ajotietokoneen keskikulutus kusee silmään ja pahasti! miksi?
ajotietokoneen keskikulutus kusee silmään ja pahasti! miksi?
elikkäs, kävin tossa pikku reissun heittämässä turussa (1425km) ja matka mittari on tarkistettu gps:n avulla, bensaa meni koko reissulla 128l eli keskikulutukseksi tulee 8.98l/100km, mutta ajotietokone näytti keskikulutukseksi 9.6...
mikä mättää?
mikä mättää?
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Ajotietokoneessa väärän moottorin softa? En tiä kyllä pystyykö a omegan ajotietokonetta ohjelmoimaan mutta ainakin b omegassa tulee ongelmia jos softa on väärä. Ja sitä pystyy ohjelmoimalla korjaanki muutaman litran heiton jossakin osa alueessa jotenki, en muista vaan enää tarkasti.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
softan pitäs kyllä olla ihan originelli kun on alkup ajotietokone eikä jälki asennus...
ja seki viel ku tuntuu et se on tässä vuojen aikana pikku hiljaa alkanu näyttämään väärin, kun ei siinä noin vuosi sitten ollut kuin 0.1l heitto ja nyt melkeen jo litran heittää... ilmankos se on alkanut tuntumaan että se syö enemmän nykyään vaikka oikeesti ei syökkään enemäpää...
miten se "haistelee" sen kulutuksen? katsooko se vaan ruiskun auki olo aikaa? kun kävi semmonen mielessä että kun tuo minusta käy aika paljon liian laihalla tuo kone niin että jos pensan paineet vaikka ois laskenu niin silloinhan boksi aattelee lambdan kautta että käy laihalla >> pidentää ruiskun auki olo aikaa ja ajotietokone luulee että bensaakin kulkee enemmän vaikka sitä ei menekkään yhtään enempää bensanpaineen laskun takia... oisko mahollista?
ja seki viel ku tuntuu et se on tässä vuojen aikana pikku hiljaa alkanu näyttämään väärin, kun ei siinä noin vuosi sitten ollut kuin 0.1l heitto ja nyt melkeen jo litran heittää... ilmankos se on alkanut tuntumaan että se syö enemmän nykyään vaikka oikeesti ei syökkään enemäpää...
miten se "haistelee" sen kulutuksen? katsooko se vaan ruiskun auki olo aikaa? kun kävi semmonen mielessä että kun tuo minusta käy aika paljon liian laihalla tuo kone niin että jos pensan paineet vaikka ois laskenu niin silloinhan boksi aattelee lambdan kautta että käy laihalla >> pidentää ruiskun auki olo aikaa ja ajotietokone luulee että bensaakin kulkee enemmän vaikka sitä ei menekkään yhtään enempää bensanpaineen laskun takia... oisko mahollista?
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
Nopeushan otetaan suoraan mittaristosta, joten renkaiden vaikutus vois olla hyvinkin mahdollista.ile:_ kirjoitti:Riippuu rengastuksestaki että näyttääköse kulutuksen oikeen, koska sen pitää tietää että mitä vauhtia auto kulkee ja siitä sitte laskee että paljo kuluu satasella yms. Eli jos on paljoki eri kokoset renkaat niin oi kusta vähä enemmän.
Itse juuri näpräilin mittariston uuteen uskoon, ja samalla poistin mittarivirheen, niin kulutukset nousi selvästi, ainakin lyhyellä matkalla. Pitempää reissua tässä odotellassa pitänee katsella miten tuo reagoi.
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
nyt pisti kyllä miettimään... kuinka poistit mittari virheen? eihän se ajotietokone tajua sitä jos vaikka viisaria siirtämällä mittarivirhettä korjaa... kun eikös se nopeus signaali tule jo paljon ennen mittaristoa johto sarjasta?Oraakkeli kirjoitti:
Nopeushan otetaan suoraan mittaristosta, joten renkaiden vaikutus vois olla hyvinkin mahdollista.
