A-Corsa sedan (Päivitetty 28.4.2006)

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 01 Helmi 2006, 21:32

Tuli tuossa joku aika sitten hankittua tuollainen vm-91 Sedan Corsa.
Osto hetkellä Corsassa oli todella haalistunut maalipinta mutta tuli onneksi aika hyvä puleeramalla,muutenkin Corsa oli ihan "pappa-malli" osto hetkellä mutta nyt tuli laitettua siihen 65mm madallussarja ja talvirenkailla on 15" alut ja kesärenkaiksi ajattelin laittaa 17" alut.
Tuossa on aika huono kuva kun corsassa on 17" alut paikallaan,aika ahtaan näköiseltä näyttää mutta kyllähän ne siellä mahtuu pyörimään :D :D
Tarkoitus olisi ainakin maalata puskurit korinväriseksi .
Kommentteja saa antaa ja niitä myös odotellaan.
uusia kuviakin varmaan tulee kun Corsa on pesty

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 01 Helmi 2006, 22:56

Asiaa. Sedani corsa on ainakin omasta mielestä todella nätti kun se vaan laitetaan asiallisesti (ei mitään ylimäärästä)

Onnea projektille...

Viesti Kirjoittaja **Jacob** » 02 Helmi 2006, 14:25

Kivaltahan tuo näyttää... Mites sisälokasuojat? paikallaan / poissa? ja kaarien pokkaukset, taitettu sisään? Ja millaisilla renkailla ja ET:llä? Ihan vaan ensikesää silmällä pitäen.

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 02 Helmi 2006, 14:32

Sisälokasuojat pois ja edestä pokkaukset taitettu sisään.
Vanteet on 7x17 ET40 ja renkaat 205/40-17

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 02 Helmi 2006, 17:36

Takana tulee varmaankin ongelmia renkaiden mahtumisen kanssa. Itsellä joutui tekemään tilaa sekä sisälle että ulos 2d TR:ssä jo 7x16 ET45 vanteilla ja 205/45/16 renkailla (Weitec -60mm). Pokkaukset tuli taitettua ja lisäksi vedin vielä kaaren reunaa noin 1cm ulommas, pyöräkoteloa joutui naputtelemaan sisemmäs renkaan kohdalta, ET40:llä ei välttämättä tuota ongelmaa ole, mutta sitäkin enemmän ulkoreunassa. Neliovisessa tuskin on ainakaan enempää tilaa kuin 2d:ssä. Hyvältähän tuo kyllä näyttää. Minkä merkkiset jouset nuo muuten ovat, näyttävät pudottavan aika reilusti.

Sitten vielä hieman listaa mitä itse tuolle tekisin. Ovenkahvat samalla korin väriin kun maalaat puskurit. Myös peilien kuoret voisi maalata. Takavalojen välisen paneelinkin voisi siloitella ja maalata, mikäli kiinnostaa. Noiden lisäksi maalaisin tai teippaisin ovien karmit ikkunalinjan kohdalta mustiksi, niin saisi siistin yhtenäisen ikkunalinjan, jolloin auto näyttäisi pidemmältä ja matalammalta. Kokopunaiset tai mustat takavalot voisivat olla hyvät ja lokasuojien oranssit vilkut (ilmeisesti ovat vielä alkuperäiset) voisi vaihtaa kirkkaisiin tai punaisiin. Tietysti jos oikein alkaa "tuunaamaan", niin etupuskurin voisi vaihtaa A2 Gsi:n puskuriksi. Etujarruiksi kannattaa laittaa 256mm levyt ja satulat, että auton saa pysähtymään, vakiojarrut ovat surkeat. Ja lopuksi sitten vielä tärkein, eli 1,6 16v tai 1,8 16v moottori...

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 02 Helmi 2006, 19:31

Takapäässä vanteet meni juuri sopivasti eli ei tarvitse tehdä muutakuin ottaa sisälokasuojat pois.
Maalauksen aikana olisi tosiaan tarkoitus maalata myös peilit ja tuo takavalojen välissä oleva paneeli ja tietenkin sitä ennen silottaa se.
Takavalot ajattelin laittaa tummiksi ettei tule liian punaiseksi kokonaisuudeksi.
Sivuvilkut vaihtuvat valkoiseksi ovaalinmalliseksi.
Ikkuna tolpat voisi teipata mustaksi kun on muistaakseni vielä teippiäkin jäljellä.
Jos tekniikkaa alan vaihtamaan niin kyllä mä laitan GSI-Corsan 8v tekniikan kun on siitä aika hyviä kokemuksia,nopeuden suhteen.
Tänään tuli juuri ruuvattua tuollainen G-Astran etulippa tuohon puskuriin
Luulen kyllä että myyn nuo 17" alut pois ja vaihdan ne joihinkin 15"-16" "huuli"aluihin.

