Opel Vectra 2.6 V6 Sport: Vika korjattu ja auto myyty...

Viesti Kirjoittaja **Kutonen** » 13 Huhti 2006, 18:50

Kun tänään aamulla isolla tiellä ajoin erään auton perässä satasen alueella kahdeksaakymppiä päätin lähteä ohittamaan ja kun vaihdoin kolmoselle niin tuntui kuin olisi bensansyöttö katkennut kun painoin kaasun pohjaan. Heti kun nostin jalan kaasulta ja aloin herkästi painamaan uudestaan kaasua niin sitten taas kulki.
Kokopäivän tehnyt samaa. Vähänkin kun painaa kaasua esim. risteyksestä lähdettäessä niin veto katkeaa yht'äkkiä ja kun nostan kaasun ja painan rauhallisesti uudestaan sitten taas mennään.
Mikään vikavalo ei pala eikä vilku, bensaa on tankissa moottorinlämmöt ok.
Vika on siis sellainen, että saan vedon taas päälle vasta kun olen nostanut jalan kaasulta ja sitten painan uudestaan kaasua.
Missäköhän vika voisi olla?

Ja auto on Vectra 2.6 V6 -01 manuaaliaskilla.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 13 Huhti 2006, 19:06

Ääni tulpanjohdolle. Tekee meinaa täsmälleen tuota.

Viesti Kirjoittaja **paspartuu** » 13 Huhti 2006, 19:26

Eikös tukkeutunut bensasuodatinkin voisi aiheuttaa vastaavaa...

Viesti Kirjoittaja **Kutonen** » 13 Huhti 2006, 19:29

Vika on siis sellainen, että hyytymisen jälkeen kaasua uudelleen painaessa kone saattaa kiertää ja kulkea ihan normaalisti eli vika ei ole ihan kokoaikainen.
Itse olen miettinyt voisiko vika johtua huonosta polttoaineesta.

Viesti Kirjoittaja **paspartuu** » 13 Huhti 2006, 19:31

Ainahan vois kokeilla vaikka jotain ruiskun puhdistajaakin, ei tiedä vaikka saattaisi vähän auttaakin.

paspartuu kirjoitti:Ainahan vois kokeilla vaikka jotain ruiskun puhdistajaakin, ei tiedä vaikka saattaisi vähän auttaakin.

Paitsi, että mitä tykkää katalysaattori moisista lisä-aineista

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 13 Huhti 2006, 19:37

Täältä veikkaus myös tulpanjohdo(i)lle.

Viesti Kirjoittaja **Kutonen** » 13 Huhti 2006, 19:43

Jäin vaan miettimään tuota jo muutamaan otteeseen veikattua tulpanjohto ehdotusta.
Autossahan on käsittääkseni elektroninen sytytys ilman mitään virranjakajia sun muita...
(korjatkaa jos olen väärässä)

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 13 Huhti 2006, 19:54

Kutonen kirjoitti:Jäin vaan miettimään tuota jo muutamaan otteeseen veikattua tulpanjohto ehdotusta.
Autossahan on käsittääkseni elektroninen sytytys ilman mitään virranjakajia sun muita...
(korjatkaa jos olen väärässä)

Aivan.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 13 Huhti 2006, 20:19

Minkähän verran on sytytystulpilla ajeltu?
Ei nekään ikuisia ole...Max n 25 tkm.

Viesti Kirjoittaja **kontio** » 13 Huhti 2006, 20:30

Vahva veikkaus ilmanpuhdistajalle!Katopas se nyt ekana

Viesti Kirjoittaja **HillBilly** » 13 Huhti 2006, 21:39

kontio kirjoitti:Vahva veikkaus ilmanpuhdistajalle!Katopas se nyt ekana

Kun nyt tulee näin tajuttoman hyviä vinkkejä niin katso samantien että onko peruutusvalo palanut. Se voi aiheuttaa kuvatunlaisia oireita. Myös apukuljettajan häikäisyssuojan peilin likaisuus tekee tuollaista.

Viesti Kirjoittaja **kontio** » 13 Huhti 2006, 21:41

HillBilly kirjoitti:
kontio kirjoitti:Vahva veikkaus ilmanpuhdistajalle!Katopas se nyt ekana

Kun nyt tulee näin tajuttoman hyviä vinkkejä niin katso samantien että onko peruutusvalo palanut. Se voi aiheuttaa kuvatunlaisia oireita. Myös apukuljettajan häikäisyssuojan peilin likaisuus tekee tuollaista.

Mä sain pappani 460 volvosta toimivan auton tuolla operaatiolla.Oli lähempänä mustaa kuin valkoista suodatinpahvi.Aina kun antoi kenkää, nykäisi ja meinas sammua.

Viesti Kirjoittaja **HillBilly** » 13 Huhti 2006, 21:45

ok otetaan vittuilu takkiin jos putsari on saatu niin tukkoon että moista ilmenee ! Vaikka ajaisi 150tkm samalla ryppypahvilla niin ei normaalisti tuommoista käy.

Sytkäoire todennäköisesti. Piuhat on ekana tulilinjalla kuten on jo sanottu. Ihan sama onko perinteinen kärkijakaja vaiko coil-on plug systeemi, molemmat kärsii paskoista johdoista. Ja Opelin laadun tuntien, kannattaa olla skeptinen.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 14 Huhti 2006, 09:15

muistahan kertoa mikä oli vikana, mää voisin sitten veikata ilmamäärämittaria vai ilmassamittariko se onkin, no kuitenkin, se siitä on mennyt