Elikkäs alkais olemaan Vectran vaihto hollilla, farkku pitäis saada. Pari Astraa ja Omega olis tyrkyllä soppeliin hintaan, alle 9000e.
Astrat 1,6 8v ´98 ajettu perusvarusteilla
Omega 2.0 8v ´96 ajettu perusvarusteilla
Tilojen puolesta menisvät varmastikin nuo Astrat, mutta Omegakin houkuttaa. Mihinkähän tässä kätensä tyrkkäis? Olis edes jossain ilmastointi niin helpottais valintaa....
edit: kilsat pois ei olleet kohdallaan, enkä päätynyt noista mihinkään
B Omega Vs. G Astra
B Omega Vs. G Astra
Vectra GTS C 2.2i ´03, Corsa Swing B 1.2i 16V ´98
Nettiautossa ainakin rupeaa alta kympillä irtoamaan '98 mallisia, 16-venttiilisellä koneella ja CD-varusteilla rapeat 200.000 ajettuina. Ihan näin tuli vaan mieleen, että en kyllä ysiä maksaisi pari vuotta vanhemmasta, tehottomammasta ja vähempivarusteisesta...
Itse ottaisin kyllä ehdottomasti ennemmin Omegan kuin Astran, vaikka molemmissa on toki omat hyvät puolensa. Omega on uutena ollut kallis auto, mikä näkyy monessakin asiassa (mm. materiaalivalinnat). Se on myös tilavampi, etenkin jos takapenkillä on tarkoitus kuljettaa muita kuin ipanoita. Etupenkit noissa G-Astroissa (ei Sport-varustelluissa) ovat ainakin minun perseelleni täysin sietämättömät, Omegassa paljon mukavampi istua pidempää matkaa. Omega on kokonsa vuoksi huomattavasti tukevampi ajaa, vaikkei Astrakaan missään tapauksessa huono ole. Ulkonäöltäänkin Omega on huomattavasti parempi, joku muu voi olla toista mieltä.
Toisaalta taas. Astra syö vähemmän bensaa, lapset mahtuvat takapenkille aivan mainiosti ja tavaratilakin on normaalikäyttöön varsin riittävä. Samalla rahalla saa vähemmän ajetun, ei välttämättä tarvitse vaihtaa niin paljon kuluvia osia jos autoa vaihtaa silloin tällöin eikä aja mahdottoman paljoa. Kaupungissa Astra on ehkä hitusen näppärämpi pyöritellä, Omegakin kokoisekseen suht. ketterä.
Itse katselisin kyllä '98-'99 Omegan 16-venttiilisellä koneella ja CD-varusteilla. Vaikka tuo kone on hiukan tehokkaampi, niin vie saman verran tai vähemmän bensaa. Omegahan on melko laiska kyllä kummallakin noista koneista, mutta molemmilla pysyy kyllä ihan hyvin muiden mukana, ja urheiluautoahan ei ilmeisesti haettu tässä. Jos asustelisin ja ajelisin pääosin kaupungissa, voi olla että valitsisin ennemmin Astran. Kevyempi auto pienemmällä moottorilla näkyy polttoainelaskussa aika äkkiä erityisesti kaupungissa...
Itse ottaisin kyllä ehdottomasti ennemmin Omegan kuin Astran, vaikka molemmissa on toki omat hyvät puolensa. Omega on uutena ollut kallis auto, mikä näkyy monessakin asiassa (mm. materiaalivalinnat). Se on myös tilavampi, etenkin jos takapenkillä on tarkoitus kuljettaa muita kuin ipanoita. Etupenkit noissa G-Astroissa (ei Sport-varustelluissa) ovat ainakin minun perseelleni täysin sietämättömät, Omegassa paljon mukavampi istua pidempää matkaa. Omega on kokonsa vuoksi huomattavasti tukevampi ajaa, vaikkei Astrakaan missään tapauksessa huono ole. Ulkonäöltäänkin Omega on huomattavasti parempi, joku muu voi olla toista mieltä.
Toisaalta taas. Astra syö vähemmän bensaa, lapset mahtuvat takapenkille aivan mainiosti ja tavaratilakin on normaalikäyttöön varsin riittävä. Samalla rahalla saa vähemmän ajetun, ei välttämättä tarvitse vaihtaa niin paljon kuluvia osia jos autoa vaihtaa silloin tällöin eikä aja mahdottoman paljoa. Kaupungissa Astra on ehkä hitusen näppärämpi pyöritellä, Omegakin kokoisekseen suht. ketterä.
Itse katselisin kyllä '98-'99 Omegan 16-venttiilisellä koneella ja CD-varusteilla. Vaikka tuo kone on hiukan tehokkaampi, niin vie saman verran tai vähemmän bensaa. Omegahan on melko laiska kyllä kummallakin noista koneista, mutta molemmilla pysyy kyllä ihan hyvin muiden mukana, ja urheiluautoahan ei ilmeisesti haettu tässä. Jos asustelisin ja ajelisin pääosin kaupungissa, voi olla että valitsisin ennemmin Astran. Kevyempi auto pienemmällä moottorilla näkyy polttoainelaskussa aika äkkiä erityisesti kaupungissa...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
-
Black Diamond
- 'Diplomat'
- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Tämäkin yksilö on v: 2000 uutena maksanut toimituskuluineen, renkaineen, väreineen 35 000 euroa. Nyt vajaa 12 tonttua. Jotain on tosiaan matkalla tapahtunut...
Omega
Omega
Re: B Omega Vs. G Astra
Ostat nyt vain sen oikealta puolelta ajettavan, annat mulle sen 6000 € ja saat tuning värin kaupan päälle.jsa kirjoitti:Elikkäs alkais olemaan Vectran vaihto hollilla, farkku pitäis saada. Pari Astraa ja Omega olis tyrkyllä soppeliin hintaan, alle 9000e.
Astrat 1,6 8v ´98 ajettu 115000 ja 175000 perusvarusteilla
Omega 2.0 8v ´96 ajettu 234000 perusvarusteilla
Tilojen puolesta menisvät varmastikin nuo Astrat, mutta Omegakin houkuttaa. Mihinkähän tässä kätensä tyrkkäis? Olis edes jossain ilmastointi niin helpottais valintaa....
