BTW. Tos on ihan törkeen hienot vanteet mun mielestä.
ja törkee on hintakin! riegerin esitteessä renkaitten kanssa 4919,65euroa! ja siis huom. tuo on "saksan hinta"..
esitteessä ylläolevan kuvan calikan vanteitten & renkaitten tiedot:
edessä vanteet 9" x 18" ET 12, renkaat 225/35-18
takana vanteet 10" x 18" ET 12 (-2), renkaat 255/30-18 (265/30-18 )
takavanteissa on ilmeisesti 20mm spacerit, kun on ilmoitettu tuo -2 suluissa. mut mitenhän noi renkaat?
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15 BMW e46 ///M3 Cabrio '01
rasmus kirjoitti: tossa pikanen photoshoppi rh zw1 vanteilla tosin nyt tuli leveemmät eteen mut ei se oo niin tarkkaa kun muutenkin vituillaan koko paska mut noi vanteet sopii mun mielestä melkeen mihin vaan
hyvin sopis! kiitoksia muokkauksesta.. käyn huomenna selvittämässä eräitten vanteitten saatavuutta/hintaa.
vaihtoehtoina olis 18" tai 19". takavanteiks sais leveydeltään aina 11" asti.
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15 BMW e46 ///M3 Cabrio '01
rasmus kirjoitti: tossa pikanen photoshoppi rh zw1 vanteilla tosin nyt tuli leveemmät eteen mut ei se oo niin tarkkaa kun muutenkin vituillaan koko paska mut noi vanteet sopii mun mielestä melkeen mihin vaan
hyvin sopis! kiitoksia muokkauksesta.. käyn huomenna selvittämässä eräitten vanteitten saatavuutta/hintaa.
vaihtoehtoina olis 18" tai 19". takavanteiks sais leveydeltään aina 11" asti.
Ite laitoin tällaiset
Eteen 9,5*18 ja taka 11*18 245/35 ja 285/30 Pemari miehet kahtoo pitkän että miten ooppeliin tuommoset mahtuu!
Laittaa vaan sopimaan..
Calibra turbo 4*4 Mattig extreme dtm + EDS 3 ja cuuleri on kans 350*560mm
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
miseline millä olet muuten laittanut noi levikkeet kiinni ja miten??? ja calibra_ 46 joko olet miettinyt miten laitat kiinni??ite sain tänään osat ja näyttää olevan aika haasteellinen homma nuitten kiinnittäminen ja vielä siistin näköisesti.
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
turbo calsu kirjoitti:miseline millä olet muuten laittanut noi levikkeet kiinni ja miten??? ja calibra_ 46 joko olet miettinyt miten laitat kiinni??ite sain tänään osat ja näyttää olevan aika haasteellinen homma nuitten kiinnittäminen ja vielä siistin näköisesti.
eiks oo fiksuinta kuiduttaa kiinni koriin? Saa siisteimmän sauman jne? Ja musta melkeen ainut oikee tapa.
ite ajattelin et kuiduttas sieltä sisäpuolelta ja ei laittas ulko puolelle mitään niin ei ainakaan halkeile! sillä ulko puolen sauma on tosi siisti ja jos saa nätisti sisäpuolelta niin tulee ulospäin tosi siisti kun saumassa ei ole mitään!tai jäähän siihen kyllä kaikki paska jos ei mitään siihen laita!!!!mutta pysyykö lasikuitu miten hyvin pellissä kiinni??
calibra turbo 4wd 93 oikein kunnon pullistus projekti
Rekord ht 69 2.4 i
Lasikuidun pysyvyydestä pellissä en tiedä,mutta ajattelin että hartsihan sisältää styreeniä joka ei kuuleman mukaan tee gutaa pellille en tiedä sitten...näin olen vaan kuullut. Viisaammat korjatkoot jos olen väärässä
taitaapi olla ton lasikuitu-pelti liitoksen kanssa niin, että ensimmäisen talven aikana ne liitokset tipahtaa sieltä ns. vittuhun, jonka jälkeen ne sit pistetään koriliimalla kiinni.
Sialla kiinni ei pysy lasikuitu pellissä kiinni ku jonku aikaa ja sit ruoste pukkaa läpi ja lasikuitu irti siks on rosteria vemeissäki T:veneenrakentaja
B-Na kirjoitti:taitaapi olla ton lasikuitu-pelti liitoksen kanssa niin, että ensimmäisen talven aikana ne liitokset tipahtaa sieltä ns. vittuhun, jonka jälkeen ne sit pistetään koriliimalla kiinni.
ei piä paikkaa. mulla on vectrassa ollu vuoden eikä ongelmia ja c kadetissa ollu noin 3 vuotta eikä siinäkään mitään halkeamia tai muuta. mutta kyllä se koriliima kannattaa jos on varaa.
Pemari miehet kahtoo pitkän että miten ooppeliin tuommoset mahtuu! 
en tiedä sitten...näin olen vaan kuullut. Viisaammat korjatkoot jos olen väärässä
