Venähtänyt katsastus

[aastabeehen]

Annetaan paskan muljua..
OPEL= onneton paska ei liikenteeseen, alkaa jo kutakuinkin pitää paikkaansa koska katsastus on jo 5 kuukautta myöhässä.
Silti joka aamu klo 05.00 lähden ajelemaan töihin tietoisena riskistä saada
sakot ja menettää kilvet..
Ajokkini yleiskuntoa on aina kehuttu niin so satan mutta ikinä se ei oo menny ekalla läpi.
Viimeksi se mulkero hylkäsi autoni koska sumarit näyttää muka liian ylös
Koskaan en ole etusumareita käyttänyt..
Nyttemmin sumarit ovat saaneet tummennuksen, mut kato ei..
Otan seuraavaksi vasaran mukaan asemalle
Astran alusta syö joka vuosi alatukivarren takimmaisen puslan halki
ja sehän on aina tosi kiva vaihtaa lumihangessa maaten.
Nyt olen tee se itse katsastanut autoni ja annoin itselleni huomautuksen
löysästä käsijarruvaijerista.

[Savolainen]

Viimeksi se mulkero hylkäsi autoni koska sumarit näyttää muka liian ylös
Koskaan en ole etusumareita käyttänyt..
Nyttemmin sumarit ovat saaneet tummennuksen, mut kato ei..

Sumuvalot eivät ole auton pakollisten valojen listalla, joten taitaa olla urbaania legendaa. Yleensä tuollaisesta selviää, kun sanoo katsastusmiehelle, että otan polttimot irti vaikka heti tuossa pihassa. Laillisuusaste täyttyy silloin ja leima heilahtaa lappuun.

[himOPELi]

Sumuvalot eivät ole auton pakollisten valojen listalla, joten taitaa olla urbaania legendaa. Yleensä tuollaisesta selviää, kun sanoo katsastusmiehelle, että otan polttimot irti vaikka heti tuossa pihassa. Laillisuusaste täyttyy silloin ja leima heilahtaa lappuun.

Ei täyty. Pitää poistaa koko sumuvalot tai korjata suuntaus. Polttimoiden poisto kun ei muuta sitä tosiasiaa, että autossa on edelleen väärinsuunnatut sumuvalot. Ne on liian helppo tehdä toimiviksi heti katsastuksen jälkeen. Tosin tulkintavaraakin taitaa olla. Vai saako autossa olla ahdin, jos siitä poistaa katsastusaseman pihassa siivet?

[Savolainen]

Ei täyty. Pitää poistaa koko sumuvalot tai korjata suuntaus. Polttimoiden poisto kun ei muuta sitä tosiasiaa, että autossa on edelleen väärinsuunnatut sumuvalot. Ne on liian helppo tehdä toimiviksi heti katsastuksen jälkeen. Tosin tulkintavaraakin taitaa olla. Vai saako autossa olla ahdin, jos siitä poistaa katsastusaseman pihassa siivet?

Usko pois, neuvottelemalla selviää moninaisista paikoista. Ystävällisyys saatetaan palkita jopa katsastusasemalla.

Jos umpiot ovat sumareissa ovat niin paskaiset, ettei valokuviosta saa mitään selvää, riittää polttimoiden poisto niiden toimintakyvyttömäksi tekemiseen. Tiedän myös suuntauksesta, että laki sanoo, ettei sumuvalon korkein suuntauspiste saa olla lähivalojen tasalla. Tästä aasinsilta:

viimeksi katsastuksessa (3kk-sitten) toinen Omegan sumari näytti oravaa puusta. Inssi sanoi siitä ja kysyi: poistatko polttimot vai suuntaatko tuon. Vastasin, että jep, polttimot lähtevät, kun ei niitä tule käytettyä. Leima lappuun ja polttimot ovat poissa.

Lakia voi tulkita ja käyttää järkeä, jopa ratsiassa tiellä tai katsastuksessa, kaikille parempi mieli.

