Astra G:stä pakosarja halki

Viesti Kirjoittaja **AEP** » 11 Touko 2006, 13:52

onko kovinkin yleistä että tuo pakosarja halkeaa? paljonko uuden hinta? vai kannattaako ostaa peltisarja samantien? kai sitä vois hitsaamalla koittaa korjata...tympäsee kyllä ku auton on ollut mulla vasta reilun kuukauden ja nyt on jo ilmennyt abs&luistoneston valot palaa kojetaulussa nyt tämä pakosarja

Viesti Kirjoittaja **AEP** » 11 Touko 2006, 13:56

auto on siis vuosimallia -99 2.0i koneella

Viesti Kirjoittaja **Tilt** » 12 Touko 2006, 10:28

Mulla ainakin on ollut tuo sama ongelma. Hitsattuna se on nyt kestänyt vajaa pari vuotta ja muistaakseni tuota hitsausta kokeiltiin pakosarjan hunajaisen hinnan takia. Jos alat vaihtamaan itse tuota pakosarjaa niin varaudu siihen, että sieltä voipi napsahtaa pultit aika helposti poikki.

Kannattaa sitten samalla vaihtaa myös pakosarjan tiiviste.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 12 Touko 2006, 18:34

X20XEV -moottorin tyyppivika.

Viesti Kirjoittaja **AEP** » 13 Touko 2006, 18:19

paikallisen opel huollon kautta saan hitsaukseen pakosarjan ja ei maksa ku 30e. Ei mun mielestä paha hinta ole ku aattelee että uus on 250e

uus tiiviste on jo jemmassa ja yks tuttu autoasentaja aiko asennella ton. Pitää toivoa ettei lisää vikoja tulis ku onhan nuita jo aivan harmiksi asti ilmennyt

Viesti Kirjoittaja **Opel Astra** » 13 Touko 2006, 23:51

Mun edellisestä vm. -00 Astrasta meni myös pakosarja halki. Eivät uskaltaneet sanoa sitä tyyppiviaksi, mutta ilmeisesti kuitenkin on sellainen. Ootko ostanut autosi yksityiseltä vai liikkeestä?

Viesti Kirjoittaja **AEP** » 14 Touko 2006, 09:49

yksityiseltä ostin. Olivat katastusmiehet kirjoittanut lappuihin että pakosarjan tiiviste vuotaa mutta ku otti sen suojapellin pois niin näki mitä todellisuudessa oli tapahtunu.

Ilmeisesti myös alkuperäisessä tiivisteessä on jotain vikaa ollut ku tiiviste malli on vaihtunut erilaiseksi jossain vaiheessä -99 vuosimallin autoissa. Alkuperäismallia olevaa tiivistettä ei ollut enään ees saatavilla. Näin ainakin paikallisessa opel huollossa meinasivat.

Tiiä sitte huijasivatko vaan ku tämä uudemman mallin tiiviste oli kolme kertaa kalliimpi

Se uus tiiviste on parempi ku vanha ja ei sekään niin kallis ole. Se on kolme kerroksinen pelti tiiviste jonka pitäis kai antaa sen pakosarjan aavistus elää siinä paikallaan jotta estäis halkeemisen...

Viesti Kirjoittaja **AEP** » 14 Touko 2006, 10:10

ei se nyt niin kallis loppupeleis ollut..oisko ollu 34e tai jotain sinnepäin. pääasia että asiansa ajaa hyvin