Vectra B1 muoviosien maalaus & lisävarustus?

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 21 Tammi 2003, 19:59

Tässä jo vähän hypoteettista auton hankintaa ajatellen etukäteen kyselen, onko kukaan maalannut/maalauttanut Vectra B1:stään noita puskureiden mustia muoviosia, kylkisivulistoja sekä ovenkahvoja ja millainen homma oli?

Käsittääkseni puskureiden muoviosat lähtevät irti, mutta ns. muoviprässiniitit särkyvät samalla ja takaisinkiinnitys on vaikeaa. Puskurit tietysti voisi irrottaa kokonaisina, mutta sekin on työlästä maalaamon kannalta.

Entäs sivulistat - ne kai on kiinnitetty vahvalla teipillä/liimalla? Lähteekö irti ehjänä ja miten kiinnitys takaisin?

Ovenkahvojen irtiotto maalausta varten saattaa olla melkoinen homma?

Vai pitäisikö maalauttaa kaikki osat paikoillaan? Tosin maalaamon setä joskus sanoi, että jos hyvää aikoo, irti ne pitäisi ottaa, sillä maalisumu laskeutuu auton muulle maalipinnalle ja tarttuu siihen --> samenee.

Kuinkas tuo etumaskin vaihto kromiseen facelift-malliin? Meneekö suoraan heittämällä (samanlaiset kiinnitykset?) ja ilmeisesti siinä ei ole maalattavaa (korinvärinen osa kun on krominvärinen)?

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 21 Tammi 2003, 20:16

Oven kahvat on tullut maalattua.tarvitsee pohja maalin eli tartunta-aineen että pysyy.(on tullut tehtyä työ 2 kertaan kun ei ensimmäisellä uskonut

.Tosin keväällä maalaan vielä 2 kahvaa uudestaan.

Sivulistat on liimalla kiinni ja saa siimalla pois,mutta voi olla että uudet olisi parempi laittaa-oma asia.Itse aion TAAS keväällä maalata listatkin..

Viesti Kirjoittaja **VectraCD** » 21 Tammi 2003, 20:18

Etkö pääsisi sittenkin helpommalla, kun ostaisit valmiiksi facelift-mallin jossa ainakin Elegance-mallissa puskurit ja kahvat ovat täysin korinväriset

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 21 Tammi 2003, 20:53

Ostan heti kun sanot mistä löytyy hopean värinen faceliftin jälkeinen hyväkuntoinen vähän ajettu (alle 150tkm) Vectra 1.8-2.0 litran koneella alle 15 000 EUR hintaluokkaan

Yhden olen tuollaisen a1.meritarahoitus.fi:ssä kerran nähnyt ja se meni nopeasti. Oli tosin jossain pääkaupunkiseudun paikkeilla. Väriä vaihtamalla toki valikoima laajenee.

Mutta oikeassa sikäli olet, helpommalla pääsisi kun ostaisi kerralla sellaisen..

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 21 Tammi 2003, 21:14

Mutta aiheeseen vielä palaten, periaatteessa tuollainen B1 kylkilistat, puskurin mustat osat ja ovenkahvat korinvärisiksi maalattuina sekä maski vaihdettuna eroaa niin vähän B2:sta ulkoisesti (puskurit hivenen erilaiset, samoin valot ja helmat puuttuvat), että tuokin ratkaisu tyydyttäisi. Tiedän nimittäin maalaamon, jossa tuollaisen työn voisi saada 250-300 eurolla teetettyä alusta alkaen. Ja laadukkaasti.

Mutta sitten piti kysyä noista muista varusteista - B-Vectrassahan on nimittäin näyttö valmiina - millainen homma ajotietokoneen lisääminen olisi autoon ja paljonko kustantaa? Riittääkö kun joku palikka lyödään jonnekin kiinni vai tarvitseeko lisätä antureita sun muita.

Entäs vakionopeudensäädin? Saako noita halpoja 100 euron säädinpaketteja vai onko tässä kaasu vielä vanhaa vaijerimallia?

Viesti Kirjoittaja Oj » 21 Tammi 2003, 21:23

Hankkiudut ketjukolarin keskelle niin että molemmat puskurit menee vaihtoon. Faceliftin puskurit maksaa saman verran ku alkuperäset ja vakuutus yhtiö maksaa.

Viesti Kirjoittaja **VectraCD** » 21 Tammi 2003, 21:57

Heh, ei ehkä kaikkein paras vaihtoehto. Vois olla jotain muutakin korjattavaa

Viesti Kirjoittaja **PatriOotti** » 22 Tammi 2003, 10:46

Itellä käyny kans maalaus mielessä ilmoitelkaa joku jos maalautatte/ootte maalaulttanu on ko paha homma irrotella. Siis sinä kuka olit maalannu kahvat niin maalasitko ne kiinni autossa vaiko irrotit, jos irrotit niin millä?
Paljonkohan mahtanee olla uusien listojen hinta. Noi vectran vakio listat alkaa rempsua jo joistain kulmista kun auto on -96.
Joten ne on vaihdossa jossain vaiheessa kumminkin. Entäs puskurien listat?
b2 vectran osia en tahdo koska ne on mielestäni rumemmat. (: (puskurit siis, jos pistää levikkeet vielä kiinne, niin b1 parempi vaihtoehto mielestäni.)

