Damn.. Kallista on ollu. Mut äkkiä sitä saa rahaa uppoomaan ku alkaa viimesen päälle tekemään.irmscher4000i kirjoitti:eiköhän tuokin ole pitkälle 10000€ tullut maksamaan kun rakennettu. tv:stä tuli kerran haastattelu tosta kyseisen auton rakentajasta ja autosta ni se on tullu maksaan 200 000mk eli noin 33 000euroo!!!
Mitä porukka on mieltä Modena Flash Kadetista?
Bmw 535 Turbo
tt__ kirjoitti:esitän kysymyksen:olenko haukkunut e-kadetteja/tätä modena flashia?mikä teilä on hätänä? olen vain sanonu oman mielipiteen jos siitä pitää vetää herneet nii ihan vitun sama mulle.
Ei tässä kukaan muu ole herneitä vielä vetänyt,kuin sinä.ja hinnassa täytyy muistaa että auto on 80-luvun e-kadetti....vaikka on kuinka laiteltu...
Ja ne 70-luvun autot on jo 10vuotta vanhempia,kuin tuo kadetti,joten niissäkin pitäisi varmaan ottaa hinnassa huomioon...vaikka olisi kuinka laiteltu...
No onkos tästä legendasta kuvaa jossain. Oon muistaakseni nähnyt sen kerran siinä lasten tuuninkilehdessä, en vaan muista esim. mikä tekniikka siinä on...
Melko turhaahan tällainen hinnan arviointi on, jos ja kun kyseessä on uniikki kappale.
Edit: löysinhä mie itekkin.
http://www.gti.fi/images/news/23102003115805.jpg
Kyllä nuo 4-5 tonnia arviot on alakanttiin. Tuskin sillä hinnalla kukaan möis.
Melko turhaahan tällainen hinnan arviointi on, jos ja kun kyseessä on uniikki kappale.
Edit: löysinhä mie itekkin.
http://www.gti.fi/images/news/23102003115805.jpg
Kyllä nuo 4-5 tonnia arviot on alakanttiin. Tuskin sillä hinnalla kukaan möis.
Kun ottaa huomioon että kyseessä on autoyksilö joka on ollut mukana myös kansainvälisissä autonäyttelyissä ulkomailla (kutsuttuna!) sekä esitelty ulkomaisissakin lehdissä, joka ei ole kovin tavallista millekään suomalaiselle harrasteautolle, niin eipä tuota autoa oikein mihinkään muuhun voi verrata. Se, että aihiona on ollut Kadett on lähinnä sivuseikka, etenkin auton vuosimallilla ei ole mitään tekemistä hinnanmuodostuksen kanssa. Toki asiaan vaikuttaa se että miten sitä on pidetty ja missä kunnossa se on tällä hetkellä, mutta ainakin viimeksi sen nähdessäni se oli vielä siistissä kunnossa. Ympärivuotiseksi käyttöautoksi sitä ei välttämättä kannata ostaa, menee vain pilalle.
Suomessa on muutamia muitakin vastaavia rakenneltuja "kuuluisia" autoja, joita on seurattu vuosienkin päästä rakentamisesta ja joskus auton jo unohduttua joku on metsästänyt sen esiin (kuten se eräs chopattu v8-Amazon) tai vaikka "Rembrandt-T-Bird" jne. joista on saanut lukea aikoinaan V8-magazinesta ja tässä viime aikoina ne ovat olleet Spinnerin esittelyissä nykykunnossaan joko hyvin pidettyinä tai uudelleen kunnostettuina alkuperäiseen rakenneltuun asuunsa.
Veikkaan Modena Flash-Kadetille vastaavanlaista tulevaisuutta, autolla on paikkansa suomalaisen autorakentelun historiassa piti siitä ja/tai sen rakentajasta tai ei.
Esimerkiksi Ruotissa tehtiin aikoinaan kuplavolkkari "Pink Lady" joka kävi Suomessakin näyttelyissä esillä ja oli monissa lehdissä, lopulta kyseinen auto ostettiin keräilijälle USA:an, eikä hinta takuulla ollut tavallisen Kuplan hinta... ja sekin kyllä jakoi mielipiteitä runsaasti eikä siitä kaikki pitäneet... oli aika persoonallisen näköinen.
Suomessa on muutamia muitakin vastaavia rakenneltuja "kuuluisia" autoja, joita on seurattu vuosienkin päästä rakentamisesta ja joskus auton jo unohduttua joku on metsästänyt sen esiin (kuten se eräs chopattu v8-Amazon) tai vaikka "Rembrandt-T-Bird" jne. joista on saanut lukea aikoinaan V8-magazinesta ja tässä viime aikoina ne ovat olleet Spinnerin esittelyissä nykykunnossaan joko hyvin pidettyinä tai uudelleen kunnostettuina alkuperäiseen rakenneltuun asuunsa.
Veikkaan Modena Flash-Kadetille vastaavanlaista tulevaisuutta, autolla on paikkansa suomalaisen autorakentelun historiassa piti siitä ja/tai sen rakentajasta tai ei.
Esimerkiksi Ruotissa tehtiin aikoinaan kuplavolkkari "Pink Lady" joka kävi Suomessakin näyttelyissä esillä ja oli monissa lehdissä, lopulta kyseinen auto ostettiin keräilijälle USA:an, eikä hinta takuulla ollut tavallisen Kuplan hinta... ja sekin kyllä jakoi mielipiteitä runsaasti eikä siitä kaikki pitäneet... oli aika persoonallisen näköinen.
-
ascona_hx40
- 'Senator'
- Viestit: 574
- Liittynyt: 06 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: garage
- Viesti:
?
Tuolta löytyy projektikuviaSaintiel kirjoitti:Kukas tuon kyseisen auton sitten rakensi?
Onko joku Klubilainen`?
Auto löytyy jäsenten entisistä autoista
Ja kun noita kaverin kuvia kattoo, niin onko se... eikö se oo... pikkulasten pelkäämä...
No on kaveri ainakin muuttunu siitä auton esittelystä 
juu eipä paljoo kannata vertailla oikeesti rakennettua autoo ikinä mihinkään vakioon.
se on tullu todettua.
omakaan ei kovin ihmellinen ole vielä ollut päältäpäin niin kylläpä se vaan ku osti käyttöpeliksi samanlaisen vakion ni oli kuin erimaailma se auto sit.
se on tullu todettua.
omakaan ei kovin ihmellinen ole vielä ollut päältäpäin niin kylläpä se vaan ku osti käyttöpeliksi samanlaisen vakion ni oli kuin erimaailma se auto sit.
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
En oo koskaan tuosta Modenan keulasta pitänyt enkä pidä vieläkään, mun mielestä esim. puskuri on hirvee. mutta muutenhan auto on kivannäköinen...Kettunen kirjoitti:no ei se omaan silmään nyt niin hienolta näytä edestäpäin mutta muuten pirun komia.
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]