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 02 Helmi 2006, 22:09

Kokeile mahtuvatko takapyörät pyörimään kun pudotat perän pohjaanlyöntikumeille, saattaa tulla ahdasta. Hieman epäilyttää tuo mahtuminen, mutta tietysti hyvä jos mahtuvat pyörimään.

Kyllähän tuo 100hp 1.6 8v konekin kuljettaa Corsaa suht rivakasti (noin 8,7s 0-100 km/h), mutta 16v koneella saisi todella paljon enemmän alavääntöä, eli on paljon voimakkaamman tuntuinen normaaliajossa.

Itsekin pidän enemmän reunavanteista ja 17" on ehkä Corsaan hieman turhan suuri koko, eihän autoa saa edes matalaksi tuon kokoisilla renkailla

. Kovin paljoa "oikeaa" (vanteen puolia sisäänpäin taivuttamatta jäljelle jäävää) reunaa on vaikea saada mahtumaan Corsaan alkuperäisen ET49:n takia. 8x15 olisi ensimmäinen koko, jossa reunaa alkaisi oikeasti jo olla jonkin verran, mutta itselläni täytyisi ET:n olla 30 tai alle, että vanteet mahtuisivat noiden KW:n etutolppien kanssa. Tavallisilla iskareilla ainakin 8x17 ET35 mahtui ihan hyvin, koska iskarin alapää on niin paljon ohuempi. Ilmeisesti 8x15:kin siis mahtuisi.

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 03 Helmi 2006, 08:09

En tiedä olenko jotenkin outo, mutta puskureita en lähtisi maalailemaan, ainakaan kokonaan. Kahvat ja peilin kuoret kyllä, miksei. Kunhan peileistäkin jättää sen kiinnityskolmion tai mikä onkaan maalaamatta, niin hyvä tulee...

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 03 Helmi 2006, 09:06

Juu eli kahvoja en ajatellut maalata ja peileistäkin tosiaan vain ne "ulkoiset"kuoret
Itsellänikin kävi mielessä jos en maalaisi puskureita mutta täytyy miettiä,jos maalaan niin jonkunlainen musta raita siihen tulee jäämään kun ovissakin on nuo listat niin tulee yhtenäisemmän näköinen

Viesti Kirjoittaja **Janneee** » 03 Helmi 2006, 13:25

ei himputti

17" Corsassa

ja viel oikein adonis kopassa

eikai siinä mittää.. mutta laita vaa isompi mylly ku toi 1.6 GSi. jaksaako toi muute edes liikkua noilla vanteilla nykyisellä tekniikalla? laitat sinne 20NE pannun

ja mikset repisi noita ovilistoja pois! tulee vähän cleanimpi ulkonäkö.. ainakin 2d sedanissa ei jääny mitään uria tai mitää semmosia.. eli ihan vaan liimalla oli kiinni .. mutta seurataan mielenkiinnolla tätä sun projektias!

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 11 Helmi 2006, 15:18

lisätty yksi kuva jossa Corsa on talvirenkailla

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 11 Helmi 2006, 17:37

Eikös nuo 17" oo jo liiottelua

Näyttää kyllä tosi kivalta noilla 15"

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 11 Helmi 2006, 18:23

myin 17" pois kun omastakin mielestä oli hieman isot tuohon

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 01 Maalis 2006, 19:58

No niin tuli käytyä Corsan kanssa katsastuksessa ja leimakin tuli

Alustaa kun muutoskatsastin niin siitä katsastus heppu ei meinannut pitää kun maavara pitäisi olla 8cm. tai yli ja Corsassa oli n.7cm,mutta onneksi se sanoi että moni ei päästäisi läpi mutta hän ei viitsi ruveta asiasta valittamaan.No nyt on ainakin otteeseen merkattu madallus.
Jousinahan on nykyään edessä 75mm ja takana 60mm.
Yritän laittaa kuvia projektin edetessä kun nyt taas voi keskittyä muuhunkin kun tuon katsastuksen sai pois päiväjärjestyksestä.

Viesti Kirjoittaja **R.Lehtinen** » 01 Maalis 2006, 20:02

Onhan tuossa Jässin corsassakin ollut jo ties kuinka monet kesät 17" alla..

hyvät ne on corsaan

http://www.opelclubfinland.fi/jauto/jaaj/index.htm