elikkä.. hulluus iski ja nyt täytyy saada ooppeli ! tarkoitus ostaa farmari omega -95 -- 98 , 2.0 koneella. (vain ja ainoastaan.)
kertokaapa tietäjät ne merkin tyyppiviat mihin kannattaa kiinnittää huomiota...ja saa kehuakin jos aihetta. auto tulee muijan käyttöön, kun on tilaa muksuille,eikä huonompi korimalli...
"...sellasia veekoneita on meidän taloudessa jo riittävästi, paljon isompia ja useampi pyttysiä.. "
Ei nyt varsinaisesti ole tarkoitus sen kummemmin kehuskella mutta tällaisen
mielipiteen kirjoitin erääseen toiseenkin Omega keskusteluun:
No meikäläinen ehtii tällä 8 venasella manuaalivaihteisella X20SE Omegallakin ihan mukavsti,eikä
ole tarvinnut kenenkään jaloissa pyöriä.
Ai niin tehoa on peräti 115 heppaa,mutta 175nm vääntömomentti löytyy jo
2600rpm hujakoilla ja on yksinkertainen ja halpa huoltaa,eikä haittaa vaikka
jakohihna katkeaisi,kone ei siitä hajoa.
Bensaa se vie kaupungissa pätkäajossa 12-14 L / 100km ainakin näin talvikeleillä,maantiekulutusta en ole päässyt mittailemaan kun en ole viime-
aikoina ollut reissun päällä.
Mukava ja turvallinen auto ajella.
Statics kirjoitti:Juu aika moni huoltoliike on katkassu palvelunsa mullakin kun on kuullu että auto on 16v "joo muuten kyllä mutta ei koneet riitä tohon malliin kun 8v"
no teilläpäin on vissiin viimeisen päälle osaavia liikkeitä jos ei ota edes työtä vastaan.kyllä tuo 16V kone on ihan kelpo pannu.turhan paljon arvostetaan sitä että jos remmi katkeaa niin koneelle ei käy mitenkään.huoltaa autoa niinkuin kuuluu!!!!!se remmin vaihto pumppuineen ei kuitenkaan niin älyttömän kallista ole.
mulla on ollut molemmilla koneilla varustetut omput.molemmat on toiminut ihan ok.
kiitos vastauksista. kun on kuulostellut kokemuksia usealta taholta ei omegoista paljoa pahaa ole kuullut. (vertaan vaikka vectroihin..). ei ainakaan julki ole tullut ns. lapsenvikoja. kait siellä omegan tuotantolinjalla on laatukriteerit pikkasen tiukemmat..???
mene ja tiedä. huonolla käytöllä saa panssarivaununkin paskaksi. katsotaan kuinka koeajot sujuu....
Onhan siinä omegassakin niitä vikoja.
esim. Etuovien stopparit hajoaa, lukot jäätyy oven sisäpuolelta talvella, perus opel ölyvuotoa, Ruoste vaivaa, alustan puslia kuluu.
Mutta kuitenkin kaikin puolin hyvä kulkuväline
Statics kirjoitti:Juu aika moni huoltoliike on katkassu palvelunsa mullakin kun on kuullu että auto on 16v "joo muuten kyllä mutta ei koneet riitä tohon malliin kun 8v"
no teilläpäin on vissiin viimeisen päälle osaavia liikkeitä jos ei ota edes työtä vastaan.kyllä tuo 16V kone on ihan kelpo pannu.turhan paljon arvostetaan sitä että jos remmi katkeaa niin koneelle ei käy mitenkään.huoltaa autoa niinkuin kuuluu!!!!!se remmin vaihto pumppuineen ei kuitenkaan niin älyttömän kallista ole.
mulla on ollut molemmilla koneilla varustetut omput.molemmat on toiminut ihan ok.
jariz kirjoitti:Onhan siinä omegassakin niitä vikoja.
esim. Etuovien stopparit hajoaa, lukot jäätyy oven sisäpuolelta talvella, perus opel ölyvuotoa, Ruoste vaivaa, alustan puslia kuluu.
Mutta kuitenkin kaikin puolin hyvä kulkuväline
mikään muu ei haittaa mutta toi lukkojen jäätyminen pistää vituttaan kun on kiire johkin ym ja varsinkin toi repsikan ovi.. joku pitäis ottaa kyytiin niin takapenkki kutsuu
joo noi lukot on kyllä vihoviimeiset.tosin itse pesin tuota 1995 vuoden omegaa vain silloin kun oli suojasäät.aika hyvin ne silloin toimi.mitähän siinä systeemissä muutettiin kun tuo B2-omega tuli.ei meinaan ole ollut minkäänlaista ongelmaa vaikka kuinka pesisi pakkasella...
mtt kirjoitti:joo noi lukot on kyllä vihoviimeiset.tosin itse pesin tuota 1995 vuoden omegaa vain silloin kun oli suojasäät.aika hyvin ne silloin toimi.mitähän siinä systeemissä muutettiin kun tuo B2-omega tuli.ei meinaan ole ollut minkäänlaista ongelmaa vaikka kuinka pesisi pakkasella...
tuli kylmänväreet tosta pesemisestä.. ite pesin auton tos lämpimässä hallissa painepesurilla, pesurin lämmöt n. 30 asteessa joten ei ollut kuumaa vettä ja noin 5 metrin päästä pesin niin yhtäkkii katoin et mikäs helvetin palanen siinä lentää niin n. 7cm x 7cm maalinpalanen lähti konepellistä ja mulla on ihan sama että peseekö vai eikö, lukot reistaa silti
mimaa kirjoitti:kiitos vastauksista. kun on kuulostellut kokemuksia usealta taholta ei omegoista paljoa pahaa ole kuullut. (vertaan vaikka vectroihin..). ei ainakaan julki ole tullut ns. lapsenvikoja. kait siellä omegan tuotantolinjalla on laatukriteerit pikkasen tiukemmat..???
mene ja tiedä. huonolla käytöllä saa panssarivaununkin paskaksi. katsotaan kuinka koeajot sujuu....
Itse taas päädyin Vectraan koska niissä on kai ollut vähemmän vikoja?
(Ainakin MV6 Omega vs 2.5 V6 Vectra)
Tälläistä ainakin kuulin :S
Noh eipä kyllä Vectrassa juuri vikoja ole ollutkaan... Mitä nyt välillä lukot jäässä...
Kahden talven aikana ei noiden lukkojen kanssa ole ollut vielä mitään ongelmia...
A-omegassa oli talvella lukkojen kanssa aina murheita.Samoin PSA-vehkeissä lukot renas säännöllisesti talvella.Mutta suurin syy noihin lukkojen toimintahäiriöihin on skeida.Eli pitäis vaan repiä ovipahvit auki ja putsata kaikki liikkuvat osat vipuja yms. myöden ja esim.aseöljyllä uittaa puhdistetut osat.