OPC Astran (240hv) ja Vectra (255hv) koeajot :D:D

[Altti450]

Kävin juuri Länsi-autossa koeajamassa Vectra OPC:n ja Astra OPC:n.

Ajattelin jakaa kokemukseni muiden kiinnostuneiden kanssa. Nyt on siis käynnissä OPC-tour, jonka ansiosta sain mahdollisuuden päästä em. autojen rattiin. Lisätietoja esim. http://www.lansiauto.fi/.

Olin heti klo. 10 jälkeen kolkuttelemassa Länsi-auton ovia ja ilmaisemassa kiinnostukseni OPC-autojen koeajoon. Minua palveli mukavan tuntuinen kaveri, nimeltään Kari Räihä, joka siis myyjänä Länsi-auto Varistossa.

Ensimmäisenä käsittelyyn joutui Vectra OPC. http://www.saunalahti.fi/~juhtik/kuvia/OPC/Vectra1.jpg

Moottori: 2.8 V6 Turbo, 188kW/255hv.
Hinta: 5-ovinen 48.400,- / Wagon 49.700,-
Kulutus: ajotietokoneesta 15.5 satasella

Ensimmäinen huomio kiinnittyi matalaan murinaan. Aijai. Ajoasento kohdalleen sähkösäätöiselle penkille ja menoksi. Auto kelaa vauhtia kiitettävästi. Myyjä varoittelikin mittaristosta, tapissa kun on 300km/h. 'Epähuomiossa' vauhtia saattaa olla aivan liikaa. Ajettavuus on kohdillaan, vaikka rengastus on 18". Suurempaa vetelyä ei urissa ilmennyt 225/40 Sport Contact 2-kumeilla. Tilaa Vectrassa tuntuu olevan yllin kyllin, vaikka onkin vain 5-ovinen.

Eipä tästä voi mitään muuta negatiivista keksiä kuin hinnan.

Seuraava potilas oli Astra OPC
http://www.saunalahti.fi/~juhtik/kuvia/OPC/Astra1.jpg

Moottori: 2.0 Turbo, 177kW/240hv.
Hinta: 44.300,-
Kulutus: ajotietokoneesta 13.7 satasella

Avaimet käteen ja autolle. Mihinkäs tämä avain menikään.. Ai p.. Tämähän käynnistyy napilla. Pakoäänet olivat hieman pettymys.
Tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta oikean jalan ojennuksella sekin korjaantui. Ajoasentoa oli vaikeampi hakea kuin Vectrassa. Tässä autossa olikin manuaalisäätöinen penkki. Sivutoppaukset oli myös melko massiiviset penkeissä, mutta pienen totuttelun jälkeen nekin menettelevät.

Astrassa on tuulilasi ikävästi matala, minkä takia taustapeili peitti ainakin minulta (178cm.) suuren alan näkyvyydestä oikealle. Myös astra kelasi mukavasti vauhtia. Jalkoihin ei tälläkään jää. Vääntöä tuntui riittävän myös 6-vaihteen kiihdytykseen. Varovainen sai olla astrankin kanssa. Ylinopeudet oli helposti lasissa.

Jostain syystä astra veteli Vectraa enemmän urissa. Rengastus taitaa olla kuitenkin sama.

Molemmat autot erittäin hyviä ajaa ja tehoa siis riittävästi kummassakin. Itse ehkä valitsisin näistä vaihtoehdoista Vectran, siis jos taskunpohjalla olisi 48.400 euroa

t. Altti450

LISÄÄ KUVIA -> http://www.saunalahti.fi/~juhtik/kuvia/OPC/

[caravan-coupe]

Hienoja pelejä! Ei tuossa astrassa taidakkaan olla 17" jarruja edessä, vaikka opc-sivulla niin väitetäänkin. Näyttää olevan vielä tilaa vaikka on 18"vanteet.
Tämän takia jää ostamatta..

[Black Diamond]

Palataan tähän "huippuautojen näkymättömyyteen" mitä tuossa laittamassani Skoda Octavia RS linkissä käsiteltiin. RS:ää moitittiin erottumattomaksi mallisarjan muista autoista.

Ei tämä OPC Vectra tai samainen Astra poikkea juurikaan tavallisen maallikon silmään muista mallin autoista. Samaa muottia aika pitkälle...

Asia ei mielestäni välttämättä ole huono lainkaan. Tekniikka ja ajotuntuma/nautinto välittyykin kuljettajalla, ei välttämättä naapureille/muille tielläliikkujille. Ne on kait sitten eri ihmiset, jotka joutuu "koristelemaan" autojaan, jotta tulee huomatuksi. Kammottavimpina esimerkkeinä toimikoon 1.4 koneiset autot, jossa on lippaa ja läppää liimattu koriin kiinni, ettei mitään rajaa. Sillä niin väliä ja ajotuntumasta väliäkään, kunhan näyttää hyvälle.

Voima tulee sisältäpäin, ei ulkoa! Kyseiset OPC Opelit on hienoja!

[Astra_X_2]

Niin, noi Opelithan ovat vakioinakin hyvän ja ehkä hieman sporttisenkin näköisiä, joten OPC malleihinkaan ei isoja muutoksia ole kannattanut tai tarvinnut tehdä. Octavia taas on pappa-auton näköinen, oli kyseessä sitten RS tai ei. Siitähän tässä on kyse. Skoda olisi vaatinut hieman enemmän käsittelyä mennäkseen urheilullisena autona.

Kiitos muuten koeajoraporteista, ihan mielenkiintoista luettavaa.

[Black Diamond]

Juu toi 1.6 Astra farmari maastokorkeudessa on tosi pappa-auto.

