Vectran jarrulevyt "mukamas" kierot ?

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 03 Touko 2006, 13:36

Jep, eli tuossa taannoin vaihdoin jarrulevyt (ja palat) Vectraan, testiajossa ja jälkeenkin auto käyttäytyi ihan OK, mutta hyvin pian alko repsikan puoli täristämään jarrutuksissa niinku levy olisi vetäny kieroksi..avattaessa ei näkyny mitään silmällä havaittavaa. Nyt kesärenkaitten vaihdon yhteydessä päätin ihan piruuttaan kopauttaa satulaa lankunpätkällä muutaman kerran...no sepä poisti "kierouden". Ei mitään oiretta enää...kunnes parin päivän päästä alotti jälleen

Eli voisko satulassa tai siis sen liukutapeissa tms. olla vähän pikkuvikaa ? Kuskin puolen jarrut vastaavasti taas sitten rutisee niin pirusti jarruttaessa, eikä sielläkään ole mitään ihmeellistä näkyvissä kun avaa....vähän omituisia oireita...

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 03 Touko 2006, 13:49

Satula jumissa...purku, puhdistus ja eikun kasaan ja kokeilemaan uudestaan...

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 03 Touko 2006, 23:53

jos motonetin levyt niin ne ei keskitä eli jää pysty heittoa ja se ravistaa jarrutukses.

Viesti Kirjoittaja **340cid** » 04 Touko 2006, 00:18

cona-A kirjoitti:jos motonetin levyt niin ne ei keskitä eli jää pysty heittoa ja se ravistaa jarrutukses.

A Corsaan sieltä sai ihan ok levyt. Ei pysty eikä sivuttaisheittoo...

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 04 Touko 2006, 12:57

cona-A kirjoitti:jos motonetin levyt niin ne ei keskitä eli jää pysty heittoa ja se ravistaa jarrutukses.

Jep, Motonetin levythän ne. Siis mitenkä ei keskitä ?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 04 Touko 2006, 19:02

Myös itselläni tärisee Vectra jarrutettaessa.

Olisiko edellisen omistajan hukkaamalla jarrulevyn kiinnitysruuvilla vaikutusta tärinään? Levy ei ole siis kuljettajan puolelta millään kiinni.

Tosin, auto seisoi vastikään lähes 3kk, mutta olisivatko jarrulevyt menneet siinä ajassa itsekseen kieroon?
Jarrut on juuri läpikäyty ja puhdistettu, joten jumiutumisesta tuo ei voi johtua.

Viesti Kirjoittaja **Astra22** » 04 Touko 2006, 20:30

ascona_c kirjoitti: Olisiko edellisen omistajan hukkaamalla jarrulevyn kiinnitysruuvilla vaikutusta tärinään? Levy ei ole siis kuljettajan puolelta millään kiinni.

Eikös levy kuitenkin ole navan ja vanteen välissä ja kiinni pyöränpulteilla?
Tuo pieni kiinnitysruuvi taitaa estää vaan putoamisen kun rengas irroitetaan.

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 04 Touko 2006, 22:50

Aapo kirjoitti:
cona-A kirjoitti:jos motonetin levyt niin ne ei keskitä eli jää pysty heittoa ja se ravistaa jarrutukses.
Jep, Motonetin levythän ne. Siis mitenkä ei keskitä ?

siis se levyn keskiön sisä osa on sorvattu niin isoks että jää pystyheittoa noin 2mm napaan nähden.ota se pien ruuvi irti ja koita käsin heiluttaa levyä ylös alas suunnassa.