kusetuksen makua öljynv.yhdeydessä tehtävät tarkastukset

Viesti Kirjoittaja **blueberry05** » 14 Helmi 2006, 13:12

käytin öljynvaihdossa POHJOIS-HELSINGIN AUTOSSA vectraa ja kyselin 10 kohdan ilmaisesta tarkastusohjelmasta, jonka tj totesi olevan silmämääräinen.
oljynvaiho sujui alle vartissa ja alkoi kyllä ihmetyttämään että miten netissä luetellut tarkastukset suorittaa övn lisäksi tossa ajassa
ESIM.
ISKUNVAIMENTIMNET
KYTKIN
AKKU
RENKAAT
PAKOPUTKISTO

JARRUT : testataan dynamometrillä
VALOT : testataan toimivuus
PAKKASNESTEEN MITTAUS
PYYHKIMIEN KUNTO
VETOAKSELIEN SUOJAKUMIEN KUNTO

kun työ on tehty asiakkaalle sanotaan ei ollut mitään huomauttamista"
ELI jäi tosiaan tosta taskastusohjelmasta sellainen "houkutin" -kuva josta ei ollut mitään hyötyä asiakkaalle. Ei todellakaan jääny todistetta tehtiinkö mitään. Se lomake tosiaan ois antanu rehellisemmän kuvan toiminnasta...
Miksi sitte mainostetaan/luvataan liikoja jos ei työtä tehdä.

esim. pakkasnesteen kestävyys: olisi mitattu arvo ja kerrottu asiakkaalle

Mielestäni en nyt turhasta asiasta paasaa...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 14 Helmi 2006, 13:55

Mitäs kusetusta tuossa muka on? Kyllä uskon että tarkastukset tehtiin. Kun auto ajetaan sisään (yleensä) jarrudynamometrin kautta, tarkastetaan samalla peileistä valojen toimivuus. Kytkimenhän asentaja pystyy nyt jo tarkastamaan ajaessaan auto sisään.
Sillä aikaa kun öljyt valöuu, ehtii helposti tarkastamaan vetareiden suojakumien kunnos ja sen, vuotaako iskarit vai ei.
En suko että akkutesteriä käytetään, mutta tarkastetaan varmaankin akun kiinnitys ja ovatko kengät pahasti hapettuneet. Pakoputken kunto voidaan samoin tarkastaa auton ollessa nosturilla, näkyykö selviä vuotokohtia ja ovatko kiinnikkeet kunnossa.
Tietty normaalin vuositarkastuksen yhteydessä nuo tutkitaan tarkemmin.

Viesti Kirjoittaja **tpk_83** » 14 Helmi 2006, 14:17

juuh parisen vuotta sitten tuli ooppelilta kansa tommonen ilmainen tarkastus, ja kyllä ne kaikki "viat" sanoivatki ja meni varmastikki se puol tuntia yhteensä... olipas hyvä ku oli silloin katsastus juuri tulossa ja tiesi heti mitä olisi korjattavaa...

Viesti Kirjoittaja **Lonnqvist** » 14 Helmi 2006, 14:24

No mitä tollasilta kymmenkohdan tarkastuksilta voi odottaa?? Eikös toi oo tommonen kaupan päällinen ja hyvänmielen tuoja.

Viesti Kirjoittaja **blueberry05** » 14 Helmi 2006, 14:39

no mittaatko pakkasnesteen esim silmämääräisesti
ei voi mitään mutta minusta tuntui aiak tyhjänpäiväiselle touhulle tietenkin hintaan sisällytettynä
niin milloin olisi sitten huomauttettu asiakkaalle, missä menee se raja?
heidän kannalta tietenkin olisi pienestä jo huomauttaa että saisivat korjaukseen
ja aikaa meni tosiaan se max 15min auton sisälleajon ja ulosajon välillä

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 14 Helmi 2006, 14:45

blueberry05 kirjoitti:no mittaatko pakkasnesteen esim silmämääräisesti

Etkö sitten kysynyt sitä pakkaskestävyyden tulosta?

