32

jokos toi käy solmun kanssa?

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 16 Touko 2006, 07:49

Käyhän se, pienistä vastoinkäymisistä huolimatta.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 16 Touko 2006, 08:39

mimkä verran penkitetty? yritin kattoa siitä dynolapusta teidän sivuilta mut en saanu selvää..

millä ruiskulla hoidatte aineen syötön??

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 16 Touko 2006, 20:50

Ne vanhat penkitys paperit (buzztuning:in sivuilla) on ihan vakio ruiskulla ja ilman turboa 167 hv vääntö 210nm.
Nykyään konetta ohjaa Tatech kaikkien herkkujen kanssa!

Teho odotukset 156 hv + 20% ja vääntöä reilusti!!!

Viesti Kirjoittaja **SAP** » 05 Kesä 2006, 11:16

Päivityksiä...

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 05 Kesä 2006, 11:41

Suomen hienoin kadetti!

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 05 Kesä 2006, 18:58

täysin samaa mieltä.tolla ei passaa enää paljo kylää kiertää..

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 05 Kesä 2006, 19:14

astramaani kirjoitti:täysin samaa mieltä.tolla ei passaa enää paljo kylää kiertää..

miksei?

Viesti Kirjoittaja **astramaani** » 06 Kesä 2006, 15:58

no en kyl paljonkaa ite ajelis ylimääräsiä..tulee kolhuja,kiveniskuja ym..

Viesti Kirjoittaja **Anzah** » 06 Kesä 2006, 16:19

Jos Kadetti on saatu noin upeaan kuntoon, niin miksei pystyis sit jotain pienii kiveniskujakin poistaa?
Mut Magia on kyl auto! Jösses sentään!