Omega-b ja taas kesärenkaitten osto(kumit pilalla)

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 24 Maalis 2006, 20:12

Aikas erikoista et nuo renkaat kuluu noin,itsellä oli viime kessän alla 225-45/17 kokoiset renkaat b-omegassa ja autoa on laskettu 35 milliä eikä vastaavaa kulumista havainnut. Nyt tulevaksi kesäksi vaihtui vanteet ja renkaat tulee uusille vanteille olemaan 235-40 17 kokoa tod.näk.

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 24 Maalis 2006, 22:17

No ei ne kaikki omegat sitten syökään noita ns. matalia ja tuumakooltaan noin älyttömän kokoisia renkaita

Nyt sitten kuulustelu!

-minkä vuoden omega?
-onko puslia vaihdettu?
-onko säädettävät puslat?
-miten kulmien säätö on tehty?
jne...

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 25 Maalis 2006, 07:48

simo.n kirjoitti:No ei ne kaikki omegat sitten syökään noita ns. matalia ja tuumakooltaan noin älyttömän kokoisia renkaita
Nyt sitten kuulustelu!
-minkä vuoden omega?
-onko puslia vaihdettu?
-onko säädettävät puslat?
-miten kulmien säätö on tehty?
jne...

Auto on 96 vuoden omega tuolla kakslitrasella kasitappisella motorilla
Puslia ei ole vaihdettu
Eli ei ole säädettävät puslat
Kulmat säädettiin tuossa paikallisessa autokorjaamossa (www.loimaanlaatuauto.fi) Joten enempiä tuosta säädöstä en osaa sanoa et miten tehtiin

Ja kyseessä siis tämä auto http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=97530

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 25 Maalis 2006, 08:25

Niin ja vielä jos kertoisit niitten viimekesäisten vanteiden (17") ET luvun. Kiitos paljon !

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 25 Maalis 2006, 15:23

No se et oli noissa Irmscherin twinspokeissa 33, nyt nykyisissä rialin vanteissa on 35, et saapa nähdä kuinkakäy....

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 25 Maalis 2006, 18:11

Melko pieni ero, tuskin ratkaiseva. No, viestittele kesän keskivaiheessa miten on käynyt

Mikäs jamatan vanteiden ET on joilla on noi räjähtänyt kumit?

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 27 Maalis 2006, 09:33

mulla tuossa ompussani vakio alusta ja oli edelliset renkaat 235/45/17 ja nyt 215/45/17 ja on aina suht tasaisesti kulunut, kun auton ostin laitoin uudet iskarit ja säädätin alustan niin eipä ole kulunut reunoista noin radikaalisti, toki tuo retkuperä jonkun verran tahtoopi kuluttaa reunoja aina hieman.

ajattelisin ite näin että jos on takaiskarit huonot niin perä "pomppii" edestakaisin kokoajan niin renkaan kulmat muuttuvat takana siten kokoajan , sitten siitä johtuisi tuo liiallinen kuluminen

tai sitten on joku taka pusla tai nivel väljä.

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 27 Maalis 2006, 16:55

Soittelin tänään Prostreetille tuosta aiheesta. Ei sielläkään mitään varmaa syytä osattu kertoa. Veikkailivat vääriä rengaspaineita ja pääasiassa noita leveitä ja matalia kumeja ja niinkuin kaikki muutkin, kehuivat omegaa rengassyöpöksi. On monta monessa kuulemma tuommoisissa tapauksissa. Puslissa voi olla vähän väljää ja rengas voi olla hiukan huonolaatuinen ja siinä renkaassa voi olla hiukan väärät rengaspaineet jne. Minä luovutan

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 09 Syys 2006, 09:25

simo.n kirjoitti:Melko pieni ero, tuskin ratkaiseva. No, viestittele kesän keskivaiheessa miten on käynyt
Mikäs jamatan vanteiden ET on joilla on noi räjähtänyt kumit?

Terve taas! Kesä on lähes lopuillaan ja renkaat on hyvissä voimissaan vieläkin, eli kulumaa ei ole havaittavissa.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 09 Syys 2006, 09:33

Itellä oli täysin sama tilanne tossa pari viikkoa sitten. Tiesin että oli takarenkaat kulunu tosi pahasti sisäreunasta, mutta en arvannut miten pahasti kun vein auton rengasliikkeeseen. Viimeinen niitti renkaille oli kun ajettiin muuttokuorman kanssa (perä kentässä) 800km. Sitten seuraavana päivänä lähdettiin ajelemaan niin tunsin että jopas perkele heiluttelee ikävästi sivulta sivulle kun ajaa hitaasti jotain alle 40km/h vauhtia. Nopeimmissa vauhdeissa sitten alkoi tärinä. Vein lähimpään rengasliikkeeseen ja sanoin että voisiko tarkastaa tasapainotuksen takarenkaista. Ottivat renkaat pois niin molemmista oli raudat pihalla tuolta sisäreunalta. Vastaavat 235/45/17 renkaat ois maksaneet 420€ / 2kpl joten päätin laittaa eturenkaat taakse ja ostaa eteen vähän kapeammat ja pienemmät 225/45/17 kumit. Säästin 120€. Nyt menee taas kuin juna raiteilla....mutta kuinka kauan.

