Neuvoja uudelle Opel kuskille -->

Viesti Kirjoittaja **myrkki** » 03 Maalis 2006, 19:59

Heips,

kävi tässä niin viime vuoden loppupuolella että sain ilmatteeksi vanhemmiltani tuollaisen 5 ovisen Opel -merkkisen henkilöauton.

Jos mieleesi tulee tässä vaiheessa jo se, että "vittu taas näitä pappa betalar jne jne" -paskaa, niin voit lopettaa lukemisen tähän.

Jos päätit jatkaa lukemista, niin kyseessä on 2000 vuoden Opel Corsa 1.2, ilmeisesti jotain ihmeen spesiaalimallistoa kai (en tiedä, kertokaa ?) kun ovessa on luku "100" ja metalliset "astinlaudat" tms koristavat oviaukoissa.

Autolla on ajettu n. 105 000km.

Huoltokirjassa lukee, että seuraava huolto olisi 105 000km:n kohdalla.

No, aika huoltoon on varattu, mutta osaisiko joku kertoa että paljonko tuollainen huolto kenties kustantaa, sillä kyseessä on allekirjoittaneen ensimmäinen OMA auto, josta myös itse maksetaan kaikenmaailman verot ja kulut ?

Sain sellaisen käsityksen, että huoltoon menee nokkahihnaa, öljyjä, suodatinta, jotain tulppia ja asioita, sekä hieman vempaimia.

Tässä vaiheessa varmaan huomaatkin, että en tiedä autoista oikeastaan paskan vertaa. Kaiken kruunaa se, että olen lisäksi 25v yliopistohörhö enkä millään tykkää siitä kun kädet sotkeentuvat jnejne paskaa, enkä tykkää kun karhun lippis osoittaa zeniittiin nappiverkkareiden säestämänä (vaikka olenkin myös amiksen käynyt). En ole siis sitä sukupolvea joka on rakentanut autonsa käsin ensimmäisestä mutterista alken, vaan olen sitä sukupolvea joka on vain tyytynyt aina käyttämään sitä käytettävissä olevaa autoa.

Ajokortti on tullut omistettua sen 7v, mutta auton käyttö on rajaantunut siihen ajamiseen, tankkaamiseen, öljyjen tsekkaamiseen, auton sammumiseen liian vähäisen kaasun antamisen johdosta valoristeyksessä, pissapojan täyttöön, sulkien vaihtoon, pitkien valojen liian aikaiseen/myöhään sammuttamiseen vastaantulija kohdatessa sekä liukkaissa mäkilähdöissä itsensä nolaamiseen.

Jos keksit kuitenkin jotain kivaa infoa, mikä voisi auttaa minua tekemään omin avuin jotain autolle nyt tai jatkossa, niin kerro ihmeessä ! Kaikki yleispätevät neuvot ovat kiva tietää.

Lisäksi jos joku osaa "noin" sanoa mikä tuollaisen auton arvo on, niin olisin kiitollinen. En ainakaan itse nähnyt ruostetta missään, sekä muutenkaan mitään moitittavaa. Viime katsastusreissu meni läpi heittämällä vuoden alussa.

Kiitos jo etukäteen kaikille.

Moi,

Tuolta voit katella hintoja

http://www.nettiauto.com/simpleSearch.p ... search=Hae

T. AMK-hemmo

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 03 Maalis 2006, 20:15

Corsasi on Opelin 100 -vuotis juhlamalli.

Pitäisi olla muutamia erikoisvarusteita perusmalliin verrattuna. Mm. Alumiinivanteet, "astinlaudat", sävylasit, keskuslukko yms.

105tkm huollossa ei tarvitse vaihtaa nokkahihnaa. Hihna täytyy vaihtaa 60tkm/4v välein, riippuen siitä, kumpi täyttyy ennemmin.

Auton arvoa vaikea sanoa näkemättä, mutta näin suorilta kenties 5500-7000€ ei liene kaukana.

Guess who ?

EI RIEMULLA RAJAA KUN OOPPELILLA AJAA, JA OPEL ON POP.

YMPYRÄ JA NUOLI, on Volvon merkki.

Nämä kannattaa oppia sulattamaan. Olen nimittäin muutaman kerran kuullut nuo. Itse olen tyytyväinen OOPPELIINI vaikka ennen sitä olin japsiautojen kannattaja. =)

Niin ja muista öljyä katella suunnilleen kuukauden välein ettei mene kuivaksi. Opelin ominaisuus syödä öljyä

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 03 Maalis 2006, 20:59

Ei oo varmaan kallis huolto ku nokkaremmiki tulee vasta 15tkm päästä.

