Ascona B i320(uudet kuvat 19.8-08)

Viesti Kirjoittaja **ASCONAi320** » 16 Joulu 2005, 17:37

Joopajoo, tuommone b ascona on työn alla

Piti saaha asconaan kutosen ääntä joten...

auto tuli mulle tässä kunnossa

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 16 Joulu 2005, 20:27

Hyi baijerin jatke moottori, laita ennemmin vaikka cihhin kutos patarauta möykky. En osaa arvostaa bemarin koneilla varustettuja ooppeleita. Muuten kyllä varmasti hyvä projekti.

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 17 Joulu 2005, 00:57

siellähän näyttäis olevan joku epäkurantti konehuoneessa!
ei herneitä

Viesti Kirjoittaja **hexagon** » 17 Joulu 2005, 01:51

just oikein laittaa tollenen motti

kerrankin jotain erilaista!! onnea vaan projektille!

Viesti Kirjoittaja **madi** » 17 Joulu 2005, 10:58

mjooo kyl ne kutosen murinat ON paljon hienommat niissä ooppelin moottoreissa!

Viesti Kirjoittaja **kimmo** » 17 Joulu 2005, 11:26

Mahtavaa tuosta voi tulla ihan hieno menopeli ja eipähän tuu joka päivä vastaa!

Viesti Kirjoittaja **ASCONAi320** » 17 Joulu 2005, 12:11

ascona77 kirjoitti:Hyi baijerin jatke moottori, laita ennemmin vaikka cihhin kutos patarauta möykky. En osaa arvostaa bemarin koneilla varustettuja ooppeleita. Muuten kyllä varmasti hyvä projekti.

Nojoo , kyllä muuten mutta cih-kutosen paino ja tilavuus ois menny varmaa yli sallitun. Ja tuo bemarin kone sattu olemaan nurkassa jo valmiina kiinnilaittoon.
ps.yks vaihtoehto ois ollu datsunin kutonen, mutta ei nyt sentään viittiny ruveta typeröimään

Viesti Kirjoittaja **ASCONAi320** » 17 Joulu 2005, 12:16

kimmo kirjoitti: Mahtavaa tuosta voi tulla ihan hieno menopeli ja eipähän tuu joka päivä vastaa!

Toivottavasti

Viesti Kirjoittaja **chainsaw** » 17 Joulu 2005, 12:41

Niin, onhan ne cihhin äänet paremmat kuin m20:n mut ihan hyvä kone toi on muuten. oli se sit missä autossa hyvänsä.

Museo-, ja entisöintipelit voi sit rakentaa alkuperäisellä tekniikalla.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 17 Joulu 2005, 12:46

mä en oo kyllä kuullu yhenkään ooppelin kutosen murisevan samalla lailla ku bemarin kutonen.Kerranki joku tekee erlaisella kokoonpanolla autonsa

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 17 Joulu 2005, 12:53

Jep. Kyllä se BMW on osannut aina tehdä hienon kuuloisen rivikutosen.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 17 Joulu 2005, 12:58

Olisi varmaan bemun pikkulohko ollut huomattavasti kevyempi pata tuonne keulille (jos painonjakauma huolettaa) . Tuo M30 painaa luokkaa saman verran kuin Opelin CIH6. Taitaa tuo pata olla jostain wanhemmasta 732:sta kun on oikein klassinen mekaaninen K-Jet ruiskuna

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 17 Joulu 2005, 13:21

Ei näin

Ja ne pemarin alaväännöt?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 17 Joulu 2005, 15:26

poijaat älkää olko tuolaisia onhan se kuutonen ja saksalainen

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 17 Joulu 2005, 15:31

timppa1 kirjoitti:mä en oo kyllä kuullu yhenkään ooppelin kutosen murisevan samalla lailla ku bemarin kutonen.Kerranki joku tekee erlaisella kokoonpanolla autonsa

kuunteleppa tää niin tiedät sitten kuinka rauta CIHilläinen raikaa

http://www.pillezone.de/divers/Longo.wmv