Omassa -04 2,2 A C-farkussa 36tkm, alkaa vikalista myöskin pikkuhiljaa venyä. Ensin totaalinen jarruremppa, sitten raidetangon päät vaihtoon, muoviosat putoilee ( takapenkkiläisten tuhkakuppi, ilmastoini suulakkeet..jne), pyöränkulmat säädetty kolmesti ja ohjauspyörä joka säädön jälken erisuuntaan vinossa ja nyt active select. Lootan uusin kiekaus oli valitsimen ollessa D-asennossa kiihdyttäessä laukasta vaihde vapaalle, sitten siirsin valitsimen käsiasentoon loota pisti 50km/h vauhdista 1 päälle.
JESS. Noh pistin taas D-asennon ja homma toimi taas.
Eniten tässä nyt kuitenkin ketuttaa opel-huolto, täällä Savon-maalla. Ohjelmisto päivityksistä ei ole kuultukaan, huollon laatu ja huollellisuus ei mahdu millekkään skaalalle, siis ei saat...., itse jos ois tehny työnsä yhtä ´hyvin´ ois työkkärin ovi auennu tiuhaan tahtiin. Parastahan tässä on se, että jos vikamuistissa ei merkintää (niinkuin ei ollut vaihdelaatikon kikkailun jälkeenkään), niin samantien lyödään luulosairaan leima otsaan. Että näin, mutta pakkohan sitä on takuuaikana autonsa merkkiliikkeessä huollattaa. Loppuun kysymys että, miten huolto pelaa esim. Jyväskylässä/onko nyt kellään ylipäänsä hyviä kokemuksia jostain pajasta...?
ja tuntuu et aika vaikeasti käy.. käy kyllä, mutta luulis että ne vois olla 'automaattiryypyn' ansiosta korkeammallakin sen aikaa että kone yms hiukan lämpiää.