Öv+ muut työt maksaa ainaki täälläpäin n100e

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 03 Maalis 2006, 21:01

Diesel-Power kirjoitti:Guess who ?

EI RIEMULLA RAJAA KUN OOPPELILLA AJAA, JA OPEL ON POP.

YMPYRÄ JA NUOLI, on Volvon merkki.

Toi oli volvoon ^^

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 04 Maalis 2006, 00:36

Diesel-Power kirjoitti: Opelin ominaisuus syödä öljyä

Höpöhöpö.
Entinen kadetti 240tkm ajettuna vei vähemmän öljyä,kuin faijan uudenkarhea legacy...

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 04 Maalis 2006, 01:37

Varo vaan.... näistä opeleista tulee pian elämäntapa.....

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 04 Maalis 2006, 02:37

Ja jos öljyä syö niin mitä sitten? Sitähän saa kaupasta lisää! Sellaista nelitahtista moottoria ei ole vielä keksitty joka EI syö öljyä! Ja se joka sanoo että ei oma kone syö öljynvaihtovälillä YHTÄÄN on paskapuhetta! Vaikkei se öljytikussa ehkä näykkään niin silti se sitä syö! Eri asia on se jos se sitä liikaa syö...

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 04 Maalis 2006, 08:40

myrkki kirjoitti:Heips,

kävi tässä niin viime vuoden loppupuolella että sain ilmatteeksi vanhemmiltani tuollaisen 5 ovisen Opel -merkkisen henkilöauton.

Jos mieleesi tulee tässä vaiheessa jo se, että "vittu taas näitä pappa betalar jne jne" -paskaa, niin voit lopettaa lukemisen tähän.

Jos päätit jatkaa lukemista, niin kyseessä on 2000 vuoden Opel Corsa 1.2, ilmeisesti jotain ihmeen spesiaalimallistoa kai (en tiedä, kertokaa ?) kun ovessa on luku "100" ja metalliset "astinlaudat" tms koristavat oviaukoissa.

Autolla on ajettu n. 105 000km.

Huoltokirjassa lukee, että seuraava huolto olisi 105 000km:n kohdalla.

No, aika huoltoon on varattu, mutta osaisiko joku kertoa että paljonko tuollainen huolto kenties kustantaa, sillä kyseessä on allekirjoittaneen ensimmäinen OMA auto, josta myös itse maksetaan kaikenmaailman verot ja kulut ?

Sain sellaisen käsityksen, että huoltoon menee nokkahihnaa, öljyjä, suodatinta, jotain tulppia ja asioita, sekä hieman vempaimia.

Tässä vaiheessa varmaan huomaatkin, että en tiedä autoista oikeastaan paskan vertaa. Kaiken kruunaa se, että olen lisäksi 25v yliopistohörhö enkä millään tykkää siitä kun kädet sotkeentuvat jnejne paskaa, enkä tykkää kun karhun lippis osoittaa zeniittiin nappiverkkareiden säestämänä (vaikka olenkin myös amiksen käynyt). En ole siis sitä sukupolvea joka on rakentanut autonsa käsin ensimmäisestä mutterista alken, vaan olen sitä sukupolvea joka on vain tyytynyt aina käyttämään sitä käytettävissä olevaa autoa.

Ajokortti on tullut omistettua sen 7v, mutta auton käyttö on rajaantunut siihen ajamiseen, tankkaamiseen, öljyjen tsekkaamiseen, auton sammumiseen liian vähäisen kaasun antamisen johdosta valoristeyksessä, pissapojan täyttöön, sulkien vaihtoon, pitkien valojen liian aikaiseen/myöhään sammuttamiseen vastaantulija kohdatessa sekä liukkaissa mäkilähdöissä itsensä nolaamiseen.

Jos keksit kuitenkin jotain kivaa infoa, mikä voisi auttaa minua tekemään omin avuin jotain autolle nyt tai jatkossa, niin kerro ihmeessä ! Kaikki yleispätevät neuvot ovat kiva tietää.

Lisäksi jos joku osaa "noin" sanoa mikä tuollaisen auton arvo on, niin olisin kiitollinen. En ainakaan itse nähnyt ruostetta missään, sekä muutenkaan mitään moitittavaa. Viime katsastusreissu meni läpi heittämällä vuoden alussa.

Kiitos jo etukäteen kaikille.

tuli hymy suuhun kun luin tuon kertomuksen...

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 04 Maalis 2006, 08:56

Onnittelut omistat kelpo city-auton, joka sopii tuollaiselle yliopistohemmolle kuin nyrkki silmään. Lisäksi näytät hallitsevan itseironian vaikean lajin (jos joku ei tiedä lajin vaikeudesta, muistelkoon Joonas Hytöstä).

