Calibra turbo 4x4 bensankulutus

[Carpila]

Kuluttaako toi 16v kone vähemmän kuin 8v kone?
Kun meillä on -91 Calibra C20NE koneella ja sen kulutus on ollut maanteilllä (2aikuista ja takaluukku sekä takapenkki kuormattuna matkatavaroilla) 8,5 l/100 km!!! Ja kaupungissa (yleenä vain kuljettaja kyydissä) noin 9,5-10,5 litraa sadalla..... Nämä mitattiin viime kesänä (6000 km maantietä ja 5000 km kauopungissa)
Talvella ei ole päästy alle 10 litraan sadalla kertaakaan, tosin ei ole talvella ajettu maantiellä ollenkaan, jos Kehä 3:sta ei lasketa
Nämä lukemat on ajotietokoneen lukemia, mutta olen tankkausten yhteydessä laskeskellut suunnilleen samoja lukemia.
Joten kuullostaa aika oudolta jos joku pääsee vastaavalla autolla jollain 6,5/ 7,5 litralla sadalla?????
Meillä on kakkosautona toimiva -93 civic jossa 16v 1,5 kone kuluttaa kaupunki / seka-ajossa kesällä 6,5-7,0 ja talvella 7,5-8,0/100 km, mutta honda on non 350 -400 kiloa kevyempi kuin Calibra!!!
Jotenkin kuullostaa siltä että autolla joka painaa noin 1350-1400 kiloa ja siinä on 2.0 litran kone ei pääsisi 8 litralla kaupunki ajossa......

Vai onko meillä jotain pahasti pielessä????

[miksainamie]

Ainahan voi väitellä siitä mikä on kaupunkiajoa mutta jos keskinopeus jää alle kolmenkympin niin ei kaksilitraisella tai suuremmalla koneella varustetulla keskikokoisella autolla kyllä paljon alle yhdeksän litran satasella pääse,ainakaan talvella..
Ainakaan allekirjoittanut ei ole koskaan moisessa onnistunut.(useita kategoriaan sattuvia autoja-tai siis opeleita ,omistanut )

Tällä hetkellä ajan Signumilla jossa 2.0t moottori ja rauhallisessa kaupunkiajossa menee 10,5-11 litraa satasella keskinopeuden ollessa noin 30km/h.

[JTR]

Aika vähän vie muilla turbo calibrat. Ei mee toi mun calikka alle kympin ikinä. Nyt talvella on keskikulutus ollu pahimmillaan 12.8l ja ihan normi ajoa pääkaupunkiseudulla. Nyt tippu 11.5:een ku nostin rengaspaineet melkein 3 talvirenkaina on 225/45r17 nastat. Kaikki pitäis olla kunnossa... happianturin joutu vaihtaa alkutalvesta oli rikki vaikka ei palanu moottorin vikavalo oli sillo kulutus jot 14. Ei oo lastua ja neliveto tietenkin aina päällä. Iso cooleri on 60mm ahtoputket, vaparin nokka-akseli, kansi portattu, vp kevennettty jne..... bensaa vaan syö...

[tuner]

Kuluttaako toi 16v kone vähemmän kuin 8v kone?
Kun meillä on -91 Calibra C20NE koneella ja sen kulutus on ollut maanteilllä (2aikuista ja takaluukku sekä takapenkki kuormattuna matkatavaroilla) 8,5 l/100 km....
Vai onko meillä jotain pahasti pielessä????

No mulla vie samalla koneella oleva calibra kesät talvet n.8.5l/100km. Ja ajo on pääasiassa maantieajoa. Ja tuntuu että ei tuossa nyt isompia vikoja ole kun hyvin on toiminut jo pari vuotta. Itseä kanssa hieman ihmetyttää että kuika porukka ajelee jos muka heidän calibrat vie monta litraa vähemmän sataselle.
Taas vähä ohi aiheen mutta eisemitää.

[juhnutus]

mun turbo calikka vie talvella tässä nurkissa pyöriessä ja töihin ajaessa semmosen 12 litraa sataselle.. aina on lohkolämppärin päässä mutta voisiko sanoa että kaasujalka on hmm ehkä vähän liiankin painava yleensä mutta kyllä noi tosi pienellä menee jos rauhaksiin ajaa... mut kun se on niin kiva polkee kun jotain tapahtuukin ja tuo neliveto tahtoo tuuppia pieneen sivumyötäiseen viä nelosellakin...

[TJT]

Viime kesänä polkaisin tampereelle ja takaisin keskinopeudella 110~120 ja kulutus 7,4l/100km.
90 tasaisella vauhdilla putoaa tuosta vielä.

Nyt talvella kaupunkiajoa lyhyttä pätkää pelkästään ja kulutus vaihtelee 10,5-11,5 välillä.

[dayton]

Huh, huh. EI enää harmita kun mv6 syö 11,6 seka ajossa normaalilla pumppaamisella. Toki se vectran jälkeen tuntuu kun 2.0i kulutti n. 8-9 sadalla riippuen vaihtoiko vasta rajoittimella vai ei. Viime kesänä Turusta-Lapuan kautta Kalajoelle sekä neljä varttimailia 6,6 keskikulutuksella. Tänä kesänä jos toistaisi tuon saman reitin pitäen yhtä reipasta vauhtia ei varmaankaan pääsisi ompulla samaan lukemaan. Vectralla oli ajettu hivenen vajaa 300 tkm ja penkissä näytti 124hv ja rapiat 180nm. Liekö ollut Opeliskin kone juuri sopivasti noilla kilometreillä sisäänajettu, kun kulutus oli laskenut ja teho noussut...