UUSI Vectra C -kokemuksia?

[Hepokatti]

Eipä ole kokemuksia uusimmasta Vecusta,mutta vanhemmasta kyllä.
On 3.2 automaatti,kyllä valoista lähtiessä toiset tuntuu jäävän pienelläkin
kaasunpainalluksella varsinkin kun vääntö on 314Nm.Tähän on vaihdettu
uusi aski takuuseen, ja on parempi kuin vanha.Antaa sutia vähän enemmän,ja ottaa kiinni terävämmin.Seuraava on varmaankin 2,8T Aut.

Miksi sulle vaihdettiin aski siihen? Onko näissä automaattiaskeissa ollut jotain vikaa yleisemminkin? Itsellä välillä päästää hassun äänen kun laatikko vaihtaa 2->3 vaihteelle.

Ajattelin seuraavalla kerralla huollossa mainita asiasta.

[B.C.]

Hepokatille:on ollut aiemmin aika paljon juttua tämän active selectin toimivuudesta ja tsekkaa haulla jos vaikka löytys. Vaimon autosta korjattu/ohjelmoitu laatikkoa jo ainaski kolme kertaa ja vieläkin, silloin tällöin pitää "hassua ääntä", kuten sanoit, mutta on miljoona kertaa parempi kuin tehtaan jäljiltä. Onnea matkaan, nimittäin meille todettiin ekassa opel takuu korjauksessa, että ette osaa ajaa automaatilla....

Aika mielenkiintoinen lausunto, kun lähes kaikki vaimon autot ovat olleet automaatteja.....

Renkaita kuluu myös sarja/kesä meidän 2.2 GTS:ssä....

Noh, elämä on....

ps. on se vaan niin, ainaski tuo oman auton kohdalla että MB on aika hyvä autoksi...

[Frankie]

No nyt on koeajettu Vectra nastoilla eli 2.2 wagon manuaali (ei ole kuulemma automaattia tarjolla ko. liikkeellä). Rengasmelu oli hivenen hiljaisempi Passattiin verrattuna, mutta kallioleikkauksien välissä ja auton ohittaessa tuntui siltä, että ovi olisi auki, koska meteli tuli ikään kuin "avoimen ikkunan kautta". Ilmeisesti ikunat eivät eristä ääntä kummoisesti. Kokonaisuutena kuitenkin hiljaisempi, muttei todellakaan ollut hiljainen.

Ohjaus oli kyllä yllätys. Viimeksi on ollut yhtä tunnoton ja kevyt ohjaus ajamassani -64 jenkissä. Rattia liikuttaa 100 vauhdissa pikkurillillä, ei hyvä.

Vaikeaksi menee, nyt siirryttiin sitten Volvo kaupan puolelle...Jos Passatin ja tuon välillä pitäisi valita, niin Opel. Ei ole mitään syytä maksaa sitä hintaeroa.

Ja moottori oli aika puhditon.

[PTT-56]

Hepokatille.
En oo seurannut onko muilla ollut automaatti ongelmia,mutta
tämä uus vaihto laatikko on kyllä toiminut tosi hyvin.(AT5).
Tiedä sitten siitä uudesta AT6:sta.Eteen kun vaihdettiin raidetangon
päät,niin ei ole kulunut renkaatkaan.

[Hirving]

Uusi juttu tuo automaatin ääntely, itsellä 2,2 direct active select lootalla, ja toiminut kuin kello. Raidetangon sisäpäät vaihdettu sekä täys jarruremppa joka kulmaan...oli ilmeisesti loskakelillä ajohallinta turhan aktiivinen.
Mutta eihän tuolla ole ajeltukaan kuin 34 tkm, joten toivotaan että loota kukkuu ja voi hyvin vielä pitkään.

I just love my ride!

[Hepokatti]

Uusi juttu tuo automaatin ääntely, itsellä 2,2 direct active select lootalla, ja toiminut kuin kello. Raidetangon sisäpäät vaihdettu sekä täys jarruremppa joka kulmaan...oli ilmeisesti loskakelillä ajohallinta turhan aktiivinen.
Mutta eihän tuolla ole ajeltukaan kuin 34 tkm, joten toivotaan että loota kukkuu ja voi hyvin vielä pitkään.

I just love my ride!

Menikö jarrut takuuseen? Itselle vaihdettiin taakse palat, kun takajarrut piti helvetillistä meteliä... Samalla päivittivät laatikon softan, nyt ei enään kuuluu mitään turhia ääniä vaihdon aikana.

[Hirving]

Meni juu. Vaikkakin pienellä mutinalla.

