pissapoika kysymys

Ite oon tapellu omegan pissapojan kans jo pitkään ja tällä hetkellä ratkasuna on lampunpesureitten paine pumppu ja sen perässä n.metri paksumpaa letkua jonka jälkeen jatkuu normaalilla letkulla suuttimille. Viäkään en oo ihan tyytyväinen, ilmeisesti letku jää johonki viä pienelle puristukselle kun konepellin laittaa kiinni ja pakkasella kun letku jäätyy siihen asentoon niin nesteen tulo on hidasta. Omegassa systeemi on tehty päin persettä kun letkua on pumpun ja suuttimien välissä niin pirusti!

Viesti Kirjoittaja **opeljames** » 24 Maalis 2006, 20:10

Kaikista paras systeemi mitä oon nähny kyl ni löytyy ainekin Volvo V70:stä. Siinä nesteet tulee samantien ku vetää viiksestä ja mikä parasta, niin se suutin levittää nesteet isolle pinta-alalle (ikäänkuin roiskii nesteet lasiin) eikä tule terävänä "viivana" paineella kuten opelissa

ja sitäpaitsi vie vähemmän nestettäkin... pieni ominaisuus, mutta kätevä.

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 24 Maalis 2006, 20:11

takaiskuventtiili letkuun ni ei tyhjene

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 24 Maalis 2006, 20:35

jalu78 kirjoitti:takaiskuventtiili letkuun ni ei tyhjene

Paitsi että näistä heikkotehoisista pumpuista häviää jonkinverran painetta entisestään

Viesti Kirjoittaja **markovtk** » 25 Maalis 2006, 20:34

Ihan asiasta neljänteen! Missä vaiheessa noi Omppu Been lämmitettävät pissapojansuuttimet toimii?? Onko samasta namiskasta ku takalasinlämppärikin,vai???

markovtk kirjoitti:Ihan asiasta neljänteen! Missä vaiheessa noi Omppu Been lämmitettävät pissapojansuuttimet toimii?? Onko samasta namiskasta ku takalasinlämppärikin,vai???

Pitäis toimia koko ajan kun autossa virrat päällä. Sen takia niistä vastukset palaakin kai aika useesti.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 25 Maalis 2006, 23:08

opeljames kirjoitti:Kaikista paras systeemi mitä oon nähny kyl ni löytyy ainekin Volvo V70:stä. Siinä nesteet tulee samantien ku vetää viiksestä ja mikä parasta, niin se suutin levittää nesteet isolle pinta-alalle (ikäänkuin roiskii nesteet lasiin) eikä tule terävänä "viivana" paineella kuten opelissa ja sitäpaitsi vie vähemmän nestettäkin... pieni ominaisuus, mutta kätevä.

Uudemmissa Volkkareissa tuo systeemi toimii hyvin kunhan vauhtia on alle 40km/h, maantievauhissa suihku tulee juuri pyyhkimien yläpuolelle. Sen takia niissä lasit onkin yleensä tosi naarmusia kilsoihin nähden.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 26 Maalis 2006, 09:11

mielenkiintoinen homma nuo lämmitettävät pissapojan suuttimet, mulla on 98 Gl malli ja siinä ei ole lämmitettäviä pissapojan suuttimia mutta on lamppunpesimet, isällä on saksasta tuotu 98 Gl malli ja sillä on lämmitettävät pissapojansuuttimet mutta ei lampunpesijöitä. No kuitenkin, täytyy huomenna käydä ehtimässä jos vaikka löytäis jostakin sen takaisku venttiilin ja nuo 3 piste suuttimet, ja jos nuo ei rupea auttamaan, niin sit joutuu virittelemään jonkun painepesurin konepellin alle