Vectra B:tä hankkimassa - olisiko tällainen pahahintainen?

Keskustelua Opeleista
Scy
'Senator'
'Senator'
Viestit: 375
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Scy »

Tuossa huomenissa käynen tutustumassa eräässä autoliikkeessä seuraavanlaiseen B-mallin Vectraan:

- Opel Vectra 1.8i-16V CD vm. 1999
- sedan, väri metallinhopea, ei facelift vaikka onkin -99
- Airbag, ABS, erikoisvanteet, ilmastointi AC, keskuslukitus, lohkolämmitin, metalliväri, radio/nauhuri, 2x-renkaat, plyysiverhoilu.
- mittarilukema 123 tkm

Hintapyynti 14950 eur, neuvottelunvaraa lienee jonkin verran

Vaikuttaako järkevänhintaiselta vaihtoehdolta jos on hyväkuntoinen? Ainakaan näillä leveysasteilla on havemmin 99-mallin vectroja alle 15k euron hintaan.

Mitähän autosta kannattaisi testailla koeajolla eli onko kokemusta mallin heikoista paikoista?

(Ja älkää sitten moottorikoosta valitusta aloittako, itselleni tuollainen 1.8 litran 115hv:nen vehjas riittäisi ihan hyvin 75 hp:n nuhapumpun jälkeen.)

Mielipiteitä / kommentteja?
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

Asiallinen hinta kun tinkaat sen vielä tuohon 14400-1455+ väliin(minun mielestä)

Eiköhän ne tulevat viat ole edessä päin...

Itse ostin muutama vuosi sitten Vectra B 2.0 ja oli silloin ajettu jotain 160 nyt on mittarissa 220...Aion tehdä "pienen"päiväkirjan mitä autolle on tehty ja mitä korjattu/vaihdettu niin voin laittaa infoa lisää..

Sen verran voin sanoa,että kun 200 thu ylittyy tulee pieniä remontteja eteen niinkuin kaikissa autoissa eli ihan normaalia.
Tyytyväinen olen ollut ja auton omistajahan se on paljon kiinni kuinka autoonsa käyttää.-.-. :smile:

Onnea kauppoihin.
Scy
'Senator'
'Senator'
Viestit: 375
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Scy »

Ainoa mikä tuossa nyt poikkeaa täydellisestä vaihdokista näin varustetietojen perusteella, on tuo, että malli on B1 :/

Onko sinä faceliftatussa B2:ssa suurta eroa ajettavuuden suhteen - käsittääkseni siinähän on tukevoitettu koria jonkin verran jämäkämmäksi.

Löytyykös muuta eroa kuin korinväriset kylki- ja puskurilistat sekä helmat ja kromimaski. Onko puskurit muka erilaiset tavallisissa bensakoneissa ennen ja jälkeen faceliftin?

Käsittääkseni tuossa mallissahan täytyy olla myös luistonestojärjestemä, vaikka sitä ei ole mainittu - eikös se ole CD-varustelutasolla? Ja samalla tasolla on kai ollut -97 mallivuodesta alkaen sähkötoimiset lasit myös takaovissa.

Ajotietokonetta tuossa ei varmaan CD-tasolla vielä löydy, vai löytyykö? Radiokin lienee tavallisella kasettisoittimella?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Scy on 2003-01-20 16:42 ]</font>
Avatar
VectraCD
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Uusikaupunki

Viesti Kirjoittaja VectraCD »

Ajettavuudessa ei varmaankaan ole mitään eroa, koska autot ovat perusrakenteeltaan aivan samoja. Mielestäni 1.8:n koneesta lähtien varustukseen kuuluu luistonesto oli varustetaso sitten GL tai CD. Puskurit ovat facelift-mallissa erilaiset kuten myös etu- ja takavalot.
manta3000
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 173
Liittynyt: 26 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pk-seutu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja manta3000 »

Mun mielestä luistonesto on kakslitrasest ylöspäin. CDX:ssä on ainoastaan sähköikkunat takana. Tais olla niin, että -99 lähtien kaikkiin ooppeleihin tuli cd-mankat vakiona
Kutosen murinassa on sitä jotain...
henaik
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja henaik »

itellä 98 b-veccu jolla n120 takanapäin.
noi iskarit varmaan jo aika rajussa kunnossa ellei tosin ole uusittu?
katoppa tarkkaan...
Scy
'Senator'
'Senator'
Viestit: 375
Liittynyt: 21 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Scy »

CD-malleihin käsittääkseni tuli sähköikkunat myös taakse vuodesta -97 alkaen, samaan aikaan kun GL+ -malli tuli sähköetuikkunoineen. 95-96:ssa CD:ssä ei ollut kuin edessä.

