Änkkäriä Calibraan...
Änkkäriä Calibraan...
Olis tarkoitus vaihtaa tou orkkis änkkäri pois ja laittaa vähän hienompi tilalle. En haluaisi kuitenkaa maksaa 200-400 euroa merkkikohtaisesta änkkäristä. Eli varmaankin joku tarvikemalli tulisi kysymikseen. KOoe on C20NE. Hakuakin kokeilin enkä oiken löytänyt vastausta...
Onko kenelläkään ehdotuksia millainen kohtuuhintainen patentti kannattaisi kyhätä? Millaisia ratkaisuja olette tehneet? Saako tarvikeänkkärin orkkiksen tilalle helposti ilman suurempaa ponnistelua?
Saa antaa vinkkejä ja ehdotuksia! Ainoa "vaatimus" olisi että kromattu se vois olla....
Onko kenelläkään ehdotuksia millainen kohtuuhintainen patentti kannattaisi kyhätä? Millaisia ratkaisuja olette tehneet? Saako tarvikeänkkärin orkkiksen tilalle helposti ilman suurempaa ponnistelua?
Saa antaa vinkkejä ja ehdotuksia! Ainoa "vaatimus" olisi että kromattu se vois olla....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
Kyselin just tuota vaihtoehtoa putkiliikkestä hinta arvio oli parisataa euroo....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut
jokku tykkää jokku ei ite en dtm:ä vaihda pois astrasta ikään... kun taas b asconaani en ikään laittas semmosta...timppa1 kirjoitti:Älä ainakaa millää dtm ulostulolla ota.Hirveen näkönen ku tulee liian reunasta ulos.
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Vaihto ehtoina on myös että käyt itse hommaamassa oikean muotoiset putket joltain putki liilkkeeltä, jolla löytyy ruostumatonta ja taas normia ruostuvaaputkea.
katsot kullmat olikohan jotain 45astetta, ja sitten pituudet keskiäänen vaimentimelta 40cm ja taitoksesta 20cm... nämä olivat noin arvioita, en enään muista kun on asennukseta jo aika kauvan..
sitten sille putkelle löytyy kiinnitettävää kun sen hitsaa keski äänen vaimentimeen ja sitten laittaa yhteen välikumilenksuun kiinni ja hitsaa toisen pään ulostulo äänen vaimentimeen. tai nämä kaikki onnistuu myös ilman hitsaamista täytyy hankkia vain tiiviste ainetta ja laittaa lenksuilla päät kiinni hitsaamisen sijaan.
ei vaikeeta kärsivällisyyttä vain... tila on nimittäin änkkärille aika niukka.
vakio änkkäri on pitkä joten pitkän voi hommata mutta ei leveätä.
pönttö noin70-100€, putket 30-50€, sitten+aikaa
katsot kullmat olikohan jotain 45astetta, ja sitten pituudet keskiäänen vaimentimelta 40cm ja taitoksesta 20cm... nämä olivat noin arvioita, en enään muista kun on asennukseta jo aika kauvan..
sitten sille putkelle löytyy kiinnitettävää kun sen hitsaa keski äänen vaimentimeen ja sitten laittaa yhteen välikumilenksuun kiinni ja hitsaa toisen pään ulostulo äänen vaimentimeen. tai nämä kaikki onnistuu myös ilman hitsaamista täytyy hankkia vain tiiviste ainetta ja laittaa lenksuilla päät kiinni hitsaamisen sijaan.
ei vaikeeta kärsivällisyyttä vain... tila on nimittäin änkkärille aika niukka.
vakio änkkäri on pitkä joten pitkän voi hommata mutta ei leveätä.
pönttö noin70-100€, putket 30-50€, sitten+aikaa
Tyyli ja taito ratkaisee,
ei vain vauh"u"ti 
Pakoputkihuolto Risto Tiittanen kannelmäessä http://www.ristotiittanen.fi/Jarno kirjoitti:Kerrotko mullekkin jos joku taivuttaa 2,5" putkea PK-seudulla.TJT kirjoitti:Paikallisesta putkipajasta 2,5" Catback putkisto allelaitettuna ~200€.
Tuollaisella hinnalla lupasivat mulle,en tosin ole putkistoa vielä ainakaan käynyt laitattaa.
Kadettiin väänsivät muutama vuosi sitten 2" rännin tuolla mufflexin/walkerin pöntöillä ja 4v jälkeen ainoat ruostuneet kohdat oli hitsisaumat.
Käyttivät ainakin silloin aluminoitua putkea.
e: kannattaa sitten olla hyvissä ajoin aamulla paikalla,sillä puljuun on muitakin menijöitä
Putkistoa en ollut ajatellut uusia kokonaan koska se on ihan hyvässä kunnossa, ainoastaan viimeinen vaimennin on "ruma" ja haluaisin sen tilalle jotain hienompaa ja mielellään edullista ratkaisua. Taitaa olla ainoa konsti tehdä itse jostain tarvike vaimentimesta sopiva... Hitsaus vehkeet löytyy, eli kiinnikkeet saa tehtyä itse.....
Saab 96 V4 Turbo
Omat nettisivut
Omat nettisivut



