G astran ajovalojen säätö
G astran ajovalojen säätö
näyttää ihan liian alas vasemmalta eli tapahtuu miten ja mistä?
Olipas viisas neuvo, ihanko itse keksit. No, siinä umpion takana olevassa korkeudensäätömoottorin päässä on minulla ainakin vaaleansininen hammapyörä jonka keskiössä on luokkaa 10mm:n mutteri. Tästä mutterista vääntelemällä säätyy heijastimen asento. Mutta jos suuntaus on mennyt pieleen,on säätömoottori luultavasti kaputt.wbod kirjoitti:Eikös G Astrassa ole siinä ajovalojen katkaisijan vieressä ajovalojen korkeudensäätö...
-Reijo-
Lähivalon polttimonvaihdon jälkeen alkoi oikea näyttämään n. 5 cm aikaisempaa alemmas (vertailu tehty parkkipaikan aidasta).
Eli jos olet vaihtanut polttimon, niin uudessa on suuntausvirhe.
Kokeile toista polttimoa.
Korkeussäätöruuvi löytyy ajovalon yläpuolella olevan pellin kumitulpan alta.
Jotakuinkin 6 mm reikä.
Edit Uusi oli Osram
Eli jos olet vaihtanut polttimon, niin uudessa on suuntausvirhe.
Kokeile toista polttimoa.
Korkeussäätöruuvi löytyy ajovalon yläpuolella olevan pellin kumitulpan alta.
Jotakuinkin 6 mm reikä.
Edit Uusi oli Osram
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.
Polttimoista
Minulla on vastaava kokemus aikoinaan Bilteman polttimoista. Mitoitus oli huono ja jäi jotenkin kantamaan. Valo näytti liian alas ja kuvio oli huono. Kiilasi vielä niin, että säätökään ei toiminut.
"Merkki" polttimoilla säädöt on toiminut ja korkeuskin on ollut kohdallaan.
"Merkki" polttimoilla säädöt on toiminut ja korkeuskin on ollut kohdallaan.
Onkohan näitä umpioita erilaisia? Itse nimittäin seisoin vieressä kun katsastuksessa toinen lamppu näytti liian alas, ja katsastaja vaan haki hylsyn ja veivasi tuosta hammaspyörästä umpion kohdalleen. Vaunu on -99 1,6 Astra farkku. Eipä olisi takavuosina tarvinnut odottaa moista palvelua.Astra22 kirjoitti:Korkeussäätöruuvi löytyy ajovalon yläpuolella olevan pellin kumitulpan alta.
Jotakuinkin 6 mm reikä.
-Reijo-
Tuo tieto napattu Alfamerin korjausoppaasta, auto (-01) ei ollut silloin kotona.
Siinä ei tehty eroa eri umpioille eikä myöskään mainittu korkeussäädön mahdollista vaikutusta.
Täytyypi illalla avata konepelti ja katsoa.
Siinä ei tehty eroa eri umpioille eikä myöskään mainittu korkeussäädön mahdollista vaikutusta.
Täytyypi illalla avata konepelti ja katsoa.
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.
Jotakuinkin umpioiden kiinnityskohtien puolessavälissä kumitulpat, ne kun ottaa pois,Astra22 kirjoitti:Täytyypi illalla avata konepelti ja katsoa.
niin näkyviin tulee n. 5 mm kuusiokolopultti, josta säätö tapahtuu (pultti vaikuttaa siniseen muoviseen hammaspyörään).
Säädettäessä korkeudensäätö 0-asennossa.
Oli se Alfamer oikeassa.
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.




