Astra H tilattu

Tottapa tosiaan.. Olet ihan oikeassa. Mitenkähän olin mahtanut katsoa tuon käyrän tai olenko ylipäätään katsonut oikeaa käppyrää..

Kiitos. Täytyypi jatkaa ahkerasti sisäänajoa!

-Kimmo-

Viesti Kirjoittaja **jmr** » 18 Tammi 2006, 10:35

Astra_X_2 kirjoitti:Tässä tämä 200hv koneen vääntökäyrä, Opelin sekavilta sivuiltahan se löytyi.

...

Näyttäisi olevan reilusti vääntöä alhaalta asti ja vielä piikki yläkierroksilla.

Tuossa on dynamometrin käppyrät 200hp turbosta. Katkoviivalla on alkuperäinen ja jatkuvalla viivalla 237hp:hen chipattu.

Tuo käyrä on www.eds-fahrzeugtechnik.de -sivuilta. Havaitsin muuten, että pojilla olis ihan kohtuu chippi z20LER:ssiin myynnissä 210kW/285PS/ 430Nm. JOs ei sporttinappi pohjassa, antaa normin 200 hp, mutta sportin kanssa irtoaa tuo 285hp! Ja kulutus kuulema laskee 1-2 litraa satasella, niin varmaan

Näyttäisi ihan hyvältä.. Phase3:kin kyllä kelpaisi.

-Kimmo-

Viesti Kirjoittaja **Mainio** » 21 Tammi 2006, 15:56

Tänään tuli tilattua astra.

Nyt joutuu vain odottelemaan parisen kuukautta että pääsee rattiin!

Malli on siis wagon 1.9CDti 120heppasella koneella.

Viesti Kirjoittaja **jmr** » 22 Tammi 2006, 16:06

Mainio kirjoitti:Tänään tuli tilattua astra. Nyt joutuu vain odottelemaan parisen kuukautta että pääsee rattiin!

Malli on siis wagon 1.9CDti 120heppasella koneella.

Onneksi olkoon, kerrassaan hyvän valinnan olet tehnyt

Eilen kuulin hieman negatiivista palautetta dieseli-astrasta, koneen tyypistä ei ole tarkempaa tietoa. Eli nyt kovilla pakkasilla kaverin joukkuekaveri oli ajellut 2005 farkku-diesel -astralla turnaukseen parin sadan kilsan päähän. Vähän ennen kun olivat päässeet perille, oli öljynpainevalo syttynyt palamaan ja eipä ihmekkään: öljyä oli valunut norona auton alle. Team Ahma siihen paikalle ja oletettu syy varmistui: huohotinletku/putki tukossa ja öljy oli pukannut mittatikun reiästä pihalle. On kuulema hyvin yleistä pakkasella ihan niinkuin kaikissa muissakin automerkeissä

Viesti Kirjoittaja **Mainio** » 22 Tammi 2006, 21:06

Toivotaan, että on mieleinen kulkupeli. Kävin koeajolla, muillakin autoilla, esim uuden focuksen kanssa, eikä se pahalta tuntunut, mutta kun lähti opelilla koeajolle, niin sillon melkein tiesi kumpaan tulee päätymään. Kaipa sitä on vuosien varrella opeliin tottunut, niin sekin varmaan vaikutti asiaan. Ulkonäkökin on todella mieleinen, väriksi tulee breeze blue, varusteita otin kaukosäätöisen webaston lisäksi, wagon beaty pack, kyynästuki, kaiteet takakoppaan, irroitettava vetokoukku, säädöt penkkiin, bp2, ja tietenkin puhuin jo valmiiksi sen ajotietokoneen aktivoinnin. Toivottavasti tuossa on kaikki olennainen.

http://www.km77.com/marcas/opel/astra_0 ... gra/11.jpg

tuosta kuvasta päätellen tuo wagon beaty pack sopii tuohonkin väriin ihan hyvin.

Viesti Kirjoittaja **skk** » 23 Tammi 2006, 12:53

Eilen kuulin hieman negatiivista palautetta dieseli-astrasta, koneen tyypistä ei ole tarkempaa tietoa. Eli nyt kovilla pakkasilla kaverin joukkuekaveri oli ajellut 2005 farkku-diesel -astralla turnaukseen parin sadan kilsan päähän. Vähän ennen kun olivat päässeet perille, oli öljynpainevalo syttynyt palamaan ja eipä ihmekkään: öljyä oli valunut

1.7:ssa oli jo aiemmin vähän tuota vikaa että tuppasi huohotin jäätymään.
1.9 sejä ei kovin kauheasti vielä ole suomessa. pelasi ihan moitteeetta nyt kovillakin pakkasilla

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 23 Tammi 2006, 13:54

Olipas kiva ajella Astralla kovallakin pakkasella, lämpöä riitti ja ikkunoissa ei jälkeäkään huurteesta. Ja kaikki toimi automaatti-ilmastoinnin auto-asennossa, säätöjä ei tarvinnut muutella. Hyvän tuntuinen talviauto. Kori tai jousitus ei pitänyt ylimääräisiä äänia, edes kattokaiteet eivät enää narisseet. Narinaa ei ole kuulunut sitten alkutalven, saa nähdä oliko vain uudehkon auton ongelma.

Sama täällä, ihan mainiosti kaikki toimi.. no sähköisesti kääntyvien sivupeilien jäätymistä lukuun ottamatta. Lohkolämppäri ja sisätilan lämppäri kyllä olivat ihan jees varuste -25 pakkasella..

-Kimmo-

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 24 Tammi 2006, 21:59

Joo, vaimon H Astrassa tuntuu lämpöä piisaavan yllinkyllin ja automaatti pitää lämmön tasaisena. Toisin kun mulla itsellä tällä hetkellä käytössä olevassa Touranissa, jossa saa säätää ihan urakalla eikä sittenkään meinannut lämmöt riittää -20:ssä, automaatti ei juuri jaloille haluaisi puhallella... Pata tosin siinä on 2.0tdi.

Viesti Kirjoittaja **MIKOINA** » 25 Tammi 2006, 23:11

vw ei oleTalvi auto. Piste. ja keskon hERRAT voivat nuolla toistensa p----ä.nimimerkillä PEKKA P?

Viesti Kirjoittaja **MIKOINA** » 25 Tammi 2006, 23:15

kuinka se turbo viheltää, tä?

Viesti Kirjoittaja **Härö** » 26 Tammi 2006, 07:40

Mikä on H-Astran lähivalopolttimon malli? Pikaisesti kun ohjekirjan kävin läpi niin ei mitään mainintaa...

Viesti Kirjoittaja **Mainio** » 26 Tammi 2006, 08:12

Nolo kysymys, kun auto on jo tilattu, eikä tullut siinä vaiheessa kysyttyä tarkemmin. Minkäslainen takuu on uusissa Opeleissa?

Viesti Kirjoittaja **Kipe** » 26 Tammi 2006, 09:08

Eiköhän se ole 2 vuotta.

Astra H tilattu

ai lämpöä,

Astra H lähivalot