b-mantan moottorin lämpömittari

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 25 Tammi 2006, 07:36

Mulla on gte-manta ja moottorin lämpömittarin viisari on koko ajan lähellä punaista, vaikka moottori on normaalin lämpöinen. Mitä lämpömittari teillä muilla yleensä näyttää? Onko kellään kokemusta mittariston takana olevasta jännitteen tasaajasta? Välillä volttimittarin viisari nousee lähes tappiin asti ja samalla lämpömittarin viisari menee punaiselle, eli se viittaisi johonkin jännitteen säätö ongelmaan. Laturina on Delco Remy, johon vaihdoin jännitteen säätäjän, mutta silti jännite välillä hyppää tappiin tai toisinaan huojuu edestakaisin ja valot kirkastuvat ja himmenevät samaan tahtiin. Lämpömittari näytti kyllä ennen tätä latausongelmaakin liikaa, joten se viittaisi siihen, että mittariston jännitteen tasaajassakin on vikaa. Saako niitä vielä jostakin?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 25 Tammi 2006, 10:11

Saa nitä tasaajia ihan elektroniikkaliikeistä euron kappale. Kokeile haulla ohjeita. Jos ei löydy tältä foorumilta, niin 60&70-foorumilta ainakin.

Viesti Kirjoittaja **NoNi** » 25 Tammi 2006, 20:13

Mulla taas ei viisari edes näy mittarissa,joskus käy hetken "kurkistamassa..."

Viesti Kirjoittaja **manta.maniac** » 25 Tammi 2006, 21:16

Mulla oli tuossa LE samanlaista vikaa et lämpömittari nousi aina punasen lähelle kun kone oli lämmennyt ja siellä pysyi kaikki muu toimi normaalisti. No vikaan ei löytynyt korjausta vaikka vahdoin toisesta mittaristo tuon jännitteentasaajan eikä sen kunnosta ollut tietoa, samalla lailla toimi (tähän mennessä vaihettu jo anturikin). Sitte laitoin bilteman lisämittarilla lämmöt nii n se näyttää nyt pysyttelevän siinä 100'c tuntumissa. Termarikin on oikea 92'c näin talvisin ja porasin siihen vielä 2mm "herätereiän". Mutta eipä tuo kone ole vielä kuitenkaan keittänyt ja hyvin kukkuu.

Mutta tuohon lämpöongelmaan olis mukava saaha ratkasu.

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 26 Tammi 2006, 03:12

onko sulla Delcon vai boschin laturi?

Viesti Kirjoittaja **manta.maniac** » 26 Tammi 2006, 16:04

telonen kirjoitti:onko sulla Delcon vai boschin laturi?

bossilainen

Viesti Kirjoittaja **telonen** » 27 Tammi 2006, 22:38

Nyt selvisi, että mantaan on saatavana kolmea eri moottorin lämpöanturia, normaalia valkeaa, 1,9gte valkeaa ja 2,0gte sinistä (katso esim. motonet.fi). Kaikissa sama kierre m12*1.5, eli kannattaa tarkistaa, että sulla on oikea anturi. Itelläni näyttäisi olevan väärä. Jännitteen säätöongelma on mulla siis vielä ihan erillinen juttu...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 28 Tammi 2006, 00:05

Varaosamyyjän kokemuksella; kannattaa myös tarkistaa että saako niitä kaikia kolmea vaihtoetoa, vai vaan yhtä jonka pitäisi käydä kaikkiin.... kirjat kertoo kaikkea, mutta myyjät myy mitä sattuu

Viesti Kirjoittaja **Toto** » 30 Tammi 2006, 18:29

Just ite tossa syksyllä vaihoin anturin.. Samoja vikoja havaittavissa.. Kunnolla en kerenny testaamaa, mutta lämmöt nousi samalla lailla

Mutta aion hankkia erillisen lämpömittarin, jos sittekään ei auto niin anturia alan epäillä vääräksi.. "Kumimuumi" Voi olla tosiaan, että varaosamyyjät puhuvat mitä sattuu..