Myyty Astra-G turbo

Ja jos sattuu v-mäinen (muutos)katsastus-setä, niin ei hyväksy eroavaisuus-todistuksia (jotka olet varmastikin jo hakenut maahantuojalta ja muuttanut astrasi vastaamaan opc mallia jarruiltaan ja alustaltaan) koska sinun astrassasi on alkuperäisestä poikkeava välijäähdytin, eli vaatinnee vielä vtt:n todistuksen käyton aikaisista päästöistä..

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 14 Maalis 2006, 13:11

Nyt tuli jarrut MTECH:ltä

http://www.talli2000.fi/jl/jarrut.jpg
http://www.talli2000.fi/jl/308mm.jpg

Viesti Kirjoittaja **Astrax Sport** » 11 Huhti 2006, 18:38

Mitens tämä rojekti...edistyykö?

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 14 Huhti 2006, 09:19

Astrax Sport kirjoitti:Mitens tämä rojekti...edistyykö?

Kyllä pikku hiljaa... jarrut saatu vaihdettua ja pari pientä koeajo lenkkiä heitetty. Nyt pitäis puskuria mennä sovittelemaan.

Viesti Kirjoittaja **jezze** » 14 Huhti 2006, 11:32

Kuullostaa hyvältä, mutta missä kaikki kuvat on?? Ainoot kuvat mitä löysin ni oli jarruista

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 14 Huhti 2006, 17:24

gsi_kadett kirjoitti:Kuullostaa hyvältä, mutta missä kaikki kuvat on?? Ainoot kuvat mitä löysin ni oli jarruista

Kuvia tulee taas kunhan saan netin taas muuton jälkeen toimintaan.

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 08 Kesä 2006, 17:00

Nyt on auto leimattu tolla turbo koneella

Kuvia tulee joskus...

Viesti Kirjoittaja **Hepokatti** » 08 Kesä 2006, 17:53

J@gr kirjoitti:Nyt on auto leimattu tolla turbo koneella Kuvia tulee joskus...

Minkä kokoiset noi jarrulevyt on mitkä olet laittanut? Ja onko jarrusatuloissa montakin mäntää?

Tuliko leima helpolla? Laita ihmeessä hieman kuvia autosta!

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 08 Kesä 2006, 18:25

paljonko rahti kuluja osista kun tuli hollannista? Kauanko kesti?

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 08 Kesä 2006, 19:51

Hepokatti kirjoitti:
J@gr kirjoitti:Nyt on auto leimattu tolla turbo koneella Kuvia tulee joskus...
Minkä kokoiset noi jarrulevyt on mitkä olet laittanut? Ja onko jarrusatuloissa montakin mäntää?

Tuliko leima helpolla? Laita ihmeessä hieman kuvia autosta!

308mm levyt edessä. Ei ole montaa mäntää kun tyydyin noihin opelin orkkis opc satuloihin. Huomenna voisin kokeilla ottaa parit kuvat ja laittaa niitä tänne.
Leiman saaminen varmistettiin pedon avulla eli auto leimattiin 06.06.06 että kaikki mahdollinen apu oli saatavilla

Muistaakseni 70€ ottivat rahdeista noista jarruista ja ne tulivat alle kahdessa viikossa siitä kun siirsin rahat mtechille päin.

Viesti Kirjoittaja **Hepokatti** » 08 Kesä 2006, 20:20

yritin googlella etsiä M-tech:n sivuja, mutta en löytänyt. Ei sulla satu olemaan osoitetta tallessa?

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 08 Kesä 2006, 20:39

Hepokatti kirjoitti:yritin googlella etsiä M-tech:n sivuja, mutta en löytänyt. Ei sulla satu olemaan osoitetta tallessa?

http://www.mathijssentechnics.nl/ <--tuolla

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 09 Kesä 2006, 23:06

Siinä on pari kuvaa pimeästä hallista... Täytyy napsia uusia kunhan joskus saa auton pestyksi.

www.talli2000.fi/jl/auto1.jpg
www.talli2000.fi/jl/auto2.jpg

Viesti Kirjoittaja **haapio** » 10 Kesä 2006, 02:00

todella nätti, ja hatun noston arvoin suoritus. mutta mitä noi asfaltti leikurit tekee tuolla auton alla

Viesti Kirjoittaja **J@gr** » 12 Kesä 2006, 20:08

Tos olis lisää kuvia konehuoneesta ja sisältä. Saatiin jo vähän putkiakin kiilloteltua... Ja ahtopaine mittari kotelon sain valmiiksi. Ei kyllä tullu ihan ihan kunnollinen mutta menee nyt tän kesän. Talvella ehtii askarrella lisää.

http://www.talli2000.fi/jl/konehuone1.jpg
http://www.talli2000.fi/jl/konehuone2.jpg
http://www.talli2000.fi/jl/konehuone3.jpg
http://www.talli2000.fi/jl/sisa1.jpg