[Frankie]

Auto Bildin testissä järjestys oli wagonien osalta seuraava (diesel-autoja kaikki) 1. Opel Vectra 2. Ford Mondeo 3. Passat.

Erityisesti laatua moitittiin Passatin kohdalla, paikat repsotti jo testin aikana. Opelin vahvuus oli tasaisuus.

[wegeljeff]

Ajattelin nostaa tämän ylemmäs kun kiinnostaa josko jollain on tästä uudella 2.8t V6 koneella varustetusta vecusta kokemuksia?

Pitäisi pistää kohta Wagonina tilaukseen ja iso turbo kiinnostaisi. On hinnoiteltukin varsin houkuttelevasti jos vertaa esim. WW Paskattiin. Eli saako rahalle vastinetta?

[S225T]

Ajattelin nostaa tämän ylemmäs kun kiinnostaa josko jollain on tästä uudella 2.8t V6 koneella varustetusta vecusta kokemuksia?

Pitäisi pistää kohta Wagonina tilaukseen ja iso turbo kiinnostaisi. On hinnoiteltukin varsin houkuttelevasti jos vertaa esim. WW Paskattiin. Eli saako rahalle vastinetta?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ten+haettu

Tuolla kirjoittelin omat ensiajatukset aiheesta, 5-ovisena tosin. Tyytyväisyys on ainoastaan kasvanut 1,5kk aikana. Aika lailla omaan ajatusmaailmaani sopiva vehje kaikin puolin.

[wegeljeff]

Mitä lisävarusteita olet autoon ottanut? Xenonit? Ajotietokone? cdc40? Hintaa kyllä saa nousemaan. Hankalaa kun ei esim. parempia sterkkoja pääse testaamaan. Manuaalina ilmeisesti toimii mukavasti? Itsekkin olen manuskan kannalla. Jääpähän vähän tekemistäkin. niin entä parkkitutka? toimiiko käytännössä hyvin?

Otan nyt viikonlopuksi 2.2directin tarkempaan kokeiluun kun eivät saa 2.8 turboa järjestettyä. Ei voi kyllä GM:n asiakaspalvelua kehua kun heillä ei ole edes myyjille antaa muuta infoa lisävarusteista kuin mitä kuluttaja esitteissä lukee.

[V6 2.8]

Itselläni on ollut nyt 2 viikkoa 5-ov. 2.8 turbo sport, todella tyytyväinen olen ollu.
Tehoa enemmän kun on vielä tarvinut. Hinnaltaan Opel pesee kaikki kilpailijat. Lisävarusteita en ottanut muuta kun bisnesline-paketin ja puolinahkapenkit.
Edellinen vectra oli -03 GTS 1.8, muuten hyvä peli mutta vähän laiska.

[S225T]

Ei ole itselläkään muuta kuin business-paketti.
Ei ollut listalla mitään muuta mitä olisin tarvinnut vakioiden lisäksi.

[wegeljeff]

Otan nyt viikonlopuksi 2.2directin tarkempaan kokeiluun kun eivät saa 2.8 turboa järjestettyä. Ei voi kyllä GM:n asiakaspalvelua kehua kun heillä ei ole edes myyjille antaa muuta infoa lisävarusteista kuin mitä kuluttaja esitteissä lukee.

Joo hyvä oli ajaa, ainoa ongelma ilmeni tänä aamuna: Auto ei lähtenyt käyntiin. Oli siinä talon akoilla naurussa pitelemistä kun lämpöuhaltimella sulattelin akkua. Eipä ole -00 astra vielä kertaakaan pakkasiin jättänyt mutta uusi Vectra vaan naksutteli kun yritin startata.

Eli mites muilla Vectra C:n kanssa on ollut. Lähteekö ilman lohkolämppäriä käyntiin normaalissa talvikelissä (-20c)? En meinaan halua autoa jolla en pääse liikkeelle silloin kun pitää!

[VectraC03]

Eli mites muilla Vectra C:n kanssa on ollut. Lähteekö ilman lohkolämppäriä käyntiin normaalissa talvikelissä (-20c)? En meinaan halua autoa jolla en pääse liikkeelle silloin kun pitää!

Kävin viikonloppuna Helsingissä systerin luona vierailemassa ja kelihän oli kuvaamasilainen talvipakkaskeli. Ei ollut lämmitystä ja auto starttasi aamulla (la+su) ilman minkäänlaisia häiriöitä. Muutoinkin olen hyvin tyytyväinen sen talviominaisuuksin, lämpiää nopeasti ja tehokkaasti. Ja konehan on tavallinen 2.2.