yleis kysymys iskareista.

Viesti Kirjoittaja **zildjian** » 11 Helmi 2003, 18:59

eli kysyn että miten paljon moisilla esim:KONI SÄÄDETTÄVÄT iskunvaimentimilla autoa voi/pystyy maksimissaan laskea?? vai voiko ollenkaan?? entä lyhennetty ulostulo iskarit?? onko merkillä väliä? kadetissa on jo -40 jouset ja tuntuu liian korkealta:) tuli mieleen että jos iskareilla sitä voisi vähän vielä laskea kun moiset joutuu ostaan muutenkin. kiitos:) toivottavasti joku ymmärti kysymyksen:) heh...

Viesti Kirjoittaja **ile** » 11 Helmi 2003, 22:34

On 2003-02-11 18:59, zildjian wrote:
eli kysyn että miten paljon moisilla esim:KONI SÄÄDETTÄVÄT iskunvaimentimilla autoa voi/pystyy maksimissaan laskea?? vai voiko ollenkaan?? entä lyhennetty ulostulo iskarit?? onko merkillä väliä? kadetissa on jo -40 jouset ja tuntuu liian korkealta:) tuli mieleen että jos iskareilla sitä voisi vähän vielä laskea kun moiset joutuu ostaan muutenkin. kiitos:) toivottavasti joku ymmärti kysymyksen:) heh...

Iskareilla autoa ei voi laskea jos jousilautanen on kiinteästi hitsattuna iskariin tai Kadetin(E?) tapauksessa ilmeisesti tolppaan ja iskari on erillinen patruuna. Korkeussäädettävät ns. kynäjousi- tai coilover-alustat ovat asia erikseen. Tuo säädettävyys Konin ym. valmistajien iskareissa tarkoittaa yleensä ulosvaimennuksen säätöä eli iskarin ulosjouston nopeutta voidaan säätää. Toki on olemassa myös iskareita, joissa voidaan säätää sekä ulos- että sisäänvaimennusta esim. Öhlins, KW Race Systems ym. mutta ne ovat todella kalliita ja epäilemättä harvinaisia katukäytössä.

Koni ei suosittele Sport iskareilleen yli 40mm madaltavia jousia.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 11 Helmi 2003, 23:20

aivan koni sporteilla maksimi madallusjouset ovat 30-40mm (GSi 10-20mm)

itse iskarit eivät madalla autoa

jos auton haluaa alemmas on hyvä vaihtoehto weitecin ultra gt alustasarjat 40mm, 50mm ja 60mm

huom!
maksimimadallus suomessa 51mm eli 60mm sarjaa saa tieliikenteessä käyttää vain gsi:ssä (jossa se siis on 40mm)

Viesti Kirjoittaja **zildjian** » 12 Helmi 2003, 17:48

ahaa! kiitoksia paljon. juu kadetti on (E) mallin sedan. eli ainoa mahdollisuus saada auto näyttämään matalammalta on toisenlainen levikesarja. niin kysyisin vielä että jos !huom! jos ajaa (ei gsi) kadetilla joka on laskettu yli -51 mm niin saako siitä sakot? toki katsastuksesta se ei läpi mene moisella sarjalla. toki hommaahan siinä on vaihtaa joka tarkastukseen laillinen sarja. onko muuten moista sääntöä enää olemassa että puskurin ja auton välinen pituus MIN 8 cm? (melkonen romaani)

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 16 Helmi 2003, 17:40

huom!
maksimimadallus suomessa 51mm eli 60mm sarjaa saa tieliikenteessä käyttää vain gsi:ssä (jossa se siis on 40mm)

Tuo on yksi sääntö jota ei juuri valvota. Auton vakiokorkeutta on katsastuksessa vähän hankala arvioida. Ja jos maavaraa löytyy se 8cm niin kyllä todennäköisesti kelpaa.

Ja tiedän monta autoa missä konit on toimineet -60mm jousien kanssa moitteetta jo pitkään.