ASTRA VAIKO EI
Niin noi on noita rullaverhon alle mahtuvia litroja, mites silloin kun verho on auki? Ainakin silmämitalla G-mallin kontti näyttää isommalta. Tuskin Opel on uudempaan ja suurempaan malliin mennyt tavaratilaa huonontamaan.
PostPosted: 11 Dec 2005 19:02 Post subject:
F-mallin farmari tavaratila 500l myös sedanissa
G-mallin farmari tavaratila 460l
No Omegahan oli tarkoitettukin lähinnä porhoille edustusautoksi, kun taas Kadett oli suunniteltu puhtaaksi perheautoksi, jonne mahtuvat kepeästi nelihenkisen perheen kapsäkit.TJT kirjoitti:Jossen väärin muista,niin sedan kadetissa isompi takaluukku,kuin samanikäisessä omegassa,joten ei ne tilat aina ihan loogisesti mene...Astra_X_2 kirjoitti: Tuskin Opel on uudempaan ja suurempaan malliin mennyt tavaratilaa huonontamaan.
B-Vectran farkkumallin tavaratila ei oo F-Astra farkkua isompi.. tais olla jopa hivenen pienempi kun Vectra oli ns. lifestyle farkku
Ei ne mee aina että uudempi ois isompi.. tosin H-astrassa tavaratila on 500l.
Ne G-astran 10cm on kätetty varmaanki sisätiloihin
Ei ne mee aina että uudempi ois isompi.. tosin H-astrassa tavaratila on 500l.
Ne G-astran 10cm on kätetty varmaanki sisätiloihin
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
G Astran akseliväli on 10cm pidempi, kuin F:n. Eiköhän se pituus ole suurelta osin matkustamoon mennyt.Antti H kirjoitti: Ne G-astran 10cm on kätetty varmaanki sisätiloihin
Off topicina: Oletteko joskus nähneet farmari C Mersun tavaratilaa? Se on niin säälittävä, että rupeaa oikein hymyilyttämään. Kontin leveys on pienempi, kuin töpöperä A Corsassa!

Just. Mun -92 astrasta meni helmakotelot uusiksi viime talvena. Ovissa ja luukuissa on reunat vähän ruostumaan päin, mutta ei haittaa katsastusmiestä eikä minua. Takakaaret on ihan hyvät, jotain pientä pullistelua enintään maalin alta. Tossa on just ne sisälokasuojat, jotka vaikuttanee asiaan aika tavalla.Lurttinen kirjoitti:Nuo ensimmäiset alkaa lahoamaan alle, jos ei ole ruostesuojattu.
Takalokasuojan kaaret melkein järjestään uusimista vailla tai sitten umpimätiä tankin täyttöaukon ympäryspeltiä myöden..
Ruoste on mun mielestä pahin vitsaus noissa vanhoissa Astroissa ja sitä löytyy melkeinpä jokaisesta kotelosta.
Tekniikka, vanha tietenkin vaatii niitä kuluvien osien vaihtoa. Jakopää, pumppu, sytkät, suodattimet, jarrut, jne normaalit kuluvat osat.
Kannattaa kattella niitä suojattuja, joissa on asennettu myös sisälokasuojat taakse ja niitä, joihin on tehty muutakin, kuin vain tankattu bensaa...
Misähän malleissa ne sisälokarit on, vai onko ne jotain jälkiasennettuja?
Mulla on 5-ov 1.8 GLS
*Muista varoa hattupäistä kuskia!*
Itse ainakin kun vertailin farkkujen kontteja koiran omistuksen kannalta niin Astra G:n kontti on kyllä hemmetin hyvä. Eikä ole yleisesti itse autosta negatiivista sanottavaa.rjm123 kirjoitti:...Tuli tosa koira hommattua, ja siks tartten farkkuauton... Ooppelin mieluiten
Mainosta, mainosta - ylimääräinen koirahäkki myytävänä.
Mulla ei oo kertaakaan jättäny tielle, eikä jättäny käynnistymättä, nyt neljä viikkoa seisoi käyttämättä, ilman lämmitystä ja virta-avaimen hipaisulla käyntiin. koira on kulkenu takapenkillä, poika etupenkillä turvaistuimessa, entinen emäntä koiran kanssa takana ja takakontissa menee isot vaunut ja muut tavarat mitä on milloinkaan sattunut tarvitsemaan.. vielä ei oo tila loppunu kesken. sama vika oli farkkuomegan kanssa;D ja astra on sentään sedan.. ihme vekotin.. 
Tässä olemme paremman näköiselle puoliskolle autoa etsineet, kovasti on tuo astra g farmari mieluisa, 98-99 vuoden malleja 1.6 8v koneella näyttäisi vähillä kilometreillä saavan aika "halvalla", mieluisasti kuulisin kokemuksia kyseisestä mallista? tai yleensäkkin näistä g mallin astroista..
Vectra C Estate -07



