No ei ole varmaan iso homma vaihtaa sellanen maajohto. Toimiihan pelit, jos akku vaan saa jostain maata, mutta suosittelisin laittamaan samanmoisen johdon katkenneen tilalle mahdollisimman pikaisesti. Jos haluat halvan akun, niin osta, vaikka biltemasta. Mulla on 35 euron akku raketissa ja pelittänyt loistavasti koko talven. Takuutakin näihin on 2 vuotta.On 2003-02-10 21:59, nikikari wrote:
Enpä ole mikään automekaanikko enkä paljoa autoista tiedä mutta luulin, että edes akun vaihto onnistuisi B-Vectraan kommelluksitta. Niiltä ei kuitenkaan säästytty. Kun irroitin - (miinus) Navan liittimen (jossa on liitettynä 2 sähköjohtoa) toinen johto mureni poikki. Oli kait sen verran vuosien aikana hapettunut.
Johto menee sellaiseen pieneen laatikkoon akun vieressä (lyhyt piuha, parikytä senttiä). Vaikka piuha katkesikin, silti sähköt pelaa. Kummastus oli suuri kun valot ja sähkölukot toimi niinkuin ennenkin vaikka johto katkesikin. Nyt sitten kummastelen, mikä tuo piuha on? En usko että se vaan huvin vuoksi on sinne pistetty, joku tarkoitus sillä on oltava