Tervetuloa Foorumille.

Niin ja niitä helppoja hommia tulee mieleen: auton pesu ja vahaus, sisätilojen puhdistus, öljyjen tarkistus ja vaihto (vaihto on tosin liikkeissä nykyään halpaa ja siinä voi kädet likaantua), suodattimien vaihdot, tulppien vaihto, renkaiden vaihto ja rengaspaineiden tarkastus, nesteiden tarkastus ja lisääminen (lasinpesu, jäähdytys, ohjaustehostin), valojen polttimoiden vaihto. Aloita nyt vaikka noista.

Viesti Kirjoittaja **myrkki** » 04 Maalis 2006, 11:55

Kiitoksia kaikille vastanneille.

En tiedä miten mulla jäi tuosta huoltokirjasta sellainen kuva että nokkahihna tulisi vaihtaa jo nyt, mutta pitää tutkia sitä uudelleen kun seuraavan kerran menen autolla johonkin. Edellisen kerran se oli vaihdettu 60tkm kohdalla, joten siitäkin kenties saattaisi päätellä että väli olisi sen 60tkm.

Kiitoksia kaikille vielä kerran, kysymyksiä varmasti tulee viimeistään lisää sen ensi PE olevan huollon jälkeen..

Viesti Kirjoittaja **lavaamo** » 04 Maalis 2006, 19:45

Itseltäni löytyy samanlainen juhlamallin rimpula, tosin aluvanteet ovat jääneet edelliselle omistajalle ja kilometrejä on kertynyt vähemmän.

Luulisin että kyseessä on samanlainen 16v kone kuin itsellänikin ja tässä X12XE koneessahan on nokkaketju joten hihnan vaihdosta ei tarvitse murehtia.

Viesti Kirjoittaja **myrkki** » 11 Maalis 2006, 09:49

Moro taas kaikille,

kävi niin että sain autoni eilen huollettua! En siis tosin itse, mutta käytin sitä täällä Oulussa korjaamolla, jossa siihen mitä ilmeisemmin vaihdettiin öljyt, öljynsuodatin, ilmansuodatin ja sytytystulpat.

Tuon nokkahihnan suhteen kävi niin, että siinä olikin nokkaketju. Tämä ilmeisesti on vain plussaa, sillä ainakaan itse en ymmärrä miksi moista hihnaa edes käytettäisiin jos sen voi korvata tuollaisella ketjulla jonka huollosta ei tarvitse huolehtia.

Osaako joku kertoa miksi tuollainen ketju ei kuulemma ole niin yleinen kuin hihna ?

Tuosta huollosta vielä...

ennen kuin olin viemässä autoa huoltoon ja yritin kysellä huollon hintoja (näillä tiedoilla : auton merkki, malli, vuosi jne jne), niin en oikein mistään saanut yksiselitteistä tietoa siihen kuinka paljon huolto loppujenlopuksi tulisi maksamaan.

Matalimmat ja korkeimmat hinta-arviot/lupaukset heittelivät 150€(Auto Åström) - 300€(Linnanmaan autohuolto) välillä, joten päätin sitten viedä autoni kolmanteen vaihtoehtoon huoltoon tuonne myllyoja-kynsilehto-haapalehto akselille tänne Ouluun, josta se saatiin takaisin huoltokirja täytettynä laskun ollessa 115€.

Yllätys oli ihan mukava, kun kuitenkin olin varautunut pahimmassa tapauksessa siihen noin 300€ laskuun, mutta jäipä rahaa viikonlopuksikin.

Muutenkin tuntui olevan huoltohintoja kysellessä sellainen "apinaa koijataan" -olo, koska tein hyvin selväksi että en tiedä itse paskaakaan, muuta kuin sen että nyt olisi huollon aika. Löin aina huoltokirjan käteen ja kysyin että mitä tälle pitäs tehdä ja paljon maksaa jonka jälkeen odotin vastausta.

Joo, ei kai tässä sen kummempaa. Nyt vain odottelemaan että saa vaihtaa nuo aluvanteiset alle tässä joskus.

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 11 Maalis 2006, 19:48

sitäkin saa kuulla että Opel miehille tulee varaosaluettelo kotia kun muille tulee autolehti.. ja päästäänpähän taivaaseen kun on ollut maanpäällinen helvetti

Neuvoja uudelle Opel kuskille -->

Neuvoja uudelle Opel kuskille -->

Re: Neuvoja uudelle Opel kuskille -->