OPC Astran (240hv) ja Vectra (255hv) koeajot :D:D

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
paapaa33
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 96
Liittynyt: 16 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Kouvola

no ei tod.!

Viesti Kirjoittaja paapaa33 »

JoeKerr kirjoitti:onkos tuossa Veccun OPC:ssa oikeasti sitten jyytiä sen verran enemmän, että kannattaa hankkia se eikä V6 turpoa?

V6 turbo= 38400
OPC = 48400

Muutamasta lisä hepasta ja väännöstä ja muutamasta lisälaitteesta?

Valistakaahan meikäläistä :)
ei todellakaan mielestäni...mutta en ole koe ajanut niin sanon vain
väännön puolesta. Johan tismalleen samaan moottoriin BSR tarjoaa
Saabiin lukemat (V6 malliin siis)

285Hp / 480Nm
km/h gear orig stage 1
80-120 4 6.2 4.8
80-140 5 12.9 9.7
100-150 5 11.4 8.7
Avatar
GTS turbo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 08 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja GTS turbo »

JoeKerr kirjoitti:onkos tuossa Veccun OPC:ssa oikeasti sitten jyytiä sen verran enemmän, että kannattaa hankkia se eikä V6 turpoa?

V6 turbo= 38400
OPC = 48400

Muutamasta lisä hepasta ja väännöstä ja muutamasta lisälaitteesta?

Valistakaahan meikäläistä :)
Mielipiteeni on ettei tehoero ole kovin huomattava mutta ne sähkösäätöiset recarot on vissiin parhaimmat penkit joissa on tullu istuttua. Astra tuntui paljon pirteämmältä, mut makuasioista ei kannata kiistellä.
Kuva
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

melko mopo oli ainakin tuo vectra opc :(
Seal
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 168
Liittynyt: 03 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Seal »

madi kirjoitti:melko mopo oli ainakin tuo vectra opc :(
Samat mielipiteet täältä.

Tuli tänään tuo vectra ajettua, eikä oikein kulkupuoli säväyttänyt.

Kaupunki vauhdeissa auto tuntuu todella pirteältä, kaasuun vastaaminen todella hätäistä. Moottoritielle kun pääsi, niin tuli semmonen tunne, että mitä helevettiä, missä se moottori on.

Propsit mahtavista äänistä, hyvin toimivasta alustasta, sekä erittäin hyvistä penkeistä.
Jaakko-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 774
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jaakko- »

tuli astra ja vectra ajettua. ja astra oli tuota vectraa huomattavasti tehokkaamman olonen, mutta vectra taas oli paljo vakaampi ja hiljasempi ajaa kovemmassakin vauhissa.
Avatar
Kutonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 16:09
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kutonen »

Tuli tänään varattua vähän koeajoja:
Huomenna aamulla kello kymmenen odottaa ensin Vectra ja kun palautan Vectran saan alleni Zafiran. -(z)- -(z)- -(z)-
bahis!
OCF Member 2020
Viestit: 2125
Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja bahis! »

Jaakko- kirjoitti:tuli astra ja vectra ajettua. ja astra oli tuota vectraa huomattavasti tehokkaamman olonen, mutta vectra taas oli paljo vakaampi ja hiljasempi ajaa kovemmassakin vauhissa.

Se vaan tuntuu siltä että ei olis tehoja koska vääntökäyrä on suora viiva...

Elikkä vetää kokoajan tasaisesti, ei tule mitään piikkejä...

Sama homma kaverin Aero Saabilla (sama kone), oma 2.5 V6 Vectrakin tuntuu perstuntumalta kiihtyvän kovemmin, mutta kun kattoo nopeusmittaria niin kyllä huomaa että ero on aika suuri toisinpäin :D
Avatar
Kutonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 16:09
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kutonen »

Kutonen kirjoitti:Tuli tänään varattua vähän koeajoja:
Huomenna aamulla kello kymmenen odottaa ensin Vectra ja kun palautan Vectran saan alleni Zafiran. -(z)- -(z)- -(z)-
Nyt tuli sitten koeajettua sekä Vectra, että Zafira.
Plussat ja miinukset:
+Todella hyvät istuimet molemmissa.
+Vectrassa on erittäin hyvä alusta.
+Kulkupuoli erittäin kohdallaan molemmissa.
-Vectrassa vaikea eroittaa äänen perusteella montako sylinteriä on pelissä. (Omassa 2.6 V6:ssa ei äänten perusteella ole epäselvyyksiä sylinterien lukumäärästä!)


Sitten vielä loppukevennys:
Menin tosiaan koeajamaan autoja heti kun liike aukesi ja siellä oli sitten toinenkin heppu tullut aamutuimaan kokeilemaan Vectraa.
No minähän siinä sitten Vectran ensimmäisenä sain kun olin kerran koeajon oikein varannutkin.
Tuli siinä vähän juteltua koeajon jälkeen tämän hepun kanssa kyseisestä autosta ja omista kulkupeleistä. Hänellä nimittäin oli Vectra 3.2 V6 GTS manuaali.
Vectran jälkeen lähdin kokeilemaan Zafiraa ja tultiin sitten samoihin aikoihin tämän hepun kanssa takaisin ja jatkoimme jutustelua.
Ilmeni, että tällä hepulla oli aiemmin ollut 2.6 V6 ja kun nyt kerran on 3.2 V6 GTS, niin kyselin, että minkä verran eroavat toisistaan, niin sitten heppu vaan sanoi, että lähdetään koeajamaan ja antoi autonsa avaimet mulle.
Ihan hienostihan se GTS V6 kulki ja kutosen äänetkin erottui kun painoi kaasua!

