Manta A SR ´71

Viesti Kirjoittaja **Nokes** » 24 Touko 2005, 22:19

Nätti Amanta!!Pidä puluportaat vaan ikkunalla,kuuluu tyyliin

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 25 Touko 2005, 10:46

Hyvän näköinen peli!! itselle tulee piakkoin myös vm 72 a-malli ...

Laita zoomer kuvia sit kun saat pelin pihaas! Tuli hommattua mantaan pikkuG kardaanineen, täytyy jossain kohtaa ottaa auki ja kattoo mitä on syönyt, ja heittää paikalleen. Mantasta poiki tänään kannentiiviste

PRKL!

Eikä ollu pahvissa ees mitään vikaa, jako oli pompannu. Joka männästä löytyi pakoventtiilin kuvat...

No, ei muutaku osia ostaan ja vehkeet nippuun. Saa tarjota koneita, jos nurkista löytyy!

Muutama uus kuva löytyy ekan sivun linkistä, vanteet on kaverin vanteet, tuli vaan kokeiltua alle. Kone pelittää taas, kansi kävi koneistuksessa, kaikki venat nyt chevroletin pikkulohkosta ja kaikissa nyt erilliset venttiliinohjurit. Hommasin jenkeistä GT opelin alumiinisen venttiilikopan. Jarruihin on myös tulossa pientä päivitystä, mut menee varmaan kevääseen ennenkuin saan liikenteeseen.

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 18 Heinä 2005, 08:25

Tautisen kaunis

MantA

Ei voi muuta sanoa... haluaa myös!!!

Viesti Kirjoittaja **DOHC** » 20 Heinä 2005, 01:09

sika siisti vanha manta

ihan häikäisee

nätti

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 21 Heinä 2005, 16:08

hiano peli

jahka itsekin löydän joku päivä sopivan yksilön...

Projekti etenee hitaasti, mutta varmasti. Getraggi alkaa olla alla, pientä askartelua joutui sen kanssa tekemään, mm. kytkinhaarukka 4-vaihteisesta, että sai saman kytkinvaijerin sopimaan, ja kardaani isolohko c-kadetista, johon joutui vaihtamaan joken getragin kardaanista. Nopeusmittarin pituus riitti kyllä hyvin. Lyhensin getragin vaihteensiirtäjätankoa 11cm ja tein kepille uuden telineen, jotta sain kepin tulemaan alkuperäisestä reiästä. Tästä syystä jouduin myös sovittamaan vanhan 4 pykäläisen kepin getraggiin, jotta käsi ylettyis kepille

Se ei ollut paha homma, getragin kepin ulkohalkaisija oli sama kuin 4pykäläisen kepin sisähalkaisija, eli getragin keppi vaan juuresta poikki ja 4-pykäläisen keppi 5mm sokkatapilla siihen kiinni. Taidan pitää noi festivaalit alla, taakse löytyi 6" leveet. Täytyy laittaa projektikuvia joku päivä lisää!

Viesti Kirjoittaja **Jani_m** » 28 Syys 2005, 10:21

Sopikos ne levennetyt festivalit hyvin mantaan?

Sinnehän ne istui, täytyy varmaan hommata taakse vielä leveemmät, noi sopis eteen hyvin..

Viesti Kirjoittaja **Jani_m** » 29 Syys 2005, 05:58

Ei muuta kuin jollekin metallipajalle levennyttämään

kuvia lisätty... alkaa orkkis osat oleen kasassa, maski vaihdettu, merkit löytyny, ei puuttuis enään kun takaluukun lukkopesä. kuvissa näkyy myös "lyhennetty" getrag, ei tarvi pilkkoo orkkis keskikonsolia... nelivaihteisen kepillä orkkisluukin säilyttämiseksi. Talven aikana pitäis vielä vähän maalailla ja vaihtaa tuulilasin ja takalasin tiiviste.

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 10 Helmi 2006, 15:42

joko alkaa olla manta mallillaan? sain ite just hommattua tohon sun entiseen farkkuun alkup. 3000 puolinahka-recarot, keväällä ois sitten vuorossa pientä kutittelua kannen suhteen jahka antaa finanssipuoli periks...

Morjens morjens! Hyvinkös omega on pelittäny?Laitappa kuvia siitä jossain vaiheessa, olis kiva nähdä miltä se näyttää.

Manta on vielä aika vaiheessa, tosin kokoajan pientä edistystä. Seuraavaks pitäis hitsata tuulilasin ja takalasin pielet... Löyty jotain pientä kun piti vaan tiivisteet vaihtaa