Mistä ihmiset ottavat tehot nettiauton myynti...

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 12 Tammi 2006, 21:11

...ilmoituksiin, nyt kun tullut uudestaan seurattua F Astrojen myynti-ilmotuksia niin pistänyt silmään kun useampikin 2.0 8v Astra myynnissä 136hp teholukemalla. Kyllä kuluttajaa taas kustaan silmään oikein olan takaa koska ei noissa ilmotuksissa ainakaan mitään penkityksistä ole puhuttu.

Mitä järkeä kusettaa noissa myyntitehoissa, otteessa kuitenki lukee selvästi että paljon se teho todellisuudessa on noissa C20NE koneissa ja kaikkihan sen täällä tietää että 115HP!!!

Perkkllll!!!!!!!!!!

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 12 Tammi 2006, 22:39

Eiköhän se ole pelkästään luuloa.. Kaikki ei todellakaan tiedä, minkä tehoinen oma kulkuväline on!

Nuo lukemat muuten kannattaa olla sitten todelliset. Täyttyy petoksen tunnusmerkit jos tehot on vaikka 130hp ja penkityksessä 115hp... yks vastaavanlainen tapaus on sattunu kaveripiirissä, tosin myynti-ilmoituksessa ilmoitettiin 130hp ja todellisuudessa tais olla 75hp

Viesti Kirjoittaja **pervert** » 13 Tammi 2006, 12:49

hah,nuo tehot nousee mitä enemmän ne autot kiertää ihmiseltä toiselle.
itse möin type 43 audi 200:n KG moottorilla.
Tehot vakiona 182 (jetronic ruisku, välijäähdytin)
auto siirtyi 4:llä ihmisellä noin kuukauden aikana.
tehot nousivat yli 200 hv ja tiedän tasan tarkkaan ettei autolle ole tehty mitään sillä aikaa.
eli tuo minun asentama 10€ ahtopainemittari toi yli 20 hv lisää niin hyvä.
eli nuoret joille joku sanoo niitä essolla kuultuja juttuja, uskovat kaiken ja eivät vaivaudu edes niitä tarkastelemaan...
samanlainen auto -erimoottorilla MC-koodilla ja varustettu katilla(n 165hvtai alle,en muista en kerro varmaksi

)
varustettu kuitenkin alkuperäisellä intercoolerilla ,kuten kaikki tuon ajan 200:set audit.
myös saanut tehoja uskomattomat määrät kun vaihtoi omistajaa...
todenäköisesti taas kerran joku "tietäväinen" kertonut koneen factoja myyjälle.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 13 Tammi 2006, 13:23

Alustavalot +7hv
Vilkkuvat venttiilinhatut +4hv
Pakoputkenpää sinisellä ledillä +6hv (jos ledi punainen +8hv)
Takaspoileri +9hv (jos BimppisToilet +12hv)

Akkiähän noista tulee

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 13 Tammi 2006, 13:23

Usein tulee myös nähtyä noita "tekniikalla ajettu 150tkm" -lauseita. Eihän siinä vielä mitään, mutta kun sama ropponen ilmestyy puolen vuoden päästä uudelleen myyntiin, niin tekniikalla onkin ajettu enää vain 130tkm.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 13 Tammi 2006, 13:29

ascona_c kirjoitti:Usein tulee myös nähtyä noita "tekniikalla ajettu 150tkm" -lauseita. Eihän siinä vielä mitään, mutta kun sama ropponen ilmestyy puolen vuoden päästä uudelleen myyntiin, niin tekniikalla onkin ajettu enää vain 130tkm.

Ei kun se tarkoittaa mitä tekniikalla on vielä ajokilometrejä jäljellä

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 13 Tammi 2006, 18:40

ascona_c kirjoitti:Usein tulee myös nähtyä noita "tekniikalla ajettu 150tkm" -lauseita. Eihän siinä vielä mitään, mutta kun sama ropponen ilmestyy puolen vuoden päästä uudelleen myyntiin, niin tekniikalla onkin ajettu enää vain 130tkm.

Ja tästä päästään sujuvasti offtopicciin eli kun joka toinen Saksantuonti (vuosimallista riippumatta) on tuon saman 150 tkm ajettu

Vaan eipä siinä, voihan ne ollakkin..

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 13 Tammi 2006, 19:13

JA jokainen B-omega 2.5Td koneella on ajettu 240-250tkm?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 13 Tammi 2006, 19:48

patrick kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:Usein tulee myös nähtyä noita "tekniikalla ajettu 150tkm" -lauseita. Eihän siinä vielä mitään, mutta kun sama ropponen ilmestyy puolen vuoden päästä uudelleen myyntiin, niin tekniikalla onkin ajettu enää vain 130tkm.
Ja tästä päästään sujuvasti offtopicciin eli kun joka toinen Saksantuonti (vuosimallista riippumatta) on tuon saman 150 tkm ajettu

Vaan eipä siinä, voihan ne ollakkin..

