Kadetín vilkunoalautin ei toimi

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 04 Maalis 2006, 17:41

Mulla ei toimi omassa E-Kadetissa vilkun palauttaminen. Vikahan on siinä jousessa jioka on ohjausakselissa? Meisselil yritin mulkata mutta ei se silläkään oikein korjautunut. Miten ratti oikein irroitetaan sen jousta vaihtoa varten. En saa ratista irti sitö äänimerkin lätkää. Miten sen saa irti?

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 04 Maalis 2006, 20:30

Kysyisin vielä sitä että sopisko Astra F mallin turvatyynytön ratti suoraan Kadetin ratin paikalle?

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 04 Maalis 2006, 20:56

tuota
eikös siinä ratissa ole tappi tai joku uloke joka tökkää vilkuvivun sisäpuolella olevaa muovista vipua. jolloin vilkku menee pois päältä.

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 04 Maalis 2006, 21:10

Jeps. Siinä ratin tangossa eli ohjausakselissa menee semmoinen "spiraali" jousi. Se työntää sitä vilkkukatkaisemissa olevaa muoviuloketta.

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 04 Maalis 2006, 21:33

Golden Boy kirjoitti:Jeps. Siinä ratin tangossa eli ohjausakselissa menee semmoinen "spiraali" jousi. Se työntää sitä vilkkukatkaisemissa olevaa muoviuloketta.

T. MäkiPoika

Se jousi ei tee muuta kun pitää rattiakselin laakereita vasten piukkana. Siinä ratissa on sellainen piikki akselin suuntaisesti jaka ottaa siihen viiksen klipsuun kiinni. Irrota ratin poskimuovit alhaalta kahdella ruuvilla kiinni niin pääset näkemään. Ja tod. näk. joudut vaihtamaan viiksen. Ratit sopii keskenään.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 04 Maalis 2006, 21:37

tuotahan minäkin mietin.
jospa se tappi on tippunu.

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 04 Maalis 2006, 21:47

se äänimerkin lätkä lähtee ihan vaan vetämällä, ei oo millään kiinni oikeestaan.

Ite irrotin just tänään kun töötin toinen johto oli irronnut

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 05 Maalis 2006, 14:48

Jeps. Sitä tappia ei näkynyt joten se on tippunut pois. Pitää käydä romuttamolta hakemas tai Ooppelin liikkeestä uusi.

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 05 Maalis 2006, 16:09

Jeps. Hommaan sen uuden tapin. Mut pitääkö ratti ottaa pois jotta sen tapin saa asennéttua?

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **Golden Boy** » 05 Maalis 2006, 16:13

Onko muuten ratin irroittaminen Kadetis yhtä hankalaa kuin Astrassa?

T. MäkiPoika

Viesti Kirjoittaja **oceanic7** » 06 Maalis 2006, 18:36

1. Ratti suoraan
2. töötti+johdot irti (uudemmissa pyöreä töötti, lähtee kampeamalla, vanhemmissa kulmikas lätkä jossa opel-merkki, lähtee väkivallalla taivuttelemalla)
3. Rattiakselin pään mutteri prikkoineen irti
4. Merkkaa kohdistuspisteen ratin laippaan ja akseliin
5. Kiilaa ratti niin ulospäin kuin pystyt ja pyydä kaveria antamaan kunnon niitti kumivasaralla siihen akselin päähän
6. JOs ei lähde niin pienellä mutta lujalla ulosvetimellä voi koittaa niistä ratin laipan rei´istä.
Useimmiten rattia irrottaessa tulee ottsaan kuhmu kun rattia reuhdotaan käsin ja se pompahtaa otsikkoon...

nimim. kokemusta on