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 14 Helmi 2006, 15:04

blueberry05 kirjoitti:no mittaatko pakkasnesteen esim silmämääräisesti

Ei siihen pakkaskeston mittaamiseen meni kuin puoli minuuttia, eikä edes sitä jos konepelti on valmiiksi auki ja mittari on kädessä valmiina

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 14 Helmi 2006, 15:12

jamboy kirjoitti:Mitäs kusetusta tuossa muka on? Kyllä uskon että tarkastukset tehtiin. Kun auto ajetaan sisään (yleensä) jarrudynamometrin kautta.

Jos kyseessä oli malminkartanossa oleva toimipiste,niin ei siinä ovella jarrudynoa ole.
En tiedä onko koko puulaakissa sellaista...

e: tosin eikös nuo korikorjauksetkin tehneet vähintään ammattitaidolla

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... kokemuksia

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 14 Helmi 2006, 17:04

kyllä nuo tarkastukset tekee öljynvaihdon ohella eikait tuommoseen "katteluun" mee paljo yhtää aikaa

Viesti Kirjoittaja **Lonnqvist** » 14 Helmi 2006, 20:25

Kannataahan liikkeen noi kohdat tarkistaa, jos löytyy jotain ni voi sitten tehdä asiakkaalle tarjouksen korjauksisita.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 14 Helmi 2006, 20:30

mä tein noita ilmaistarkastuksia kans viime vuonna ja kyllä sen ehtii vartissa hyvin tehdä. eniten aikaa meni siihen papereitten tekemiseen ja raportin täyttöön. dynolla en autoja kyllä käyttäny kun ei ollu mahdollisuutta, mut kyllä sieltä oikeen vikaa hakemalla haettiin.

ja niitä kyllä sitten korjattiinkin mut toisella kertaa...

Viesti Kirjoittaja **tyriz** » 14 Helmi 2006, 21:53

Pystyyköhän tälläsessä tapauksessa vaatia jotain korvauksia jos esim pakkasneste olisikin oikeesti loppu ja kone keittäisi heti huollon jälkeen?

Jos siis olisi paperille merkattu että nestettä on tms.....

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 15 Helmi 2006, 10:51

Pakko pikkasen kehua lönqvistin työpaikkaa (kertokoon itse jos tahtoo) jossa mulle tehty 75tkm huolto (öljynvaihto/vuosihuolto) kesti 50min ja ainakin siinä odotellessa tuli sellanen fiilis, että kyllä siellä muutakin tehtiin kun öljynvaihto kun asentaja pyöri auton ympärillä kun herhiläinen koko 50min ajan

.
Tosin nythän oli kyseessä 15tkm/1vuosi huolto eli ei ihan verrannollinen tämän topikin aloittajan tapaukseen, mutta mutta...

E:siis sain käteeni lapun mitä tarkastettiin, paljon pintaa jarrupaloissa ym. ja lisäksi mainittiin, että vararenkaan ilmanpaineita ei voitu tarkistaa ison subbariboxin takia

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 16 Helmi 2006, 07:42

Esim. viralllisella Opel myyjällä tehdyssä määräaikaishuollossa katsotaan silmämääräisesti esim. jarrupalojen kunto rengasta irrottamatta.

Viesti Kirjoittaja **blueberry05** » 16 Helmi 2006, 15:39

no kattelin netissä edellisenä päivänä noi kohdat ja eipä sitä muistanu enää sitten kysellä että mikä oli pakkasnesteen kestävyys. alko tympäseen vasta kotimatkalla kun tuli mieleeni.
heillä kun arvio oli silmämääräinen eikä mitään lomakkeita täytetty
eikä raportoitu asiakkaalle.
joten huh hah hei

kusetuksen makua öljynv.yhdeydessä tehtävät tarkastukset

kusetuksen makua öljynv.yhdeydessä tehtävät tarkastukset

Re: kusetuksen makua öljynv.yhdeydessä tehtävät tarkastukset