Ja kun saksantuonneista tuli nyt puheeksi, niin huvittavaa on myös se, kuinka esim. isoa bemaria myydään seuraavalla myyntipuheella:

"BMW 750iAL -88, ajettu vain 100tkm. 18' alut, erikoismaalaus, alustasarja, tummat lasit, huippustereot, yms.
Kaikilla mahdollisilla herkuilla! Ollut uudesta asti v. 1928 syntyneellä papalla!"

Tuntuu tosiaan olevan tuo saksan keski-ikä melko korkea, kun kaikki isot (ja tuunatutkin) luksus Mersut, Bemarit, Audit ja Volvot ovat jonkin 80-vuotiaiden eläkeläisten entisiä kauppa-autoja.

(Tarkoitus ei ole sitten millään muotoa morkata tuontiautoja. Sattunut vaan myynti-ilmoituksia selatessa pistämään silmään. Ja varmasti noista tuontiautoista jokunen promile on juuri se 90-vuotiaan Horstin entinen tallihelmi, jolla on ajettu kirkkomatkoja kerran kuussa auringonpaisteella.)

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 13 Tammi 2006, 20:03

Ne rekisteritiedot on oikeasti noin. Aina on omistajana 30-luvulla syntyny papparainen. Ilmeisesti Saksassa on jotkut ikävähennykset vakuutuksissa tms.

Mitä sporttisempi ja tehokkaampi auto, sitä varmemmin omistajana vanha patu... Kuka sillä on sitte ajanu, on eri juttu...

Viesti Kirjoittaja **Ola1983** » 13 Tammi 2006, 20:16

Amppa kirjoitti:Alustavalot +7hv
Vilkkuvat venttiilinhatut +4hv
Pakoputkenpää sinisellä ledillä +6hv (jos ledi punainen +8hv)
Takaspoileri +9hv (jos BimppisToilet +12hv)

Akkiähän noista tulee

vapaavirtaussuodin 10hv
pörinäputkisto 10hv

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 13 Tammi 2006, 20:34

Ola1983 kirjoitti:
Amppa kirjoitti:Alustavalot +7hv
Vilkkuvat venttiilinhatut +4hv
Pakoputkenpää sinisellä ledillä +6hv (jos ledi punainen +8hv)
Takaspoileri +9hv (jos BimppisToilet +12hv)

Akkiähän noista tulee
vapaavirtaussuodin 10hv
pörinäputkisto 10hv

turpo
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=135
putki
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=136
mikälie
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=164
tulupa johot
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=145
kipinä putket
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=159
kierrekammio
http://www.kamann-autosport.com/shop/ca ... cts_id=155
_________________

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 13 Tammi 2006, 21:41

pervert kirjoitti:hah,nuo tehot nousee mitä enemmän ne autot kiertää ihmiseltä toiselle.
itse möin type 43 audi 200:n KG moottorilla.
Tehot vakiona 182 (jetronic ruisku, välijäähdytin)
auto siirtyi 4:llä ihmisellä noin kuukauden aikana.
tehot nousivat yli 200 hv ja tiedän tasan tarkkaan ettei autolle ole tehty mitään sillä aikaa.
eli tuo minun asentama 10€ ahtopainemittari toi yli 20 hv lisää niin hyvä.
eli nuoret joille joku sanoo niitä essolla kuultuja juttuja, uskovat kaiken ja eivät vaivaudu edes niitä tarkastelemaan...
samanlainen auto -erimoottorilla MC-koodilla ja varustettu katilla(n 165hvtai alle,en muista en kerro varmaksi )
varustettu kuitenkin alkuperäisellä intercoolerilla ,kuten kaikki tuon ajan 200:set audit.
myös saanut tehoja uskomattomat määrät kun vaihtoi omistajaa...
todenäköisesti taas kerran joku "tietäväinen" kertonut koneen factoja myyjälle.

Meikäläinenkin myi 100:n 2.8 quattron, vakiona 174hv ja autoon olin laittanut kartiosuodattimen ja putkisto oli itse tehty niin eiköhän sitä hetken päästä kaupattu että "autossa nyt kiinni 200hv kone". Että aika hyvin oli nuo mun viritykset tuoneet tehoa

Viesti Kirjoittaja **Jukki** » 14 Tammi 2006, 00:27

Mää erehdyin myös pistään Calsun tonne nettiautoon myyntiin ja taidan pitää sen itte kun porukka on niin lukutaidotonta, ettei tyhmempi uskoiskaan! Vaikka ilmotukseen kirjottaa että EI VAIHTOA, niin silti tulee tekstaria yms. juttua että vaihdakko siihen ja siihen ja paljo on tehoo ja onko kopanvaihto yms. Alkaa rauhallisempaakin heppua sapettaan RRkele!!