Omega B melkein sammu luukuttaessa?!?

[KapanderMaster]

Joo eli tällanen mystinen homma kävi eilen ku humppaa soitettiin kylällä.
Volaa ku laiton parkeissa ni valot himmeni oikein kunnolla ja kone melkein tukehtu...
Eli mikä tossa mättää mitä kannattais tolle eka alkaa tekeen?

Mulla on kaks vahvistinta (1x750W ja 4x70W), yhen faradin konkka ja 35 neliön virtapiuha vedetty konttiin.

Pitäs varmaan vaihtaa akku ja tarkastaa latausjännite ja mahtaako toi yhen faradin konkka riittää?
Ja onko tohon omegaan saatavilla "isompaa" laturia?

[niklas_ve]

kyllä kai niissä on ollut eri kokoisia latureita. itellä on 120A laturi ja riittää hyvin poppien kanssa.

[KapanderMaster]

kyllä kai niissä on ollut eri kokoisia latureita. itellä on 120A laturi ja riittää hyvin poppien kanssa.

Millasta vahvaripuolta sulla on? Ja onko konkkaa? Eikä valot vilku ollenkaan?

[SharPei]

Virtapiuha kuullostaa ainakin pieneltä.

http://www.autosound.fi/power/index.html
Tuolla saat laskettua virtajärjestelmää...

[disu]

Virtapiuha kuullostaa ainakin pieneltä.

http://www.autosound.fi/power/index.html
Tuolla saat laskettua virtajärjestelmää...

eihän se nyt liian pieni ole jos sen kautta kulkee niin paljon virtaa että valot välkkyy

[SharPei]

eihän se nyt liian pieni ole jos sen kautta kulkee niin paljon virtaa että valot välkkyy

On se sähkö jännää...

[KapanderMaster]

No niin eli tänään tutkailin tuolla konepellin alla. Tyhjäkäynnillä kun oli kaikki valot ja lämmittimet päällä ni lataus jännite oli 13.9V mutta ku popit laitoin kovalle ni jännite putos 11.7V joten kaverin kanssa päättelin että pitäiskö siihen vaihtaa laturin johdot paksumpaan jöötiin ja akun vois myös vaihtaa uudempaan ja isompaan. Orkkisjohdot laturilla taitaa olla 16 neliöistä ja liittimetkin voi olla hapettuneita...

[ananias]

Omassa a-vectrassa oli samaa ongelmaa ja poistui kun
vaihtoi uuden akun.

[ooskari]

konkka auttaa.... ainakin itellä huomasin että ei enää valot välky niin paljoa

[ooskari]

niin ja tuli vielä semmoinen mieleen että laturi ei anna täyttä tehoa tyhjäkäynnillä... muistaakseni pitää olla se 2000 rinkiä vähintään

[rocker]

Joo ei saa virtaa tarpeeksi popit, onko maapiuha yhtä paksua ja kunnolla saa kontaktia? Jos kerran konkka on kunnossa niin eipä tuu mieleen muuta kuin päivittää virtapiuha esmes 50neliöön. Eipä ne laturit tykkää tyhjäkäynnillä antaa virtaa kunnolla, 2Krpm pitää tosiaan olla että ampeerit juoksee. Se 120 ampeeria on laturin huippuvirta minkä se saa tuotettua, jatkuvaa voi tulla joku 75-90 ampeeria. Akku kannattaa laittaa kanssa heti vaihtoon, jos siellä on alle 90ah:n rimpula, kerralla Optimaa pellin alle niin loppuu virtapuolen ongelmat
T:Tero

[KapanderMaster]

Joo ei saa virtaa tarpeeksi popit, onko maapiuha yhtä paksua ja kunnolla saa kontaktia? Jos kerran konkka on kunnossa niin eipä tuu mieleen muuta kuin päivittää virtapiuha esmes 50neliöön. Eipä ne laturit tykkää tyhjäkäynnillä antaa virtaa kunnolla, 2Krpm pitää tosiaan olla että ampeerit juoksee. Se 120 ampeeria on laturin huippuvirta minkä se saa tuotettua, jatkuvaa voi tulla joku 75-90 ampeeria. Akku kannattaa laittaa kanssa heti vaihtoon, jos siellä on alle 90ah:n rimpula, kerralla Optimaa pellin alle niin loppuu virtapuolen ongelmat
T:Tero

Joo maapiuha on yhtä paksua ja kontaktit on mielestänin kunnossa. No konkka on (1 faradin) mutta onko tarpeeksi iso? Joo optimaa on moni jo suositellu. Kuinka ison akun omegan pellin alle saa mahtumaan?

[ooskari]

1 faradin pitäs riittää.... kontaktin saa mitattua yleismittarilla. jos on epätavallisen iso resistanssi (vastus) vanhvarin navasta auton maahan niin ei hyvä... sitten myös se +piuhan resistanssi. itellä latausjännite omegassa 14,4. joskus oli semmonen vika että laturin + piuha hapettunut siinä akun navassa ja kuumeni ihan sikana.... voi mitata jännitteen navasta ja piuhasta kuoren läpi. ei pitäisi olla jännite-eroa

[KapanderMaster]

1 faradin pitäs riittää.... kontaktin saa mitattua yleismittarilla. jos on epätavallisen iso resistanssi (vastus) vanhvarin navasta auton maahan niin ei hyvä... sitten myös se +piuhan resistanssi. itellä latausjännite omegassa 14,4. joskus oli semmonen vika että laturin + piuha hapettunut siinä akun navassa ja kuumeni ihan sikana.... voi mitata jännitteen navasta ja piuhasta kuoren läpi. ei pitäisi olla jännite-eroa

Okei minäpä mittailen. Joo tota laturin piuhojen hapettumista ollaan nyt epäilty eniten. Siihen tulee nyt uudet ja paksummat johdot tilalle. Kiitoksia neuvoista!

[SharPei]

Okei minäpä mittailen. Joo tota laturin piuhojen hapettumista ollaan nyt epäilty eniten. Siihen tulee nyt uudet ja paksummat johdot tilalle. Kiitoksia neuvoista!

Samalla kun mittailet, niin mittaa piruuttas paljonko jännite on luukuttaessa vahvistimen + ja - terminaaleissa.