joo vähän projetki jäänyt vaiheeseen kun tässä 3viikkoa jo odoteltu maskia ja se tässä oli lähinnä ensimmäisenä aikomus laittaa.. vanteet on tulossa muutaman viikon sisään joten sitten lisää kuvia ym
costaja kirjoitti:Mulla on vissiin suomen ainoa uudempi korinen 5ovinen!!! (95-) astra c20xe koneella kuvia löytyy: www.minunauto.com ja sieltä nick:costaja
Aika vaikuttavat väännöt irtoaa vapari kakslitraseksi. Kuinka korkeella on vääntöhuippu ja miten toimii matalimmalla kierroksilla? Dynolappua?
costaja kirjoitti:Mulla on vissiin suomen ainoa uudempi korinen 5ovinen!!! (95-) astra c20xe koneella kuvia löytyy: www.minunauto.com ja sieltä nick:costaja
Aika vaikuttavat väännöt irtoaa vapari kakslitraseksi. Kuinka korkeella on vääntöhuippu ja miten toimii matalimmalla kierroksilla? Dynolappua?
Kuulostaa tuo vääntö aika hurjalta. Kuvaa konehuoneesta?
Juken kirjoitti:
Aika vaikuttavat väännöt irtoaa vapari kakslitraseksi. Kuinka korkeella on vääntöhuippu ja miten toimii matalimmalla kierroksilla? Dynolappua?
Ilmeisesti siis Esson baarin hevosia ja nyyttöneitä kun ei kerran dynolappuakaan raaskita laittaa...
No kun jonkun luotettavaksi tiedetyn dynon paperin näytät niin kattellaan uudelleen.. Chevrolet ilmoittaa wtcc-luokan kilpurinsa väännöksi suurinpiirtein saman verran, että erittäin onnistunut viritys on sulla.