Ei näin/ kysymys.
Ei näin/ kysymys.
Vein autoni kytkimen vaihtoon-->vaihdelaatikko irroitettu näköjään rautakangella-->kytkin vaihdettu-->ilmeisesti voimakeinoin laatikko paikalle-->enää ei jalka mahdu kaasulle,eli peltiä väännetty laatikon ympäriltä kuprulle oikein kunnolla-->hermojen menetys ja auton pois hinaaminen.vituttaa!!
Kysymys.
onko vaihdelootan ympäristössä jotain bensansyöttöön tai sähköihin
vaikuttavia asioita,jotka olisi voineet rikkoutua mukiloinnin yhteydessä?
Auto ei enää lähde käyntiin.Kipinä tulee ja bensa haisee.
Manta gsi E22-koneella.
Kysymys.
onko vaihdelootan ympäristössä jotain bensansyöttöön tai sähköihin
vaikuttavia asioita,jotka olisi voineet rikkoutua mukiloinnin yhteydessä?
Auto ei enää lähde käyntiin.Kipinä tulee ja bensa haisee.
Manta gsi E22-koneella.
ei näin/kysymys
Tulis ekaks mieleen et on jäänyt laittamatta toi koneen ja korin välinen maakaapeli kiinni...kokemusta on
Melkoisia seppiä
Melkoisia seppiä
-
vaniljacreme
- 'Kapitän'

- Viestit: 64
- Liittynyt: 02 Syys 2004, 03:00
hmm
taidampa kiertää kaukaa tuollaiset pajat..
mä oon käyttäny tossa naapuri kylän pajalla omegaa ja oon ollu tyytyväinen.ei oo ihan ammattilainen mutta iha asiallisesti ja halvalla on korjannu. 
Paikan nimi lähetetty/ lähetetään yv:nä haluaville ettei tästä mitää maailman sotaa tulisi...
vaikka vitutus on suuri.
Auto ei edelleenkään käynnisty,maa ym.johdot tarkistettu.
Olisko seinäjoen seudulla ammattimiestä oikomaan pellit laatikon ympäriltä ja kattoa sähkö/ruisku asiat kuntoon jos siitä kiikastaa?
vaikka vitutus on suuri.
Auto ei edelleenkään käynnisty,maa ym.johdot tarkistettu.
Olisko seinäjoen seudulla ammattimiestä oikomaan pellit laatikon ympäriltä ja kattoa sähkö/ruisku asiat kuntoon jos siitä kiikastaa?
ei näin/kysymys
Ei prkl aikamoista tomintaa!!!!!!!
Tietty alkuperäinen 88Gsi...
Pahaa tekee

Tietty alkuperäinen 88Gsi...
Pahaa tekee
Jos kyseisen operaation on tehnyt ihan oikea yritys: Ensin kysyt tältä em puljulta korjausta, ja mikäli ei onnistu ja heti (voit vedota että tarvitset autoa todella paljon) voit viedä sen toisaalle korjattavaksi heidän kustannuksellaan. Kuluttaja-asiamiehelle kannattaa soittaa.
Vakuutusasiamiehelle tollasen arvo voi olla jotain 1000€ luokkaa mitä se ehdottaa esim lunastuksessa, mutta mielestäni ei missään tapauksessa alle 3000€ jos auto on siisti ja teknisesti kunnossa (siis ollut), ja sehän on neuvottelukysymys. Näistä löytyy juttua enemmänkin searchilla.
Pari neuvoa: Pidä pää kylmänä, harkitse mitä sanot, ja enennkaikkea pysy tiukkana äläkä suostu ihan mihin tahansa ehdotuksiin, sillä kukaan ei voi toimia vastoin tahtoasi.
Vakuutusasiamiehelle tollasen arvo voi olla jotain 1000€ luokkaa mitä se ehdottaa esim lunastuksessa, mutta mielestäni ei missään tapauksessa alle 3000€ jos auto on siisti ja teknisesti kunnossa (siis ollut), ja sehän on neuvottelukysymys. Näistä löytyy juttua enemmänkin searchilla.
Pari neuvoa: Pidä pää kylmänä, harkitse mitä sanot, ja enennkaikkea pysy tiukkana äläkä suostu ihan mihin tahansa ehdotuksiin, sillä kukaan ei voi toimia vastoin tahtoasi.
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96


