Joo, sininen piuhahan se tosiaan oli, löytyi sekin. Oli tullut jotenkin sössittyä puolalle tuo johto
Kannentiivistekään ei ole nyt sitten oireillut taas mitenkään kun kokeilin uudestaan ja käytin lämpöiseksikin... en tiedä oliko vaan jotain vainoharhailua taas.
Hälytintä ja kaukokäynnistystä on nyt viritelty toimimaan, keskuslukon ohjaus vaati pientä päänraapimista ja kärynneitä sulakkeita
Kyllä siellä ihan oikeet öljyt on kun ite ne sinne laitoin.
Ja luulis että vaikka on kuinka kulunut niin kyllä se jäällä pitäis. mutta täytyy nyt avata se vielä kun saa taas auton nosturille.
Toivottavasti palkitsee... tuntuu vaan turhalta tehdä hirvee työ tollasen nuhapumpun kanssa... eri asia olis jos olis edes kunnon mylly valmiina että olis sitä voiman tuntua mitä odottaa.
No perkeles, nyt meni haukut väärään suuntaan, syvästi pahoittelen.
kyllä siellä nimittäin lukko oli vaan sittenkin
En vaan meinannut millään uskoa että se ei todellakaan pidä yhtään kun levyt ovat tarpeeksi kuluneet. kyllä ne sitten muuten olikin kuluneet, toiselta puolen oli kitkapinta ihan loppu ja toiselta jo välilevytkin jo jonkin verran kuluneet ja kitkalevystä nyt ei paljon mitään ollut jäljellä.
Nyt kun vielä tietäisi mistä saisi uusia?
muutenkin on jotain pientä saatu aikaan ja pikkuhiljaa lisää koko ajan
Oon tuolta 60&70 foorumilta katellutkin mutta en oikeen saanut selvyyttä mistä niitä saisi. ooppelin liikkeessä seinäjoella eivät vissiin oikein tienneet ja lautamäkikään ei sellaisia löytänyt.
Vihdoin löysin sopivat vanteetkin, rautamolta Brockin B2 9x16" ET 15
Kumit pitäs varmaan tulla ens viikolla niin pääsee ruuvailemaan kiinni.
Jos nyt löytyisi paremmin aikaa ja rahaakin mantan laittoon kun myin volvot pois ja kesälomakin alkaa kohta