[GTS turbo]

Taisi olla Astran hinnan paikalla Zafiran hinta jos puhutaan lähtöhinnoista Astran hinta on 38450. Hyviä kuvia sulla, oliko koeajajia jonoksi asti? Täytyy loppukuusta käydä koeajamassa. Oliko kulutus lukemat sinun koeajosta vai pitemmältä ajalta?

[kontio]

Toi rengastus ei kyllä ainakaan vectraan sovi, lähinnä säälittävän näköinen.

Joku 225/45R18 vähän lisää madallettuna olisi pop.

[JS34]

Toi rengastus ei kyllä ainakaan vectraan sovi, lähinnä säälittävän näköinen.

Joku 225/45R18 vähän lisää madallettuna olisi pop.

Vectrassa on 8X18 vanne 235/40-18 renkaalla, se on kaikissa 18" vakiona paitsi Merivassa 17"...
Mut pieneltä ne jokatapauksessa näyttää.
1450€ lisähintaan siihen sai 8X19" vanteet ja 235/35-19 renkaat

[Astra_X_2]

Isoiksi on vanteet menneet jos 19" vanteita aletaan Vectraankin sovittelemaan. Mitähän mahtaa maksaa kesärengassatsi tuossa 235/35/19 koossa?

[kontio]

225/40 Sport Contact 2-kumeilla

??

Kuitenkin, isommat kumit sais olla profiililtaan,nythän siinä on pelkät vanteet ja hitosti ilmaa kaarien ja renkaan välissä...

[JS34]

225/40 Sport Contact 2-kumeilla

??

Kuitenkin, isommat kumit sais olla profiililtaan,nythän siinä on pelkät vanteet ja hitosti ilmaa kaarien ja renkaan välissä...

Joo, toi OPC vakiovarustelista ilmottaa tollasen rengas koon, siitä lunttasin...
Niin oli näköjään tuolla topicin alussa 225/40-18 kumi merkattu.

Isoiksi on vanteet menneet jos 19" vanteita aletaan Vectraankin sovittelemaan. Mitähän mahtaa maksaa kesärengassatsi tuossa 235/35/19 koossa?

Astraan oli Steinmetz:n sivulla 8X19" vanne 225/35-19 renkaalla tarjolla...
Rengasmerkistä ja mallista rippuen alkaen 600€ jonnekin 1400-1500€ sarja

[Altti450]

Juu tuo rengastus oli ainakin Astrassa. Ajattelin että sama Vectrassa?

Mainitsemani kulutuslukemat suoraan näytöltä luntattuna oman koeajon aikana.

Saamastani teknisistä tiedoista kulutuslukemat:
Astra:
-kaupunki: 13,0
-maantie: 7,0
-yhdistetty: 9,2

Vectra (wagon):
-kaupunki: 15,5
-maantie: 7,4
-yhdistetty: 10,4

[Kutonen]

Hyvät raportit ja kuvat. Täytyy harkita jos lähtis kokeilemaan ainakin tota Vectraa.

[Hyrysysy]

Mukavan näköisiä ja tehokkaita autojahan nuo kaikki OPC:t ovat, mutta tuosta rengastuksesta olisin kysynyt seuraavien perusteella:

Toi rengastus ei kyllä ainakaan vectraan sovi, lähinnä säälittävän näköinen. Joku 225/45R18 vähän lisää madallettuna olisi pop.

Mut pieneltä ne jokatapauksessa näyttää. 1450€ lisähintaan siihen sai 8X19" vanteet ja 235/35-19 renkaat.

Mitenkäs tuollaiset renkaat ja mahdolliset madallukset toimivat täällä Suomen teillä. kun tuntuu, että alkuperäisilläkin jo kohtaa tiukkoja tilanteita. Meidän tiet, kun eivät ole sieltä parhaimmasta päästä. On tietöitä, kelirikkoa, töyssyja, hidasteita, raitiovaunukiskoja ja ennen kaikkea sorateitä "ajourilla".
Nykyisellä tienhoidolla en yhtään ihmettele citymaasturien suosion kasvamista.

[mä]

Palataan tähän "huippuautojen näkymättömyyteen" mitä tuossa laittamassani Skoda Octavia RS linkissä käsiteltiin. RS:ää moitittiin erottumattomaksi mallisarjan muista autoista.

Ei tämä OPC Vectra tai samainen Astra poikkea juurikaan tavallisen maallikon silmään muista mallin autoista. Samaa muottia aika pitkälle...

Asia ei mielestäni välttämättä ole huono lainkaan.

Vaikka tämä on yksi ikuisuuskysymyksistä niin minä puolestani olen ehdottomasti sitä mieltä että jos autossa on voimaa ja potkua kuin pienessä kylässä ja/tai se on muuten poikkeuksellinen, joko hinnaltaan tai muuten, niin kyllä se saa ja sen pitää myös näkyä!

Minusta on turhaa ja perusteetonta..toki Suomalaisille valitettavan tyypillistä..vaatimattomuutta peitellä ajokkinsa erityispiirteitä sillä että piilotetaan ne tavallisuuden verhon taakse.

Sitä en osaa tältä istumalta sanoa kuinka tehokkaasti OPC:t on peitetty "vaatimattomuuden verhoon" kun en ole livenä näitä uusia OPC-versioita nähnyt..mutta toivottavasti ne eroavat perusmalleista samalla lailla kuin esim M-Bemarit joista hiukan valistumattomampikin tajuaa että "tuossa on jotain tavallisuudesta poikkeavaa.." vaikka ei ehkä osaakaan sanoa mitä se "jokin" on.