Auton siis vuosimallia 2001, ja varustettu ketjuvetoisella 2.2 bensamoottorilla. Tämä on melko hyvin varusteltu, eli löytyy Xenonit, puolinahkasisusta, ilmastointi yms.
Ja kuten melko yleistä
Toki vakiomankan tilallekkin piti ruuvata parempaa yms.
Hetken käytön jälkeen tuli ajankohtaiseksi vaihtaa myös putkiston takaosa. Varaosatiskiltä hinnan kuultuani meinasin tippua persiilleni, joten ei kun tarvikepönttlöä kehiin ja tein putken itse.
Auto on samassa kuosissa edeleenkin vuoden omistuksen jälkeen (ihme kyllä...), paitsi kerhotarrat on liimattu etu- ja takalasiin
Joten tältä se nyt sitten näyttää:





