Sitten toisekseen, en ole kyllä aivan varma johtuuko omasta autosta. Eli säilytän autoa kadun varressa ja lähes aina pidän sitä samalla paikalla. Nyt eilen huomasin kun lähdin liikkeelle ja palasin, niin about apukuskin puolella takarenkaan lähistöllä maassa oli sellainen paskalantti
Calibran c20xe kulutus ja vuotoko?
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
Calibran c20xe kulutus ja vuotoko?
Juu, eli paljonko noi teidän c20xe koneiset calikat kuluttaa? Onko täysin normaalia, että kulutus on n.15l/100km ja ajo on ollut pelkästään kaupungissa ja pientä ajoa eli kahville, kauppaan, kaverille jne... Ja auto lähtee aina kylmänä eli ei ole tolpassa kiinni... uskoisin olevan normaalia tällä ajolla?
Sitten toisekseen, en ole kyllä aivan varma johtuuko omasta autosta. Eli säilytän autoa kadun varressa ja lähes aina pidän sitä samalla paikalla. Nyt eilen huomasin kun lähdin liikkeelle ja palasin, niin about apukuskin puolella takarenkaan lähistöllä maassa oli sellainen paskalantti
Eli näyttäis jotain vuotavan, ensiksi tulee mieleen tankki kun on tuolla paikalla, mutta kuten mainitsin ylempänä ei se kuitenkaan kuluta kuin tuon 15l kaupungissa... nojoo täytynee ehkä käydä katsomassa montulla, kunhan se joskus vapautuu lumikoneista.... millään muulla kohdalla ei ollu mitään läikkiä. Öljypohjahan tuossa on aina hiukan vuotanu tiivisteistään ja roiskinu öljyä takapään ripustuksiin... tiedä sitten olisko syy sitten siinä eli kun auto seisoo ja lumet sulaa korista ja öljyt tippuu siitä sitten maahan. ?
Sitten toisekseen, en ole kyllä aivan varma johtuuko omasta autosta. Eli säilytän autoa kadun varressa ja lähes aina pidän sitä samalla paikalla. Nyt eilen huomasin kun lähdin liikkeelle ja palasin, niin about apukuskin puolella takarenkaan lähistöllä maassa oli sellainen paskalantti
Allekirjoittaneella rupeaa ikä painamaan... Näkökin rupeaa heikkenemään, kun ei meinaa enään selvää päivääkään nähdä.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Re: Calibran c20xe kulutus ja vuotoko?
Tuossahan on jo oivat ainekset "mukaviin" kulutuslukemiin...pelkkiä kylmäkäynnistyksiä ja lyhyttä ajoaWannabecalibra kirjoitti:ajo on ollut pelkästään kaupungissa ja pientä ajoa eli kahville, kauppaan, kaverille jne... Ja auto lähtee aina kylmänä eli ei ole tolpassa kiinni...
Riippuu vielä kuinka ajat noi matkat (nilkka suorana vai oikein pintakaasulla pihistellen)?
E: laita vaikka yöksi siihen oletetun vuotokohdan alle pahvi tms. niin saat varmuuden vuotaako sulta jotain vai joltain muulta (joka on saattanu pitää pirssiään siinä sun paikalla)...

Tuossa kun oli parinkympin pakkasia ja lämpötolppa oli pimeänä,niin itsellä keskikulutus oli jotain 11,5 luokkaa ja lyhyttä ajoa itselläkin.
Jonkinverran tuli lapastakin annettua,kun liukasta oli
Nyt lauhemmilla keleillä +roikan päässä aamuisin ajotietokone näyttää 9,9l/100km.
Tuo 15l/100km kuulostaa hieman korkealta.
Kannattaa katsoa bensapumpun letkuliitokset vuotojen varalta,sillä siellähän se oikean takarenkaan vieressä möllöttää.
Puhdista ensin letkut kunnolla ja sitten kone käyntiin(tai sitten kytkee pelkän pumpun pyörimään releen jalasta,tai syöttämällä suoraan 12v pumpun napoihin) ja tiirailemaan letkuja.
Vaikka jollain paperilla pyyhkii niitä,niin näkee kastuuko jostain kohtaa.
Bensiini tunkee meinaan aika mitättömän pienistäkin rakosista pihalle.
Jonkinverran tuli lapastakin annettua,kun liukasta oli
Nyt lauhemmilla keleillä +roikan päässä aamuisin ajotietokone näyttää 9,9l/100km.
Tuo 15l/100km kuulostaa hieman korkealta.
Kannattaa katsoa bensapumpun letkuliitokset vuotojen varalta,sillä siellähän se oikean takarenkaan vieressä möllöttää.
Puhdista ensin letkut kunnolla ja sitten kone käyntiin(tai sitten kytkee pelkän pumpun pyörimään releen jalasta,tai syöttämällä suoraan 12v pumpun napoihin) ja tiirailemaan letkuja.
Vaikka jollain paperilla pyyhkii niitä,niin näkee kastuuko jostain kohtaa.
Bensiini tunkee meinaan aika mitättömän pienistäkin rakosista pihalle.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Allekirjoitan tämän.TJT kirjoitti:Bensiini tunkee meinaan aika mitättömän pienistäkin rakosista pihalle.
Loppu keväästä meikäläisellä vuosi X20XEV:in "ruiskutukkiin" tuleva bensaletku (klik!). Oli siinä ihmettelemistä kun kabiinin puolelle tuli vahva bensan haju mutta vuotoa ei löytynyt vaikka kuinka konetta syynäsi. Vasta kun tajusi laittaa moottrin käymään huomasi kuinka letku kostui (bensa tunkeutui vanhentuneen letkun huokosista läpi). Kyllähän sitä bensaa lensi kaaressakin kun sitä letkua hipelöi
Suosittelisin tsekkaamaan niitä bensaletkuja kun moottori on käynnissä.

Joo itel oli kans edellis kesänä aivan samanlainen tapaus,virrat kun löi päälle,et pumppu hörähti kuului sellainen ns.suhina.jeppe jääkarhu kirjoitti:Allekirjoitan tämän.TJT kirjoitti:Bensiini tunkee meinaan aika mitättömän pienistäkin rakosista pihalle.
Loppu keväästä meikäläisellä vuosi X20XEV:in "ruiskutukkiin" tuleva bensaletku (klik!). Oli siinä ihmettelemistä kun kabiinin puolelle tuli vahva bensan haju mutta vuotoa ei löytynyt vaikka kuinka konetta syynäsi. Vasta kun tajusi laittaa moottrin käymään huomasi kuinka letku kostui (bensa tunkeutui vanhentuneen letkun huokosista läpi). Kyllähän sitä bensaa lensi kaaressakin kun sitä letkua hipelöi
Suosittelisin tsekkaamaan niitä bensaletkuja kun moottori on käynnissä.
Tutkiskelin asiaa bensaletkut oli kuivat,mut imusarjan päälle oli ilmaantunut lätäkkö,vääntelin bensaletkuja niin johan nekin kostui,niis oli sellasii pieniä viiltoja,kun niitä väänteli.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
Niin,kesällä.madi kirjoitti:huh
meidän tuo valkoinen calibra ei syöny kesällä ku jonku 8-9l kaupunkia matkassa taas 5.9l/100km kesällä
20 astetta pakkasta ja väännät ilman esilämmitystä käyntiin,niin johan käy pyörre tankissa.
Varsinkin jos jotain parin kolmen kilsan matkoja ajelee.
Lohkolämppärin käytöllä säästää n. 40% bensaa,jos ajaa alle 2km matkoja.


