Commodore C

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Commodore C

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kertokaapa kokemuksia kyseisetä laitteesta. Ilmeisesti sama tekniikka kun recordissa?
Onko noissa ollut automaattivaihteissa vikoja? -(z)-
castrol
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 109
Liittynyt: 11 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Pääkaupunkiseutu

Viesti Kirjoittaja castrol »

Kokemuksia on noista opeleista cihhiläisellä koneella ja automaatilla.Moottorihan on 2.5litranen kutonen ruiskulla/kaasarilla ja vaihdelaatikko on TH-180 joka on samaa tekniikkaa kun muut TH-askit.Tietoa ja taitoa löytyy Suomesta yllinkyllin ja laatikkojakin on vaikka kuinka paljon.Maamoottoria on vaikea saada rikki ajamalla mutta kyllähän kaiken hajalle saa.....
Venäläinen rehti maasturi ja italialainen ori....
Vanha pieru joka kostaa omalla tavallaan....+3 muuta ruostekasaa kaikki ajossa
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Commodore C on eräänlainen "välimalli" eli auton takaosa on vastaava kuin Rekord E1:ssä ja etuosa taas kuin Senator A1:ssä, moottori on aina kuutonen joka ei taas kuulunut Rekordin valikoimaan. Lopulta Commodore C lopetettiin mallina Rekordin ja Senatorin välistä ja se jäi suhteellisen harvinaiseksi malliksi. Johonkin vanhaan Opel Fan-lehteen kirjoitin jossain vaiheessa Opel Commodoren historiasta.
Vastaa Viestiin