Vectra gts 2.0 turbo tulossa?!

Viesti Kirjoittaja **ime** » 06 Helmi 2003, 19:10

Vectra-online.de sivuilla oli juttua vectra gts 2.0 turbosta 175 hv, 0-100 kmh 9.1 ja 230 km/h. Mielenkiintoinen vaihtoehto, mikäli tulee milloin Suomeen.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Helmi 2003, 19:39

Kyllä tuollainen tiettävästi on tulossa. Kone on kuulemma lainattu Saabilta.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 06 Helmi 2003, 21:07

samoin pitäs olla tulossa saabin 3-litranen kiisseli (177hv)...ei sekään huono vaihtoehto.

_________________
<center>

</center>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Veeksi on 2003-02-06 23:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Pez** » 06 Helmi 2003, 23:15

jos saisin valita niin kyllä ottaisin 3.2 v6 koneella olevan version

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 07 Helmi 2003, 11:39

Aika lussu tehoiltaan ja vielä ruma auto.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 07 Helmi 2003, 13:07

Hienohan se on!

Viesti Kirjoittaja **AstraSi** » 07 Helmi 2003, 13:12

johan sekos?

<font size=-1>[ This Message was edited by: AstraSi on 2003-02-07 13:12 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **AstraSi** » 07 Helmi 2003, 13:12

Makuasia sano koira kun muniaan nuoli...

Eiköhän siitä C Vectran ulkonäöstäkin olla jo keskusteltu tarpeeksi?

Viesti Kirjoittaja mä » 07 Helmi 2003, 18:46

Ihan ok näköinen se on kun siihen tottuu..paljon karseemmalta se näytti ensiesittelyssä..

Nojoo..mutta tuo kone kyllä vaikuttaa aika tehottomalta..vectra nyt kuitenkin on aika iso ja painava vankkuri

Viesti Kirjoittaja **Mixu_N** » 07 Helmi 2003, 21:25

Tästä voisi varmaan tehdä uuden postauksen, mutta pistetään tänne, ainakin vielä.

Eli eli, onko tossa enää mitään järkeä? On paljon eri automerkkejä ja sinne lyödään toisen eri automerkin moottori. Eihän tuo Vectra ole silloin enään mikään Opel vaan Saab, vaikkakin se on GM:n moottori, mutta Saab on ainoa tehdas, joka itse on asentanut sen turbon sinne. Mihin tämä oikein johtaa? Häilyvätkö automerkkien rajat? Miettikää nyt; onko mitään järkeä ostaa Audi A3 1.8T:tä kun kerran saat Skoda Octavia Farkun SAMALLA koneella paljon halvemmalla. Mitä järkeä??!?? Ajetaanko me kohta samanlaisilla autoilla jotka ovat vain eri merkkisiä? Täh?! Idioottimaista. Saabkin on luonut maineensa turboilla ja jos nyt se motti isketään Vectraan, niin sekin maine katoaa.

Viesti Kirjoittaja JS » 07 Helmi 2003, 21:32

Niin, ja oletko tullut huomanneeksi että saabeja on jo kaueemminkin tehty Opeleiden pohjalevyille. Skodan ja audin välillä on kuitenkin iiso ero vaikka niissä onkin samakone jne. Ei 9-3 ja vectra C tunnu lainkaan samalta autolta vaikka niissä on sama pohjalevy. Kuitenkin kun käytetään samoja osia hyväksi saadaan kustannuksia leikattua. Eli eipäs huolestuta homma ollenkaan

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 07 Helmi 2003, 21:39

On 2003-02-07 18:46, mä wrote:
Nojoo..mutta tuo kone kyllä vaikuttaa aika tehottomalta..vectra nyt kuitenkin on aika iso ja painava vankkuri

Tehottomalta ja tehottomalta, onhan se kuitenkin malliston toiseksi tehokkain kone tuollakin teholla, ja vääntöä on ihan kunnioitettavat 265 Nm. Eiköhän se Ooppelikin tuolla liikahda

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 08 Helmi 2003, 01:34

3.2 V6 211hv, 3.0 CDTi V6 177hv, 2.0t 175hv, 2.2-16v 147hv... eikös ne noin mene (eli 3. tehokkainhan se on)?

en sit tiedä, jos toi 3.0CDTi V6 tulee suomeen myöhemmin kuin 2.0t, mut samoissa mainoksissa noi on ainakin kansainvälisillä sivuilla...

Viesti Kirjoittaja **ime** » 08 Helmi 2003, 17:46

Jos tuo kone on sama kuin saabissa niin saahan siihen halutessaan lisää tehoa noiden stage 1,2,3...avulla, eikös?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 09 Helmi 2003, 02:52

Mihin tahansa turboon saa kohtuullisesti lisätehoa pelkällä uudella ohjelmalla

Saabilla tosin taisi olla saatavissa ihan tehtaan omiakin viripaketteja joilla takuukin säilyy voimassa. Saab tarjosi jo aikoinaan muinaiseen 80-lukulaiseen kaksilitraiseensa virilastua joilla teho nousi 175 hv -> 192 hv.