[himOPELi]

Toki lain tulkitsija tulkitsee lakia omalla tavallaan(sinänsä hyvä), mutta periaatteessa laki ei hyväksy moista. Itsellä toinen sumari oli halki, hajotti kuvion ihmeellisesti, joten ehdotin inssille polttimoiden poistoa -> ei käynyt vaan vaati valojen poistoa kokonaan. Oli kuulemma joku pykälä, jonka mukaan kaikki keulassa olevat valot pitää joko toimia oikein, tai niitä ei saa olla ollenkaan paikallaan. Lisäpitkien kanssa oli sama homma, 2kpl toimi ja 2kpl ei tullut edes johtoja/ei ollut polttimoita, vaadittiin poistamaan. Näin tulkitsee lakia meidän kylän 2 katsastuskonttoria, naapurikylällä paljon lievempiä tulkintoja vaikka siellä yksityinen on saman omistajan omistama kuin täällä ....

[Savolainen]

Toki lain tulkitsija tulkitsee lakia omalla tavallaan(sinänsä hyvä), mutta periaatteessa laki ei hyväksy moista. Itsellä toinen sumari oli halki, hajotti kuvion ihmeellisesti, joten ehdotin inssille polttimoiden poistoa -> ei käynyt vaan vaati valojen poistoa kokonaan. Oli kuulemma joku

Natseja riittää. Missähän tuollainen laki sitten löytyy sumuvaloja koskien? Itselläni on tuo ajoneuvomääräyksiä koskeva kirja nyt toisaalla, joten en jaksa netistä etsiä. Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn..


Tuossa katsastusmiehen vastaus, jos umpiot ovat likaiset:

Jos autossa on vakiona sumuvalot ja umpiot keräävät kosteutta sisäänsä, joka tekee niistä harmaat. Pitääkö umpioiden olla kirkkaat, jotta auto läpäisee katsastuksen ?

- Jos valokuviosta ei löydy selvää rajaa heijastinpinnan harmauden takia, on umpiot vaihdettava. Vakiona olevissa umpioissa tämä ei yleensä onnistu ja riittääkin, että otat polttimot sumuvaloista pois. Valot eivät silloin ole käytössä ja katsastuksessa ei tule ongelmia . Sumuvalot eivät kuulu auton pakollisiin valoihin.

[himOPELi]

Natseja riittää. Missähän tuollainen laki sitten löytyy sumuvaloja koskien?

Sitä kun en itse tiedä olevankaan Paikallinen katsastaja tulkitsi kohdallani näin(ja minä uskoin). Lisäkaukovaloista (ja niiden kiinnikkeistä) taisi olla vanhassa laissa joitain mainintoja, en tiedä onko nykyään edes niistä?

[Enochian]

Aikoinaan kaikkien autossa olleiden valojen piti toimia, välillä taas mm. lisävalojen ei ollut enää pakko toimia ja ilmeisesti nykyään taas pitää? Itse leimasin vuosituhannen taitteessa C Kadetin parikin kertaa 4X100W lisävaloilla rele irrotettuna. Katsastusmies vaan kysyi että toimiiko lisävalot, sanoin että eivät tieliikenteessä ja se keskustelu loppui siihen.

[Megaman]

Joskus mulla toimitti kakkosauton virkaa 309 pösö,jossa oli sellainen kytkentä,että alkuperäiset sumarit syttyivät pitkien kanssa palamaan
Eli lisäpitkinä oli sumarit.Tai ainakin ne umpiot olivat mielestäni sumarit,laseissa oli tiheä pystyrihlaus.

Veistelin tarvikeliikkeestä hommatut lisävalosuojukset sumareille sopiviksi ja AINA kun vein leimalle,laitoin suojat paikoilleen.Ikinä ei niistä kyselty mitään.

Tuli tosta mieleeni,että omegan sumarit vois suojata samalla tavalla,käyttöä niillä kun on aniharvoin...