Tämä tieto ainakin Parkers.co.uk:n mukaan, tosin en tiedä päteekö suomessa. Tosin automyyjäkin sanoi, että CD-malleissa olisi sähkölasit myös takana, tiedä sitten.

Tuo iskarihommakin on ihan käytöstä kiinni. Itselläni on 199tkm ajettu Vectra A eikä siinä vielä ole iskarit hyvin pahaksi menneet. Mutta totta kai pitää tarkistaa kaikki missä vikaa vain voi olla..
Avatar
Veeksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2163
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Veeksi »

no toi hinta on suhteellista. minusta toi on kallis siinä suhteessa, että samaan hintaan saa samallalailla varustetun, samoilla kilometreillä olevan V6 omegan...ainut että vm. on sit jotain 95. mut tietty V6 omega on 1.8 veccua huomattavasti kalliimpi pidettävä. yllättävän paljon muuten vaikuttaa pelkkä vuosimalli auton hintaan, vaikka varusteet ja kilometrit ois samat. että kannattaa miettiä sitäkin että ottaako sit vaikka '98 tai '97 mallin vecun...ku ei se '99:kään uus ole.
Kuva
Nyt:BMW E93 335i M-Sport '07 (440hv/600nm)
Ennen: BMW E46 330i M-Sport II, Opel GT B, BMW E60 530da, Opel Corsa D CDTi, Opel Astra F 1.8i, Nissan Sunny 1.3, Opel Kadett B 1.1
tommyt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 04 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja tommyt »

Makuasioita ja kaikki eivät välttämättä tarvitse niin isoa autoa isoilla koneilla. Varmaan Vectrassa on odotettavissa pikku remontteja, kuten iskarit, pakoputket, jarrut, ja oliko jakohihnaakaan vaihdettu 60000 km:n välein joten lisähintaa voi tulla 2000-3000€. Ja jos on huonot renkaat niin uusia kannattaa tinkiä kaupanpäälle.
Janzu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 09 Tammi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janzu »

B-mallin Vectrassa 1.8 koneella CD-varusteilla ei ole ajotietokonetta, ei luistonestoa eikä sähköikkunoita takana. CDX-varusteet sisältää ainakin noi sähköikkunat taakse ja ilmeisesti sen ajotietokoneen. Muut varusteet on todennäköisesti lisävarusteita. Luistonesto on 2-litraisesta ylöspäin, ei 1.8-litraisessa vaikka taitaa muuten olla sama peruskone. Alkuperäinen soitin on mitä todennäköisimmin kasettisoitin, CD-soitin taisi olla lisävaruste siihen aikaan. Nämä pätee ainakin -96 mallin autoon.
Avatar
Vectr@ B
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1587
Liittynyt: 10 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu.

Viesti Kirjoittaja Vectr@ B »

Veeksi????
(Ja älkää sitten moottorikoosta valitusta aloittako, itselleni tuollainen 1.8 litran 115hv:nen vehjas riittäisi ihan hyvin 75 hp:n nuhapumpun jälkeen.)
ETKÖ lukenut tarkemmin...
(kaikki ei halua esim toyotaa, samalla rahalla 8 toyotaa vaan 1.8 vectran...)
Mielestäni asia on siinä :smile:
PatriOotti
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja PatriOotti »

On 2003-01-21 08:07, Vectr@ B wrote:
Veeksi????
(Ja älkää sitten moottorikoosta valitusta aloittako, itselleni tuollainen 1.8 litran 115hv:nen vehjas riittäisi ihan hyvin 75 hp:n nuhapumpun jälkeen.)
ETKÖ lukenut tarkemmin...
(kaikki ei halua esim toyotaa, samalla rahalla 8 toyotaa vaan 1.8 vectran...)
Mielestäni asia on siinä :smile:
Tehoja kyseisetä koneesta saa kyllä hyvin halutessa. (viri viri :smile:
Mutta ei musta paha hinta. Tingit vaa niin perkeleesti ni kyl niis aina vähä tippuu mut päätä huimaavasti ei kyllä koskaan =)

Anssi
S
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja S »

Multa saat melkeen samaan hintaan -97 V6 vectran,osta se??
AstraSi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 120
Liittynyt: 06 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja AstraSi »

http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=27172

vm. 1997
km 130 000
2.5 V6
14 500 eur
S
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja S »

Paremmat varusteetkin löytyy ku tuosta vaihtoehtona olevasta 1.8 -99 vectrasta...
Vastaa Viestiin