Sen verran päivitystä että tuli "pientä" kolhua kun tuli pieni vihreä sammakko (siis ka) vähän päälle, kuskin puolen takakyljessä aika isot jäljet ja ajaessa tuntuu ikävästi vetelemistä. Vakuutusyhtiön päätöstä odotellaan. Auto menee joko lunastukseen tai (korjauksen kautta?) myyntiin.
13.6.2006
Onpahan jäänyt tämäkin päivittelemättä kiireiden takia. Sivutkin on vaiheessa, pitäis ne uusia pika puoliin..
Elikä kesän alussa vaihtui alujen päälle 205/45 kumit ja paremmalta nuo näyttää tuolla profiililla. Kuvat nyt väliaikaisesti irc-galleriasta kun täältä töistä ei muuta mahdollisuutta niitä oo laittaa: http://irc-galleria.net/view.php?nick=A ... d=34083560
Muuta ei just ole tehtykään sitten maaliskuusta, mitä nyt vähän tuli säätöä soittimen kanssa kun se hukkasi maan jotenkin kesken kaiken
Olisi tarkoitus tänä kesänä keskittyä varmaankin poppeihin ja yleiseen säätöön, peltitöitä tosin olis tiedossa vuoden sisällä tai auton vaihto... Mutta sen näkee sitten joskus
---
17.3.2006
Nyt olis toiveissa saada tämä projekti nostettua oikeasti jäistä ja ruveta tekemään kaikkea mahdollista ja mahdotontakin ehkä.. Innostuksen lähteenä on nyt ne vihdoin ja viimein hommatut alut, kun vaan vielä saisi ne alle
(kesää odotellessa...)---
20.3.2006
Eilen laitettiin sitten alut alle, ihan näin kokeeksi kun niissä nastakumit oli. Profiili on vähän isohko (205/55/16) mutta hyvin pyörii
Onhan ne hienon näköiset, hienommat kuin ne 13" peltivanteet
Kuva
---
Tehty:
-40mm madallusjouset alla
-Maski ja takavalot vaihdettu uudemman mallisiin
-Kirkkaat etuvilkut
-Pikkuisen poppiasennuksia, tosin nämä on vielä ihan kesken vaikka soikin jo...
-Alut kesäksi ostettu vihdoin! Eli ens kesänä tulee alla olemaan 205/45/16 ja alut on tsw venomit
Suunniteltuja juttuja:
-helmaa ym. (kuitenkin koitetaan pysyä mahdollisimman orkkiskamoissa eikä mitään super tuuningia
)-sisustan ehostusta
-kunnon poppeja
-maalaus (sitten joskus tulevaisuudessa, värinä joku metallinhohto tummansininen)
---
Tuli tuossa joulukuussa hommattua ensimmäinen ihan oma menopeli, -86 1.8i GLS Exclusive Ascona. Tässä olisi projektia vielä kerrakseen kun vaan riittäisi rahat ja aika, nuo opiskelijalle niin tuntemattomat käsitteet!
11.12.2004, vielä entisen omistajan pihassa:
http://team.ascona.fi/ascona.jpg
11.2.2004, ensimmäisen kunnon pesun jälkeen:
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_edesta3.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_sivusta2.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_sivusta5.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_takaa.jpg
Jotain pientä näkyvää kehitystä on siis jo tapahtunut
Mutta lisää tulossa ja reilusti!Ostohetkellä oli tosi hienossa kunnossa (muka) mutta kyllä pikku hiljaa rupesi kaikenlaista ilmenemään
Ensimmäisenä iltana kun oli auto itsellä ajossa ihmetteli kun pitkiä vilkutteli tosi herkästi esimerkiksi kun laittoi vilkun päälle ja loppujen lopuksi sitten pitkät oli melkein koko ajan päällä. No, pikainen diagnoosi: vilkun kytkin rikki. Pitkien sulakkeet irti ja matka jatkui
Eilen tuli sitten lähdettyä vapaapäivän kunniaksi pesemään autoa, ensimmäistä kertaa ehti pesemään päivänvalossa. Kuinka ollakkaan rupesi näkymään kaikenlaista ei niin mukavaa sieltä lian alta ja kun pääsi tutkimaan kunnolla.
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_lokari.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_ovi.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_ovi2.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_ovi3.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_takakulma.jpg
http://team.ascona.fi/ta/kuvat/eba_takakulma2.jpg
Että riittää hommaa noiden hoidossa
Jos kiinnostaa niin enemmän juttua tulee löytymään osoitteesta http://team.ascona.fi/ta kunhan vaan ehtii koulukiireiltä sen sivuston päivittämään
:lla 