Itse juuri näpräilin mittariston uuteen uskoon, ja samalla poistin mittarivirheen, niin kulutukset nousi selvästi, ainakin lyhyellä matkalla. Pitempää reissua tässä odotellassa pitänee katsella miten tuo reagoi.
mutta mutta, kun minulla on nyt hivenen isommat renkaat alla eli mittarivirhettä on vähemmän niin miten se sitten voi vaikuttaa noin päin ajotietokoneen keskikulutus näyttöön...?
pitääpä muistaessaa käyä kattoo miten se ajotietokone nyt näyttää nopeuksia kun eipä ole sitä tullut tarkistettua vähään aikaan...
ei kai tässä muuten vaan oishan se kiva kun se näyttäs oikeen sen kulutuksen kerta se on...
niin ja semmosenki hokasin tässä että mittariston matkamittari näyttää juuri oikein mutta nopeus on vähän pielessä... kumma juttu...
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
'simu_l kirjoitti:nyt pisti kyllä miettimään... kuinka poistit mittari virheen? eihän se ajotietokone tajua sitä jos vaikka viisaria siirtämällä mittarivirhettä korjaa... kun eikös se nopeus signaali tule jo paljon ennen mittaristoa johto sarjasta?Oraakkeli kirjoitti:
Nopeushan otetaan suoraan mittaristosta, joten renkaiden vaikutus vois olla hyvinkin mahdollista.
Itse juuri näpräilin mittariston uuteen uskoon, ja samalla poistin mittarivirheen, niin kulutukset nousi selvästi, ainakin lyhyellä matkalla. Pitempää reissua tässä odotellassa pitänee katsella miten tuo reagoi.
mutta mutta, kun minulla on nyt hivenen isommat renkaat alla eli mittarivirhettä on vähemmän niin miten se sitten voi vaikuttaa noin päin ajotietokoneen keskikulutus näyttöön...?
pitääpä muistaessaa käyä kattoo miten se ajotietokone nyt näyttää nopeuksia kun eipä ole sitä tullut tarkistettua vähään aikaan...
ei kai tässä muuten vaan oishan se kiva kun se näyttäs oikeen sen kulutuksen kerta se on...
niin ja semmosenki hokasin tässä että mittariston matkamittari näyttää juuri oikein mutta nopeus on vähän pielessä... kumma juttu...
Ainakin tuossa pienempi koneisessa se näyttäis kyllä ottavan suoraan tuohon ajotietokoneeseen tiedon siitä mittarista, eli siinä takana on semmonen mollukka kiinni, mikä ilmeisesti sitten on tekemisissä mittaristossa olevan magneetihässäkän kanssa. Joka tapauksessa nimenomaan tuosta se kulutuksen laskee, eikä mistään johtosarjasta, koska tuli kokeiltua uudella mittaristolla, missä ei tuota mollukkaa ollut, ja ajotietokone näytti kulutuksen vain L/100km.
Tai pitäisikö sanoa, että se ei ota sitä pelkästään johtosarjasta?
Ja tuosta neulan siirtämisesta, että tuo magneettihässäkähän on jousella toiminnassa, joten jos jousta jännittää kireämmälle, eli mittarivirhe häviää, niin magneetin hahlo on siihen ajotietokoneen mollukkaan nähden eri kohdassa. Ilmeisesti sitten jotenkin niinpäin että kulutus nousee.
Itse sitä juuri tässä tuskastelen, kun muuten tuli niin hyvä tosta mittaristosta, ja vielä tarkkakin, mutta nyt sitten kusee ajotietokone. Luulisin että rengastuksella on varmasti sama vaikutus, sillä nopeuden tunnistushan tulee laatikosta, ja jos vierintämämatka kasvaa, mutta nopeus ei, niin kulutushan on auttamattomasti pielessä.