Anssi

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 22 Tammi 2003, 11:18

Maalautin Omegan sivu-, etu- ja taka-, mustat muovi, helmat valkoiseksi (korinväri)kaksivuotta sitten, osia ei irroittettu ollenkaan vaan auto paketoitiin niin että vain ja AINOASTAAN helmat jäivät näkyviin, sitten muovi osat "hiottiin" kevyesti karhunkielellä, (ei kannata käyttää hioma paperia tulee "karvainen" lopputulos) sitten helmat käytiin muutamaan kertaan asetoonilla läpi jotta kaikki rasva ja irto paska saatiin pois. sitten ruiskutettiin tartunta aine, pari kerrosta, sitten automaaliin, joka oli teetetty bensakorkin kannen värin mukaan, lisättiin sitkostus aine, sellainen joka tekee maalista hieman joustavaa, ja sit eikun maalaamaan ruiskulla kerroksien määrää en muista mutta enemmän kuin kaksi. kunnon kuivumis aika ja paketti auki, Hyvä tuli vieläkin on maali tallella jopa renkaiden takana ja edessä, hintaa koko setille kertyi 500mk, josta osa meni maaleihin ja osa vaivan palkaksi, Tuttu maalaaja ja paikka oli valmiina. Laittaisin kuvankin jos osaisin.

Korostan tartunta aineen ja sitkostus aineen tärkeyttä, ja niiden LAADUN tärkeyttä ennen kaikkea. ihan luiruja, vesimäisiä tartunta aineita ei kannata käyttää jos muovia kertaakaan vahattu ja se joutuu koville kuten etu puskuri ja helmat.

Jos ruiskut ja säiliöt on vaikea puhdistaa tiedeät käyttäneesi hyvää tartunta ainetta.

[ This Message was edited by: Jerzey on 2003-01-22 11:44 ]

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 22 Tammi 2003, 19:02

Soittelin ja kyselin paikallisista maalamoista tuon koko homman hintaa.

Maalari ja itsekin arvioimme, että osia ei kannata ottaa irti (kahvat työläät irrottaa, listatkin hankala kun liimattu) vaan paketoida auto ja maalata osat paikoillaan.

Muoviosiin todellakin joku "karhunkielikäsittely" tulee ensin, sitten tartunta aine ja lopuksi metalliväri + lakka. Maali kuivaa maalaamossa yön yli ollessa - lienee kuivauskaapissa tms.

Hintaa tuolle koko hommalle tulisi noin 2000mk arvioi maalari.

Saattanempa teettääkin nyt kun tuon B1-mallin ostin.

Mutta tosiaan paikallaan jos joku on maalannut niin mielellään lisätietoja haluaisin? Onnistuuko kahvojen maalaus paikallaan ihan hyvin (maali ei mene mekanismiin tms)? Puskureiden mustat osat menevät hieman ainakin takalamppujen alle - pitäneekö irroittaa?

Viesti Kirjoittaja **Vectr@ B** » 22 Tammi 2003, 20:31

Olen maalannut paikallaan ja hyvät tuli.Huolellinen teippien ja papereiden laitto niin asia onnistuu hienosti.

On ollut pakkasessa,sateessa,auringossa ja pysyy.
Ei mitään vaikutusta mihinkään mekanismiin.

Kyse oli oven kahvoista.

Viesti Kirjoittaja **FusionWolf** » 23 Tammi 2003, 09:22

Mulla on -96 vuosimallin B1 Vectra ja siinä on korinväriset kahvat valmiina?!? Puskurit ja ovilistat ovat vain mustat.

[ This Message was edited by: FusionWolf on 2003-01-23 09:23 ]

Viesti Kirjoittaja **L@te** » 23 Tammi 2003, 09:37

Minulla on myös korinväriset kahvat B1:ssä vm.99. Tyypin mukaan varmaan tehty, itsellä on sport varustelu.

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 23 Tammi 2003, 09:37

On 2003-01-23 09:22, FusionWolf wrote:
Mulla on -96 vuosimallin B1 Vectra ja siinä on korinväriset kahvat valmiina?!? Puskurit ja ovilistat ovat vain mustat.

Autosi on tuolloin CD, Sport tai CDX -malli.

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **jussi** » 23 Tammi 2003, 11:53

On 2003-01-21 21:14, Scy wrote:

Mutta sitten piti kysyä noista muista varusteista - B-Vectrassahan on nimittäin näyttö valmiina - millainen homma ajotietokoneen lisääminen olisi autoon ja paljonko kustantaa? Riittääkö kun joku palikka lyödään jonnekin kiinni vai tarvitseeko lisätä antureita sun muita.

Eli vaikka Vectrassa tuollainen isohko näyttö onkin valmiina, ajotietokone kaipaa kuitenkin vieläkin isomman sellaisen (n. 400€), uuden pyyhkijänviiksen (n. 50€), sekä mahdollisesti sitten joitakin antureita (kuten esim. öljynmäärän tarkkailuun). Joissakin varustetasoissa kuuleman mukaan olisi noita antureita olemassa jo, mutta tämä on vaan arvailua... CD-mallissa (tai CD Sport) taitaa olla jo se ajotietokonekin mukana.

// jussi

_________________

[ This Message was edited by: jussi on 2003-01-23 11:54 ]