Tässä olis nyt photoshoppaajille muutamia sopivan kokoisia kuvia.


Klikkaamalla kuvaa näet kuvan 3264x2448 kokoisena
<a href="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... .JPG"><img src="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... l.jpg"></a>

<a href="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... .JPG"><img src="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... l.jpg"></a>

<a href="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... .JPG"><img src="http://kotisivu.dnainternet.net/nujarno ... l.jpg"></a>

Zafirastakin on kuvia, mutta en jaksanut niitä tähän laittaa.
Black Diamond
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1721
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja Black Diamond »

^ Hauska huomata, miten V6 miehille on tärkeää äänien kuuluminen. Suorituskyvystä voidaan tinkiä, mutta efektien pitää olla kunnossa. En moiti siitä, tai ole mitenkään vastaan, mutta huomioin vain asian. 8)
Avatar
Kutonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 138
Liittynyt: 23 Kesä 2005, 16:09
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kutonen »

crystal kirjoitti:^ Hauska huomata, miten V6 miehille on tärkeää äänien kuuluminen. Suorituskyvystä voidaan tinkiä, mutta efektien pitää olla kunnossa. En moiti siitä, tai ole mitenkään vastaan, mutta huomioin vain asian. 8)
Korostin ehkä liikaa äänipuolta. Sen nyt vaan sattui huomaamaan niin selvästi kun hyppäsi veekutosesta veekutoseen.
Ja mitä uudenpaan autoon hyppää sitä enemmän tuntuu rengasäänet korvaavan moottoriäänet. (Ainakin näissä Vectroissa joita ajoin)
Ja vielä kulkupuolesta:
Mielestäni näissä autoissa joita ajoin niin kulkupuoli on ihan riittävä (ei tarvitse mielestäni kulkupuolesta tinkiä).
wegeljeff
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 22:47

Viesti Kirjoittaja wegeljeff »

Joo omassa Vecussa kyllä äänimaailma on hienoinen pettymys. kyllä ne murinat saisi ainakin kovempaa polkiessa kuulua kunnolla. Nyt kun on laitettava stereot kokonaan pois ja korvat hörölle että jotain kuulisi konehuoneesta.

Toista on kun ajelen vm. -71 650 Triumph Bonneville Twinilläni. Murinat sekä kuuluu että tuntuu ja fiilistä riittää :lol:
2.8T V6 BSR -06
Black Diamond
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1721
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja Black Diamond »

äänimaailma on hienoinen pettymys.
[OT]

Ok, kaikki hyväksytään. Eli E36 BMW miehille löytyy sittenkin katetta virittää ääniä tehoputkilla. Sitten vain ajellaan viileinä kylillä, ja ollaan nopeita. :D [/OT]
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Kutonen kirjoitti:
crystal kirjoitti:^ Hauska huomata, miten V6 miehille on tärkeää äänien kuuluminen. Suorituskyvystä voidaan tinkiä, mutta efektien pitää olla kunnossa. En moiti siitä, tai ole mitenkään vastaan, mutta huomioin vain asian. 8)
Korostin ehkä liikaa äänipuolta. Sen nyt vaan sattui huomaamaan niin selvästi kun hyppäsi veekutosesta veekutoseen.
Ja mitä uudenpaan autoon hyppää sitä enemmän tuntuu rengasäänet korvaavan moottoriäänet. (Ainakin näissä Vectroissa joita ajoin)
Ja vielä kulkupuolesta:
Mielestäni näissä autoissa joita ajoin niin kulkupuoli on ihan riittävä (ei tarvitse mielestäni kulkupuolesta tinkiä).
Ahdin vaimentaa pako-/moottorinääniä.
Avatar
GTS turbo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 08 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja GTS turbo »

madi kirjoitti:melko mopo oli ainakin tuo vectra opc :(

Ei se nyt ihan mopo taida olla jos yli 1600kg kiihtyy alle 7 s 0-100km/h
Tolla omallakin tulee toiset perä edellä vastaan ja onhan opc:ssä 25 hummaa enemmän. Vääntöä piisaa koko ajan tyhjäkäynnistä alkaen eli ajaminen on todella vaivatonta.
Kuva
Avatar
static
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 289
Liittynyt: 08 Huhti 2006, 19:23

Viesti Kirjoittaja static »

http://www.autoexpress.co.uk/roadtest/a ... &x=118&y=5

Vectra OPC (VXR) vertailussa hieman astetta kovemmassa seurassa. Ihan hyvää kommenttia kun ottaa huomioon että britit ei oikeen perusta opeleista (tai vauxhall niinkuin se sielläpäin maailmaa tunnetaan).

Kyllä tuo V6 pata kiinnostaa itseäkin koska on holden faneja (monaro) oltu jo jonkin aikaa. Onneksi ei ole pelimerkkejä sen vertaa että viitsisi käydä edes koeajolla kiusaamassa itseään. Tuo merivan 1.6T oli sentään ihan riittävän tehokkaan tuntuinen omaan käyttöön.

Onhan noita oikeitakin urheiluautoja tullut pari ajettua (ferrari 360 spider, porsche boxter s) mutta täytynee pitää vähemmissä määrin ettei tee harakiriä masennuksesta.. :cry:
Vastaa Viestiin