Hep! Älkää menkö halpaan autoa ostaessanne!

Keskustelua Opeleista
Omega-a-pasconacona
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 01 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Omega-a-pasconacona »

Realsanta kirjoitti: niin mitä sitten vaikka on mennyt koneen prossat 12% ei tarvi enää konetta vaihtaa eikä tuu toiste siintä samasta prossia
No sitä sitte, että joku jannu luulee nyt vielä voivansa vaihtaa tuohon 49,9% osia, vaikka voi vaihtaa "vain" 37,9%.

Mietippä, kun hemmo auton ostettuaan vaihtelee palikkaa ja ennenkuin tulee maaginen 35% kanta-autotarkistusraja vastaan, niin menee konttorille tekemään kanta-ajoneuvotarkistuksen. Osia olisi (luultu) vaihdettu nyt se vaikka 34,9%(Tod.46,9%). Tarkistus maksaa 300-1500€ konttorista riippuen. Häiskä saa kuulla, että saa vaihtaa enää 3% osista ja oli tarkoitus vaihtaa vaihdelaatikko tarkastuksen jälkeen stydimpään, kun on rattaat sileet. No, ei onnistu ja uusiksi meni rakentelu (ja rahat).

Pahemmassa tapauksessa 50% prosenttiraja ylittyy, ja auto on enää osakasa.

Pienemmilläkin muutoksilla tulee tuo 35% täyteen ja kun se huomataan niin kanta-ajoneuvotarkistukseen on PAKKO mennä ja saa menemään sen 300-1500€ ja siihen asti auto ajokiellossa. Kiva, kun tulee ylläri vaikka kesällä, kun konttoreissa muutenkin vähän väkeä, voi joutua odottamaan kuten kaveri 16päivää.
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

No mut haittaako nuo prosentit auton käyttöä?Tuon ikäisen auton käyttöikäkin on enää rajallinen.Ja toi auton prosenttihommahan on pitkälti teoriaa,ei sitä aina katsastussedälle tule ilmoittaneeksi kun palikkoja uusii,moottorin prosentit on kuitenkin vähäiset...
Monessa projektissahan prosentit hipovat 50% jolloin jo liikutaan riskirajoilla,autoon ei tällöin periaatteessa juuri saisi enää vaihtaa osia ja täytyyhän tuo jo sitten vaikuttaa hintaan...
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Omega-a-pasconacona kirjoitti:
No sitä sitte, että joku jannu luulee nyt vielä voivansa vaihtaa tuohon 49,9% osia, vaikka voi vaihtaa "vain" 37,9%.
Kukahan tuohon enää 49,9% osia vaihtaisi,tai edes 37,9%?

Siinä vaiheessa tietty jos haluaa tehä tuosta vaikka 4x4 turbon ja vaihtaa sisustan jne,niin voi prossat tehdä tiukkaa...

Jos koneesta ei tosiaan enää prossia mene,kun ne on jo kertaalleen merkitty,niin jos tuosta joku vielä haluaa tehdä tekniikanvaihtopelin,niin samat prossat siihen tulisi kuin ennen tuota koneenvaihtoakin,eikö vain?
Vastaa Viestiin