[tpk_83]

mulla katastus mies käski ottaa lisävalojen raudat pois saattaa mahdollisesti käydä jonku jalkaan

[Savolainen]

Aikoinaan kaikkien autossa olleiden valojen piti toimia, välillä taas mm. lisävalojen ei ollut enää pakko toimia ja ilmeisesti nykyään taas pitää? Itse leimasin vuosituhannen taitteessa C Kadetin parikin kertaa 4X100W lisävaloilla rele irrotettuna. Katsastusmies vaan kysyi että toimiiko lisävalot, sanoin että eivät tieliikenteessä ja se keskustelu loppui siihen.

Juu, kyllä toimimattomat lisävalot pitää poistaa nykyisin. Ts. Valojen pitää toimia.

[Realsanta]

mulla tuli vain huomautus viime vuonna kun toinen sumari ei toininut -> ei estä leimaa.

Otan pois sumat niin ei ainakaan tarvi niiten takia enää itkeä

[himOPELi]

Sumuvalot eivät ole auton pakollisten valojen listalla, joten taitaa olla urbaania legendaa. Yleensä tuollaisesta selviää, kun sanoo katsastusmiehelle, että otan polttimot irti vaikka heti tuossa pihassa. Laillisuusaste täyttyy silloin ja leima heilahtaa lappuun.

Juu, kyllä toimimattomat lisävalot pitää poistaa nykyisin. Ts. Valojen pitää toimia.

Siis? Eikö sumuvalot ole lisävalot, oli sitten alkuperäiset tai jälkiasennetut, vai ? Jos ne eivät ole pakollisia, voisi olettaa että ne ovat lisävalot. Eiväthän lisäpitkätkään ole pakolliset, miksi niiden siis pitäisi toimia?

No, juuri tähän insinööri omalla kohdalla takertui, piti poistaa sumarit(alkuperäiset) tai vaihtaa ehjä tilalle. En sitten tiedä miten laki oikeasti asiaan suhtautuu

[Savolainen]

Mielestäni tuota lakia voi tulkita hieman tähän tyyliin(virallista kantaa en jaksa kaivella, löytyisi kirjasta, mutta sitä on saanut tutkia nyt viime aikoina muutenkin liikaa ):

Jos ovat alkuperäiset sumarit ja menevät vaikka vettä täyteen, ne saa poistaa käytöstä polttimot poistamalla. Jälkiasennetut sumuvalot taas pitäisi poistaa kokonaan, jos ne ovat pimeänä. Sama on siis lisäpitkien kohdalla.

Kai se on sitä "soveltamista" tuokin ja minusta ihan oikeaa soveltamista, että ne Omegankin alkuperäiset akvaariot saavat mennä "kylmäksi" pelkästään polttimoiden poistolla. Ikävä olisi ruveta vielä etsimään jostain muovilätkää siihen muuten.

Edit: Kukin tietysti tulkitsee tavallaan, itse olen ollut tyytyväinen inssien toimintaan, koska ovat toimineet kuten yllä kirjoittelin

[liteFun]

Niin etusumuvalot ei ainakaan vuoden 1992 asetuksen mukaan oo pakolliset.
Eli ovat lisävalot vaikka olisivat (ainakin ajoneuvoissa ennen 1992 rekisteröidyissä) vakiona tehtaalta tullessa.

Jos piuhat menee umpioihin joissa polttimot -> toimintakunnossa katsastusinssin mukaan.
Jos ei mene piuhoja eikä ole polttimoita -> ei toimintakunnossa eikä valittamista. Eri asia jos on tosiaan jotain vanhoillisia natseja jotka eivät tykkää kun auto täynnä turhia valoja jotka eivät edes toimi.

Jos puskuri on täynnä lisäpitkiä, mutta vain yhteen pariin on liitetty piuhat ja referenssiluku oikea, ei tule valittamista JOS muista lisäpitkistä on piuhat ja polttimot kokonaan pois.

Jos sumuvalo sojottaa miten sattuu ja tietää sen katsastukseen mennessä, voi siitä irrottaa piuhat ja polttimon, tai irrottaa kokonaan sumuvalot.
Irrotus on paras jos ei edes koskaan käytä, ja jos on kanttiset etusumuvalot voi jostain etsiä esim. samaan aukkoon sopivat huomiovalot tai lisäpitkät