OMEGA B:n mittaristovika

Ajelinpa tuossa Omegallani hiekkatiellä ja huomasin, että kierrosluku- ja bensiinimittari sanoivat sopparin irti. Nopeus-, kilometri- ja lämpömittari toimivat moitteetta. Nyt katselen ajotietokoneelta bensamäärää (kilometrejä) ja kuuntelen moottorin laulantaa heittäessäni seuraavaa pykälää ilman kierroslukumittaria. Ajotietokoneen näyttökin alkaa olla 60 prosenttisesti loppuunpalanut, joten lienee silläkin asiaa korjaamolle... Kysymys kuuluukin, kuinka päästä em. vioista eroon mahdollisimman halvalla? (asun pk-seudulla). Oliko hiekkatieosuudella osuutta asiaan? Vm -95 Ompullani on ajettu vasta 100000 km (!), joten en ole sitä näiden vikojen takia poiskaan hukkaamassa. Pirun hyvä hinta/laatusuhde ilman tätä sähkö(?)vikaa!

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 14 Loka 2003, 10:59

offtopic: kaikilla ompuilla on ajettu karvan yli 100 000

on vaan pistänyt silmään.

omalla oli ajettu 104000 kun sen ostin.

Omallani oli ajettu 84000 kun sen ostin toissa vuonna. Kilometrimäärä piti varmasti paikkansa, koska ostin sen sedältäni, jolla se oli ollut uudesta. Mielestäni on erittäin harvinaista, että 90-luvun puolivälin isolla autolla on ajettu näin vähän. Veikkaisin keskivertoajomäärän tuon ikäisillä Ompuilla olevan tähän mennessä 220.000 km.

Pöh, eipä ole tullut neuvoja kysymykseeni. Täytynee vain ajella ilman k.o. mittaristoja, mutta ihmettelen, olenko ainoa, jonka Ompussa (tai muussa mallissa) mittaristovikoja..?

Viesti Kirjoittaja **Rimmon** » 28 Loka 2003, 07:53

Siellä on jokin johto irti. Itselläni sanoi kaikki mittarit sopimuksen irti ja automaatti lakkas vaihtamasta niin syy oli palanyt sulake jonka oli polttanut rikkinäinen kännykän autolaturi

Viesti Kirjoittaja **Hakola** » 28 Loka 2003, 19:59

Tuntuu olevan tyyppivika varsinkin tuo ajotietokoneen näytön pimeneminen. Itselläni kyllä mittarit toimii ok, mutta at:n näytöstä on jäljellä varmaan joku 30%. Uusi ajotietokoneen näyttö merkkiliikkeestä maksaa Opel-sedän mukaan 490€, joten siitä syystä oma näyttö on vieläkin kaupan hyllyllä. Käytettynä varmasti jostain löytyy, mutta yksikään liike ei ole uskaltanut luvata että näyttö olisi moitteettomassa kunnossa! Revi nyt sitten mittaristo käteen, asenna "uusi" näyttö tilalle ja totea että siitäkin puuttuu pikseleitä...

Viesti Kirjoittaja **osmomn** » 27 Maalis 2006, 21:44

Reino Reikäleipä kirjoitti:Ajelinpa tuossa Omegallani hiekkatiellä ja huomasin, että kierrosluku- ja bensiinimittari sanoivat sopparin irti. Nopeus-, kilometri- ja lämpömittari toimivat moitteetta. Nyt katselen ajotietokoneelta bensamäärää (kilometrejä) ja kuuntelen moottorin laulantaa heittäessäni seuraavaa pykälää ilman kierroslukumittaria. Ajotietokoneen näyttökin alkaa olla 60 prosenttisesti loppuunpalanut, joten lienee silläkin asiaa korjaamolle... Kysymys kuuluukin, kuinka päästä em. vioista eroon mahdollisimman halvalla? (asun pk-seudulla). Oliko hiekkatieosuudella osuutta asiaan? Vm -95 Ompullani on ajettu vasta 100000 km (!), joten en ole sitä näiden vikojen takia poiskaan hukkaamassa. Pirun hyvä hinta/laatusuhde ilman tätä sähkö(?)vikaa!

Kaivetaan Wanha topicci esiin. Onko tämä vika jo selvinnyt?

Omassa -96 omegassa prikulleen sama vika iski viikko sitten.

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 29 Maalis 2006, 10:42

Mun -94 omegassa oli kertalleen koko mittaristo ja ajotietokoneen näyttö vaihdettu uuteen ja vaikka operaatiosta oli alle pari vuotta aikaa niin ajotietokoneen näytöstä puuttui taas iso kasa pikseleitä...

Taitaa olla todellinen harvinaisuus jos jollakulla on tuollainen B-omegan ajotietokone joka ei ole hukannut yhtäkään pikseliä vuosien saatossa.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 29 Maalis 2006, 12:31

Reino Reikäleipä kirjoitti:Omallani oli ajettu 84000 kun sen ostin toissa vuonna. Kilometrimäärä piti varmasti paikkansa, koska ostin sen sedältäni, jolla se oli ollut uudesta. Mielestäni on erittäin harvinaista, että 90-luvun puolivälin isolla autolla on ajettu näin vähän. Veikkaisin keskivertoajomäärän tuon ikäisillä Ompuilla olevan tähän mennessä 220.000 km.

Niin tai 550tkm...

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 29 Maalis 2006, 14:43

Kaikki sielä näyttää olevan

Viesti Kirjoittaja **osmomn** » 29 Maalis 2006, 15:32

Tarkoitin tuota kierrosluku- ja bensamittarin kuolemista. Molemmat putos samaan aikaan. Onko ideoita mistä lähtee vikaa ettimään?

Viesti Kirjoittaja **Aika** » 30 Maalis 2006, 08:22

osmomn kirjoitti:Tarkoitin tuota kierrosluku- ja bensamittarin kuolemista. Molemmat putos samaan aikaan. Onko ideoita mistä lähtee vikaa ettimään?

Mie aloittaisin sähkökaaviosta. Sen avulla selvinnee mahdollinen sulakevika ja se, miten ko. mittarit liittyvät toisiinsa. Jos tosiaan samanaikaisesti pimenivät niin jonkun yhteyden luulisi löytyvän. Seuraavaksi käyttäisin mittariston irti ja tarkistaisin liittimien kunnon. Mittaristossahan on sellainen riviliitin joka painuu mittariston pohjassa oleviin kontakteihin kiinni.

Viesti Kirjoittaja **TurboD25** » 31 Maalis 2006, 19:19

Meikällä on lämpömittarissa sellainen vika,että välillä menee lämmöt nollille ja kun painaa mittariston lasista samalta kohalta kun missä on lämpömittari niin taas näyttää jonkin aikaa.Epäilivät merkkiliikkeessä mittariston pohjan piirilevyä.On saattanut mennä halki jos joku on rukarilla sohassut mittariston valoja vaihtaessaan tai muuten vaan naarmuttanut?!