Vectra B:ssä näkyy etuvilkku-umpioiden sisään tiivistyneen/pääseeen kosteutta. Kumpainenkin vilkku-umpio on noin puoleen väliin asti alhaalta päin huurussa. Nyt pakkaskelillä vasta huomasin.
Onko tuo normaali tyyppivika ja haittaako (ruostuuko esim. umpio sisältä ellei puutu asiaan)? Missä vika yleensä on - vilkku-umpion tiiviste hajalla? Pitääkö vaihtaa koko umpio vai voiko pelkän tiivisteen korvata? Muilla samanlaista?
Pari muutakin ärsyttävää piirrettä huomasin nyt pakkasilla (kun mitä uudempi auto, sitä herkemmin pikkuvikoihinkin kiinnittää huomion, dämmit!):
Turvavyö ei tahdo jaksaa mennä kelalle - eli rulla vetää sen hyvin heikolla voimalla. Tuntuu aivan kuin turvavyö ottaisi johonkin vähän kiinni siellä korkeudensäädön sisällä. Muilla samaa vikaa? Voiko korjata öljyämällä rullaa tms?
Kuskin penkki nitisee Tästä olikin jossain toisessa aiheessa juttua. Ääni tuntuu tulevan sisältä jostain rakenteista. Tosin niin kyllä nitisi A-Vectrassakin, mutta tuolloin ääni kuului kiskosta.
On 2003-01-30 14:57, Scy wrote:
Pari muutakin ärsyttävää piirrettä huomasin nyt pakkasilla (kun mitä uudempi auto, sitä herkemmin pikkuvikoihinkin kiinnittää huomion, dämmit!):
Turvavyö ei tahdo jaksaa mennä kelalle - eli rulla vetää sen hyvin heikolla voimalla. Tuntuu aivan kuin turvavyö ottaisi johonkin vähän kiinni siellä korkeudensäädön sisällä. Muilla samaa vikaa? Voiko korjata öljyämällä rullaa tms?
Kuskin penkki nitisee Tästä olikin jossain toisessa aiheessa juttua. Ääni tuntuu tulevan sisältä jostain rakenteista. Tosin niin kyllä nitisi A-Vectrassakin, mutta tuolloin ääni kuului kiskosta.
Ei ole kitinöitä, mutta pieni sirinä kuuluu pelkääjän puolen ovenkahvasta, ja pikku pahvipatentti väliin niin helpottaa, mutta kun pahvi ei ole ikuista, niin sen joutuu korjaamaan aina kuukauden välein. (ei jaksa paneutua ja laittaa kerralla kuntoon)
mulla oli vilkut aina kans huurus.ongelmaa ainakin helpotti se että porasin umpion etukulmiin pikku reiät jolloin kosteus pääsee valumaan pois.nykyään huurussa aika harvoin, mutta silloin tällöin,ja aivan salettiin pesun jälkeen.
Olen ostanut vilkku-umpioita tähän saakka jo 3 kpl. Huurtumien johtuupi siihen vilkun etureunaan ajovalon lasiin nojaavaan kohtaan tulevista halkeamista/säröistä. Kun ostaa uuden niin se kestää tiiviinä hieman yli vuoden. Kun valitin asiasta merkkiliikkessä, niin sain vain tympeän kuittauksen - onko kuitit tallessa nythän niillä on kahden vuoden takuu - saat uudet. Muuten kun laittaa uudet vilkku-umpiot, niin niiden hajoamista voi estää siten, että säätää ajovaloumpion ja vilkku-umpion hieman kauemmaksi toisistaan ja samalla pidentää pari milliä konepellin kumitoppareita. Tällöin konepellin sulkeutumisen aiheuttama isku ei ole aivan niin tuhoisa.
Autopurkaamojen varaosahaulla noita taitaa löytyä aika paljonkin. Mutta ei niistäkään välttämättä tiedä, että mikä kerää kosteutta ja mikä taas ei. Itse ostin käytetyn vilkun ja se näytti päältäpäin täysin ehjältä, mutta ensimmäisen pesun jälkeen vilkku oli ihan sumussa .
Sama homma kaikissa b vectroissa.
Mielestäni eipä tuosta juuri ole haittaa.
Kesällä aukasee umpion hetkeksi niin kuivaa nätisti. Kun sade tulee siellä on huurua taas mutta sitten samaruljanssi. Vaikka ostas uudet niin vähän ajanpäästä niissäkin on samat halkeamat.
Aika jännä homma A-Vectrassa vastaavaa ei ollut, mutta ilmeisesti B-Vectrassa on käynyt sitten suunnittelumoka.. Kumma ettei tuota ole saatu korjattua, vaikka autoni vuosimallikin on -99. Mahtaneeko sama vika olla vielä -00 ja -01 -malleissakin?
Tästä olikin jossain toisessa aiheessa juttua. Ääni tuntuu tulevan sisältä jostain rakenteista. Tosin niin kyllä nitisi A-Vectrassakin, mutta tuolloin ääni kuului kiskosta.
