Vectra A puhaltimen säätövipu

Elikkä auto on vectra A. Keskikonsolin puhaltimen säätö vipu on jumissa. Jaloille ei tule lämmintä ilmaa. Kun koittaa säätää lämmmintä ilmaa jaloille niin se vipu palautuu vähän matkaan takaisin eikä se jää toiseenkaan päähän vaan palautuu. Onko siellä joku vaijeri jumissa vai joku luukku? Mitä joutuu purkaan, että pääsee korjaamaan vikaa?? Alkaa jalat jäätymään kovemmilla pakkasilla.
Neuvoja kaivataan. Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 05 Helmi 2003, 16:26

varmaankin vaijeri jumissa tai irti... vaijerin reittiä en muista enkä mihinkä niistä kolmesta se menee... mutta enemmän näet kun otat hanskalokeron pois ja jalkatilojen alalevyt... jos säädinpanelin joudut irroittamaan niin se lähtee seuraavasti.
1. ratin kuoret pois (3 ruuvia)
2. mittariston alakehys (väännä varovasti keskeltä)
3. mittariston yläkehys (2 ruuvia)
4. kello (vetämällä alareunasta)
5. säädin paneeli (oisko 2-3 ruuvia)
on vähän tiukassa se osa ja hankaa kiinni ties mihin mut kyl se sielt pois tulee...

noin muistelisin muut kertokoon jos oon vääräs...

*Juuso

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 05 Helmi 2003, 16:41

Noihin vipuihin ja vaijereihin pääsee helpoiten käsiksi hansikaslokeron irroittamalla. Ensin sen auki olevan "hyllyn" sivuilta ne muovisalvat pois, lähtee sievästi meisselillä kampeamalla, sitten hylly vetämällä pois. Hansikaslokeron alapuolelta suojalevy pois, eli ne meissilillä pyöritettävät "ruuvit" pois ja sitten levy tipahtaakin alas. Hansikaslokeron kulmista ruuvit pois ja lokero pois, muista irrottaa hansikaslokeron valon johto. Sieltä pitäisi päästä kaikkeen tarvittavaan käsiksi. Kannattaa voidella kaikki akselit ja vaijerit ja tarkistaa niiden suoruus, ettei ole taittunut, vaijerit meinaan. Ne ilmaputket voi myös irrottaa, niistä reijistä näkee läppien toiminnan ja pääsee käsiksi lämmönsäätö läppiin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: pkh on 2003-02-05 16:44 ]</font>

Hieno homma ettei tarvitse koko kojelautaa purkaa osiin. Täytyypi kokeilla avata tuo hanskalokero ja katsoa et mikä siä jumii.
Kiitos!

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 05 Helmi 2003, 21:49

Oleppa hyvä.

Viisas on se joka oppii kerralla, tyhmä tekee saman virheen useasti.

Viesti Kirjoittaja **RTU** » 06 Helmi 2003, 15:35

Hmm, mullakin on sama ongelma mun Vectrassa, molemmat vipstaakit jumissa, palautuu aina keskellä.

Pitäs kattoo joku päivä hanskalokeron kautta.. pääseeks muuten lamppuihin käsiks samalla ku hanskalokeron ottaa pois?? saispa samalla ne vaihettuu

, kaikki pimeenä lämposäätöjen kohalla.

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 06 Helmi 2003, 15:52

muistaakseni ei pääse itse ainakin otin sen irti kun tein parille lisälampulle paikat... siinä ei vakiona ole kuin yksi lamppu ja pimeessä ei nää sitten v*tun vertaa että mitä kopeloi...

voi olla sen saat vaihdettua mutta tarvittet ainaki pirun pienet kädet... mutta kannattaa kokeilla kojelaudan purussa menee ekakertalaiselta vähä alle tunti ja kasaamisessa saman verran... itelllä ainai ahisti ne pirun vaijerit aika lailla... ainiin menikö sinne kuljettajan jalkatilaan joku vaijeri vai sekoitinko sen johonki kedautin lämppäriin??

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 06 Helmi 2003, 15:54

Lämmönsäätimen polttimon vaihtamiseksi tarvitsee purkaa säätövivusto irti keskikonsolista. (ei kokonaan, sen verran vain irti, että mahtuu nakit väliin) Ylempänä on toimivat ohjeet. Ei kovin paha homma. Itselläni aikaa meni ensikertalaisena n. puoli tuntia.

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 06 Helmi 2003, 16:04

On 2003-02-05 16:26, Yoco wrote:

1. ratin kuoret pois (3 ruuvia)
2. mittariston alakehys (väännä varovasti keskeltä)
3. mittariston yläkehys (2 ruuvia)
4. kello (vetämällä alareunasta)
5. säädin paneeli (oisko 2-3 ruuvia)
on vähän tiukassa se osa ja hankaa kiinni ties mihin mut kyl se sielt pois tulee...

noin muistelisin muut kertokoon jos oon vääräs...

*Juuso

Noihin tarkentaisin vielä (ainakin a-veccu -93:ssa):
1. Ohjausakselin kuorissa on kolme ruuvia alapuolella, ja 2 ruuvia "edessä". Nämä kaksi pitävät ylä- ja alaosaa toisissaan kiinni. Ovat niiden "tulppien" alla. Ne kun aukaisee saa kehykset kokonaan veke, pois tieltä.

3. Ei tarvii ottaa kokonaan irti. Keskikonsolin puoleinen ruuvi auki ja vääntää varovasti reunan pois tieltä.

Säätöpaneelin kiinnityksessä oli kellon alla yks ruuvi ja ratin puolella kaksi.

Ja kun kaikki ruuvit on irti, niin säätövipuja ulospäin vetämällä se irtoaa sen verran että pääsee käsiksi polttimonkantaan mikä on siellä "vipujen seassa". Itseäni vähän hirvitti kuinka suurella voimalla vipuja piti vetää ulospäin, raon syntymiseksi, mutta kyllä se sieltä tuli hajoamatta. Vivut kun käänti määrättyyn asentoon, rakoa tuli parhaiten....

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 06 Helmi 2003, 19:05

on ne ruuvit jo vm.91) mut ei kaikkea voi muistaa... yläkehyksen oon ite vaa ottanu aina pois ku se tulee nii nätisti ei tartte väännellä ja pelätä sitä et se hajoais... mun tuurilla se napsahtais rikki kuitenki...

Otin sen hanskalokeron pois ja rasvasin lämmönsäätö ja tuulilasi vivuista menevät vaijerit. En kuitenkaan päässyt rasvaamaan jaloille tulevan ilmansäätö vaijeria koska se lähti sieltä keskikonsolin takaa kuskin puolelle. Onko kellään tietoa mihin tuo vaijerin pää tulee ja mitä pitää purkaa pois tieltä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: VPOPEL on 2003-02-07 11:43 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 07 Helmi 2003, 14:09

Rasvaus onnistuu käyttäen jotain aerosolipullossa olevaa öljyä (CRC yms.). Tarkulampulla vaan valoa ja katot mihin vaijeri menee (tulee kuskinpuolelle siihen kohtaa, mihin vänkärin puolella tulee se tanko.