omega 3.1 turbointercooler kaverin 24v projekti mukana

[P. Lanttola]

Tuo on muuten tullut joskus vastaankin tuo harmaa omega kuortaneella päin. Meinasin jo lähtee perään kun en kerinnyt näkemään kuin vilaukselta että oli isot pyörät ja iso takasiipi.
On kyllä sen näköistä jälkeä että voimaa pitäis olla.

[millenium]

ihan pakko sekaantua tähänki kun on nii Witun hieno omega pakko tulla kalajoelle ihmetelemään!!!




_____________________________________________________________
vectra 2000

[olio^^]

kävikö miten kivuttomasti toi dual ram paikalleen, oon harkinnu samanlaisen laittamista tohon omaan c30ne:n...?

[Juho M-P]

kävikö miten kivuttomasti toi dual ram paikalleen, oon harkinnu samanlaisen laittamista tohon omaan c30ne:n...?

Älä laita. Tuo 3.0 vakioimusarja on paras. 2.6 on ahdas.

Tuossa ooopel:in omegassa se on käytännön tilasyistä.

[P. Lanttola]

Onko siinä ne joka pytylle erikseen menevät putket eli runnerit pienemmät vai muualtako on ahdas?

[Juho M-P]

Jotain tällasta. Tuolla Wanhojen puollella ovat tutkineet asiaa.

[ascona_hx40]

kävikö miten kivuttomasti toi dual ram paikalleen, oon harkinnu samanlaisen laittamista tohon omaan c30ne:n...?

Älä laita. Tuo 3.0 vakioimusarja on paras. 2.6 on ahdas.

Tuossa ooopel:in omegassa se on käytännön tilasyistä.

Kuis se niin ahdas paikka on ? Minä meinasin kyllä laittaa ihan vakion isokanavaisen imarin kiinni tuohon kutoseen joka pitäisi ylipaineistaa. Autossa ei toki ole ilmastointeja tms turhaa roinaa, mikä veisi tilaa.

[Juho M-P]

Kato toiset tekee asioita eri lailla.

Jos sun konetilassa ei ole ahdasta, hyvä niin.

Ei tässäkään autossa niin hirveän ahdasta ole, mutta helpottaa se jonkin verran...

[ascona_hx40]

Kato toiset tekee asioita eri lailla.

Senkun tekee... ja antaa toisten ihmetellä

[olio^^]

no onhan noita 24v 3000 kans... ei kait se hirveitä voi ahistaa jos sellasen yksilön nyt sattus löytämään...

[Juho M-P]

No se 24V imusarja on erilainen. Tuo 2.6 imusarja passaa 3.0 12V kanteen ja se on ahdas.

[ascona_hx40]

Jos vaparia tekisi 24V koneesta niin pitäisi ehdottomasti kiikuttaa se dualram putkihässäkkä kaatopaikalle. Ahdetussa tietysti tuo ilman dynamiikka toimii hieman eri lainalaisuuksin ja ei se siinä varmaan kauheasti tehoa vie

[olio^^]

kait se pitänee sit kuopata seki ajatus... mites se 24v imusarja sit eroo tosta 2.6? lähinnä niiltä osin et saisko sitä käänneetyä toistepäin tohon koneen päälle, ja siinä vissiin alkas virtauski piisata tolle 12v koneelle...

[ascona_hx40]

No kuule 24V imureikäjako on tasajako ja 37mm pyöreällä röörillä. CIH koneessa on 40/33mm suorakaidekanavat pareittain järjestettynä.

eli

Ei onnistu millään järkevällä työllä minun mielestä. Mutta tähän hyökkää varmaan taas äkkiä joku diy-seppä selittämään, että kun halvalla saa niin kannattaa väkertää vaikka pesukoneesta pakastin.

Mikä siellä apukuskin puolella on tiellä ? Ilmastointi tai muuta krääsää ?

[P. Lanttola]

No se 24v:n sarjassahan kaiken muun lisäksi on tasajako pyttyjen välillä, kun taas 12v:ssä on aina kaksi imukanavaa vierekkäin. Eli melkein helpompi tehdä kokonaan uusi kuin alkaa muokkaamaan 24v:n sarjaa sopivaksi.

Mulla on ainakin vaan huonoja kokemuksia noista imusarjan läpistä, audin 2.8:sissa koneessa on muuttuvapituuksinen imusarja ja toki se veti hyvin alhaalta ja ylhäältä mutta mukava kun 4000rpm kohdalla oli kauhea kuoppa väännössä jonka huomasi kyllä ajossakin aivan liian selvästi.

Toki tuo ooppelin systeemi ei ole aivan sama asia mutta tulipahan mieleen.

Yritin etsiä tuolta 6070clubin foorumista sitä juttua 2.6:sen imusarjasta mutta enpä löytänyt. Että olisiko kelllään oikein mittatietoa noista kanavien koosta?

EDIT: Näköjään kirjoittelin vähän myöhässä... Mutta olkoon nyt tekstit näkyvillä.