Minkälainen on ero, Evo 500:sen ja tavallisen 3000 24V Omegan käyttökustannuksissa? esim polttoaineen kulutus, varaosat jne.
Tämmönen olis kysymys, Lotarihan nyt olis se ykkösvaihto ehto mutta menee vähän yli hintansa puolesta. Eli hyvällä tuurilla saattais ilmestyä Evo 500 omistukseeni kevään aikana.
Evo 500
Itellä ei ole evoa mutta tuskin nyt kauheesti eroaa kun eikös tavallinen 3.0 24v ja evon kone oo kokolailla samanlaisia hiukan enemmän tehoa evossa taitaa olla. 204hv vs. 230hv.
Tosin joku evon oikeasti omistava vois kertoa hiukan paremmin
<font size=-1>[ This Message was edited by: hks on 2003-01-26 10:45 ]</font>
Tosin joku evon oikeasti omistava vois kertoa hiukan paremmin
<font size=-1>[ This Message was edited by: hks on 2003-01-26 10:45 ]</font>
Ai että se vaikuttais noin paljon, no 204hv kattien kera. Ja olikos evossa se vauhdin mukaan säätyvä takaspoileri.On 2003-01-25 17:10, Opeliksi wrote:
Paitsi että 3000 24V Omegoissa yleensä 225hv ilman katteja. Ei lue vähäpäästöistä rek.otteessa. Veljelläni juuri semmoinen. Evossa on ainakin sähösäätöiset recarot yms...
http://home.t-online.de/home/0255298348 ... chdata.htm
http://www.evo500.de
noista sitten lisätietoa evon tekniikasta
Enpä ole ikinä moisesta laitteesta kuullut, olisiko jossain jotain faktaa?On 2003-01-25 17:10, Opeliksi wrote:
Paitsi että 3000 24V Omegoissa yleensä 225hv ilman katteja. Ei lue vähäpäästöistä rek.otteessa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
ne 2 kattia ovat rinnakkain, eli yhden läpi puhaltaa noin 100 heppaa. Tuskin tuntuu juuri missään jos ovat kunnossa, esittäisin essonbaariarviona.
Mielenkiintoinen heitto tuo katiton 24V kone. Koneen tyyppikin on C30SE eli C = kat, eli mikähän ihmetys tämä sitten on ????? Jälkiasennettu 24V kone ????
Mielenkiintoinen heitto tuo katiton 24V kone. Koneen tyyppikin on C30SE eli C = kat, eli mikähän ihmetys tämä sitten on ????? Jälkiasennettu 24V kone ????
Kyllä ite huomasin eron kun otin katit pois. Ei niinkään isoilla kierroksilla vaan 3000 -> 4000 tietämissä.On 2003-01-25 22:24, skk wrote:
eipä nuo katit vaikuta tehoihin käytännössä yhtään mitään vakio vehkeissä. voi mukamas tuntua tehokkaammalta kun äänet muuttuu.
dynotettiin yksi vectra, ja siinä vääntö tippui kun katin otti pois ... =)
Omasta autosta, joka pitäisi olla vakio paitsi katit poistettu, mitatttiin 188 hv takapyöriltä, joka on 20% tehohäviöllä laskettuna 226 hv. Myös kahden eri 3000 24v omistajalta olen kuullut mitattavan 230 hv tehoja ilman katteja ja Remus / simonssin putkistolla.
