Menipä taas...

Viesti Kirjoittaja JJ » 23 Huhti 2002, 15:34

A Manta pullistuksilla

G-Astra Nissanin munuaisilla

ja lisää

Vectra B Audin valoilla. Nuo kyllä passaa melko hyvin.

Manta B:n takakaaret luultavasti Golfista, kuva2. Pitäis varmaan laittaa myös eteen.

_________________
-Janne

-Some things are best modified-

[ This Message was edited by: JJ on 2002-04-23 15:39 ]

[ This Message was edited by: JJ on 2002-04-23 15:43 ]

[ This Message was edited by: JJ on 2002-04-23 15:44 ]

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 23 Huhti 2002, 15:37

On 2002-04-23 15:34, JJ wrote:
A Manta pullistuksilla

G-Astra Nissanin munuaisilla

Sopii jollain tavalla nuo nissanin ritilät astraan. Itselläni kävi mielessä että olisi poistanut koko etuilmanotto aukot

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 23 Huhti 2002, 15:37

Mun mielestä toi Astra tolla Nissani-Look maskilla on aika YÖK! Ihan tulee kaverin Sunnyn maski mieleen.

Makkuksen kuvat nähtävästi päivittyneet joten käykääpä tutustumassa...

http://www.makkus.de

[ This Message was edited by: havericky on 2002-04-23 15:40 ]

Viesti Kirjoittaja JJ » 23 Huhti 2002, 15:55

Tekisittekö Calibralle näin? kuva1,
kuva2

Makee Veera A. Noi vanteet sopii A-Vectraan ku nenä päähän...mun mielest.

_________________
-Janne

-Some things are best modified-

[ This Message was edited by: JJ on 2002-04-23 15:56 ]

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 23 Huhti 2002, 16:01

On 2002-04-23 15:55, JJ wrote:
Noi vanteet sopii A-Vectraan ku nenä päähän...mun mielest.

Nno jollain on tarve kopioida ferrarin muotoja calibraan. Ei oikein sovi.
Eikö tuo vectra A ole 2000 levikkeillä. Ihan jees

Viesti Kirjoittaja JJ » 23 Huhti 2002, 16:06

Juu niin nähtävästi on, ja ei muuta tarvita, vain nuo leveet vanteet. Se on makee.

ELämä mallillaan

Viesti Kirjoittaja **Regno** » 23 Huhti 2002, 16:20

Noi A mantan levikkeet on vissiin samallaiset mitä 70 luvun rata ja rallilaitteissa käyttivät. Myös A asconaa on näkynyt samallaisilla levikkeillä.

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 23 Huhti 2002, 16:24

JJ

En milloinkaan lätkäisisi Calibraani tuommoista korisarjaa.. muoto muistuttaa lähinnä takatuuppari Skodan Coupe mallia. Hirvitys!

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 23 Huhti 2002, 16:29

Kyllä on järkyttävä ilmestys tuo Calibra. Se Astra Nismo oli kyllä toisaalta ihan menevän näköinen. Onkohan Vectran vanteissa hiukan liikaa tuota laippaa? Noi kaasujouset konepellissä on ihan jees.

Hauska juttu: vaaleansininen on venäjäksi galuboi ja tarkoittaa vankilassa puhuttaessa homoa, muissa yhteyksissä juuri tuota väriä,

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 23 Huhti 2002, 17:03

Toi A-Manta o tosi hieno tollasilla levikkeillä ja A-Asconaankin ne käy tosi hyvin. http://www.opel6070club.com/kuvatetusiv ... scmain.jpg

Toi Astra noilla nisukan munuaisilla on kyllä ihan järkyttävä ilmestys...

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 23 Huhti 2002, 17:34

Hauska juttu: vaaleansininen on venäjäksi galuboi ja tarkoittaa vankilassa puhuttaessa homoa, muissa yhteyksissä juuri tuota väriä,

galuboi = kalupoika = homo

Hyvin käännetty

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 23 Huhti 2002, 22:03

Kyllä oli Astra pilattu huolella. Ei muuta kuin iso Blitzi vaan nokalle ja se on siinä.

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 24 Huhti 2002, 00:55

Itse kanssa tykkään leveistä vanteista, joten sininen vectra A on myös minun makuun sopiva. Manta a on hieno peli joka tapauksessa ilman pullistuksia tai pullistusten kanssa. Muutkin menettelevät paitsi tuo Calibra.

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Huhti 2002, 08:07

A-Manta todellakin on hieno auto, ja noi levitykset on aika siistit ja varmasti huolella tehty, mutta jotenkin tuo takasuojan levitys ei ole minun makuun vaikka ralliautoissa onkin ollut noin, kaipaisi pientä muutosta. Etusuojan levitys on kyllä hyvä.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 24 Huhti 2002, 10:27

Tuntuu olevan kovasti saksassa suosiossa esim. 9x16 vanteiden käyttö, aika harvassa makkus.de autoissa on tuota isommat vanteet(17", 18"), ilmeisesti siellä halutaan leveä reunus, suomessa vähän eri lailla.