Pienestä seon kiinni, niinne naisetkin aina sanoo
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
hmm... ei mulla vaan oo mittariston takana mitää erikoista... ja nyt varsinki ku o DIGITAALI mittaristo...
ja olen käsittänyt että nopeus signaali tulee ABS anturista jos semmonen sattuu olemaan kuten minun tapauksessa on...
nyt ku vaan tietäs mistä pienestä se on kiinni jotta vois asian ehjätä.
musta tää on aika mystinen juttu... renkaan kehäkään ei kyllä ole kovin suuresti muuttunu, en oikeen usko että siitä johtus noin suuri ero.
ja olen käsittänyt että nopeus signaali tulee ABS anturista jos semmonen sattuu olemaan kuten minun tapauksessa on...
niin tuntuu olevanPienestä seon kiinni, niinne naisetkin aina sanoo
nyt ku vaan tietäs mistä pienestä se on kiinni jotta vois asian ehjätä.
musta tää on aika mystinen juttu... renkaan kehäkään ei kyllä ole kovin suuresti muuttunu, en oikeen usko että siitä johtus noin suuri ero.
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023

- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
Minkälainen oli sulla tuo ajotietokone?Pistoolisankari kirjoitti:ot
mulla ainakin omegassa näytti ajotietokone eri nopeutta kun nopeusmittari jos ajoi esim 80 mittarin mukaan tasanopeutta ja nollasi keskinopeusnäytön niin siihen tuli jotain 76 tai vastaavaa.. itsellä ajotietokone ei heittänyt ollenkaan.
2.0 vai suurempi koneisella, ja mahtollisesti digimittaristolla vai ilman?
Saab 9000 CSE 2.3T -95
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
Opel Vectra 2.0 GLS -90 (projekti)
tarkastimpa tuon keskinopeus näytön... heittää se mutta ei kovin paljoa, hankala sanoa tarkkaan paljonko koska ei satu just ny oleen gps käsillä että vois tarkastaa kunnolla, heittoa siinä on ehkä 2-4km/h...
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
Sama itsellä 2.0i vm92 manuaali, normimittarit.Pistoolisankari kirjoitti:ot
mulla ainakin omegassa näytti ajotietokone eri nopeutta kun nopeusmittari jos ajoi esim 80 mittarin mukaan tasanopeutta ja nollasi keskinopeusnäytön niin siihen tuli jotain 76 tai vastaavaa.. itsellä ajotietokone ei heittänyt ollenkaan.
Mittarin mukaan kun ajoi 110 ja nollasi keskinopeuden, niin tietokone näytti 98 ja se on oikeampi näyttämä. Ainakin tienvarsi näyttöihin verrattuna.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
kävimpäs gps:n kanssa kattoo nuo mittarit...
oikee nopeus = 100km/h
ajotietokoneen näyttämän = 101km/h
nop mittari = 108km/h
että voikohan noin pieni ero sitten vaikuttaa niin paljon siihen keskikulutus näyttöön...??
oikee nopeus = 100km/h
ajotietokoneen näyttämän = 101km/h
nop mittari = 108km/h
että voikohan noin pieni ero sitten vaikuttaa niin paljon siihen keskikulutus näyttöön...??
*Dodge ram 2500 4x4 -96 5.9 Cummins td, +400hv/+1300nm*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
*manta B, projekti, valmis joskus*
*Omegoita vähän väliä, erilaisia, dieseleitä ja ei niin dieseleitä*
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023

- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
mulla oli kans 2.0i -92 manuaali, normimittaritMcLeod kirjoitti:Sama itsellä 2.0i vm92 manuaali, normimittarit.Pistoolisankari kirjoitti:ot
mulla ainakin omegassa näytti ajotietokone eri nopeutta kun nopeusmittari jos ajoi esim 80 mittarin mukaan tasanopeutta ja nollasi keskinopeusnäytön niin siihen tuli jotain 76 tai vastaavaa.. itsellä ajotietokone ei heittänyt ollenkaan.
Mittarin mukaan kun ajoi 110 ja nollasi keskinopeuden, niin tietokone näytti 98 ja se on oikeampi näyttämä. Ainakin tienvarsi näyttöihin verrattuna.