Säädätin aurauskulmat ja camperit viime talvena, mutta eipä se enää noita renkaita pelastanut kun olivat jo niin pahasti kerenneet kulua. Saa nähäd auttaako oikeat kulmat nyt noiden uusien renkaiden kans. Kyyti on ainaki erittäin erittäin tasaista...

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 09 Syys 2006, 10:07

simo.n kirjoitti:Soittelin tuosta aiheesta Metro-autoon ja siellä epäilivät että voisi johtua puslien kulahtamisesta. Meinasivat että johtuis noista 17" vanteista ja matalaprofiili renkaista. Neuvoks tuli että säätää niitä kulmia enemmän \:/ tuohon asentoon eikä oikeiden arvojen mukaan.

Mulla kulahti myös ompusta jonkun verran noi eturenkaiden sisäreunat.Edessä oli kuitenkin paljon uutta osaa. mm.tukivarret puslineen oli uusittu,raidetangot,koiranluut... Päätettiin sitten säätää renkaiden pystykallistumaa enempi myös \ -- / suuntaan. Auto meni tosin pian senjälkeen vaihtoon,joten ei tullut täysin selville,loppuiko kuluminen,todennäköisesti kuitenkin ainakin väheni...

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 09 Syys 2006, 15:11

simo.n kirjoitti:Melko pieni ero, tuskin ratkaiseva. No, viestittele kesän keskivaiheessa miten on käynyt
Mikäs jamatan vanteiden ET on joilla on noi räjähtänyt kumit?

Oho meneepä aika nopeesti

Et oli 38 muistaakseni ja 7" leviät.
Nyt auto on vaihettu ennen ongelman selviämistä ja nyt on opelin omat 15" vanteet eikä sisäsyrjät kulu

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 09 Syys 2006, 17:24

Jos kerran b omppu syö leveät kumit parissa kesässä pilalle, niin taidanpa unohtaa sellaset hömpötykset ja pitäytyä 15" vannekoossa.
Ei kyllä kiinnosta laittaa renkaisiin 400e joka toinen kesä..

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 10 Syys 2006, 19:58

No niin, nyt minäkin voin jo kirjoittaa kokemuksista kun tuli ajeltua sen verran että tuloksien pitäisi näkyä jo. Ostin keväällä käytetyt Yokohama geolanderit... vai mitkä ne nyt on, kokoa 215/55 17. Renkaat on aika pyöreäolkaiset kun on 55 sarjalaiset, oli pakko ostaa noi kun halvalla sain ja vieläpä 5 rengasta. Hyvä muuten kun olikin viisi kipaletta kun kesällä kesken ohitustilanteen puhkesi yksi rengas ja meni sitten ihan solmuun, onneks vanne säästyi. Kesärenkaita kun vaihdoin niin heitin joka vanteen alle biltemasta ostetut :RAIDEVÄLIN LEVENTÄJÄ "SPACER", +5 MM :. Nyt kun kävin taas(melkein viikon välein tarkistellut koko kesän

) katsomassa että joko lähti sisäsyrjät kumeista, niin sain taas vaan todeta että renkaat on kulunut tasaisesti ja että nuo vain täks kesäks ostetut kumit menee vielä ensi kesänkin

. En sitten tiedä mikä renkaat säästi, et:en muuttuminen 35:stä 30:een, joustavammat kumit vaiko sitten nuo molemmat. No sitten joskus kun nuo kesärenkaat on kulunut

niin taidan ostaa 45-50 sarjalaiset, sittenhän sen viimeistään näkee mikä tuohon kulumiseen vaikuttaa. On muuten ihan liian löysät nuo 55:set ainakin näin kesäajoon.
Mitäpä minä höpisen tässä seuraavien renkaiden ostosta kun taitaa minun Omegani mennä vaihtoon ensi kesänä

Pakko ostaa farkku kun koiria on tullut lisää ja toinen lapsikin syntyy keväällä. Ikävä vaihtaa huollettu ja muutenkin hyvänä pidetty Omppu johonkin täysin vieraaseen kulkuneuvoon

säälikää...

Ps. En meinaa muistaa että Omppu menee vaihtoon, eikös se ole niin että ihminen yrittää unohtaa ikävät asiat ja muistaa vaan iloiset tapahtumat

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 11 Syys 2006, 08:28

Mullakin muuten oli noi bilteman raidevälin leventäjät mut otin pois kun tuo katsastus lähestyy. Voipi olla että täälläkin vaihtuu omega talven aikana zafiraan kun noita mukuloita tuossa pyörii jo kolmekappaletta,eihän tuo omega ahdas ole mutta kuitenkin....